158 (10 1969)

Articles

• België: Nieuwe kabel voor telecommunicaties tussen Brussel en Antwerpen
  15 december 2024, door Rixke

  De N.M.B.S. heeft een kabel voor telecommunicaties besteld waarmee de onderlinge verbindingen tussen de telefooncentrales van Antwerpen-Centraal, Mechelen en Brussel-Noord zullen worden verzorgd. Die kabel zal o.a. bestaan uit twee coaxiale leidingen. Die leidingen, de eerste van die aard bij de N.M.B.S., zullen voorzien zijn van inrichtingen met draaggolven waarmee gelijktijdig 300 telefoongesprekken kunnen gevoerd worden.
  De nieuwe uitrusting zal in het begin van 1971 in dienst gesteld (…)

• België: De stopplaats „Brussel-Schuman”
  14 december 2024, door Rixke

  Men werkt thans nog aan de inrichting van een nieuwe stopplaats op de lijn 161, tussen Brussel-L.W. en Brussel-Noord, ongeveer op de plaats waar zich de vroegere halte „Wetstraat” bevond, die tijdens de oorlog 1914-1918 afgeschaft werd. Ze zal op het einde van dit jaar in gebruik genomen worden, tegelijkertijd als het metrostation van het Schumanplein.
  De twee stations zullen een gemeenschappelijke voorhal hebben.
  Aanvankelijk zal de stopplaats dagelijks door 15 tot 20 treinen bediend (…)

• De petroleumprodukten
  25 februari 2009, door Rixke

  Het vervoer per spoor van energetische petroleumpredukten (motorbrandstoffen, gasolie, stookolie, teer, vloeibare gassen) ondergaat thans een belangrijke evolutie. Onze redactie heeft dienaangaande een reeks vragen gesteld aan de h. Taes, directiesecretaris bij bureau 61.31. Hierna volgt de samenvatting van dat onderhoud.
  In Het Spoor van juli 1967 hebt u geschreven dat het vervoer van petroleumprodukten, bestemd voor binnenlands verbruik, vrij onbeduidend was gebleven en dat er door uw (…)

• Van la Belle Epoque ... tot het einde van de dolle jaren
  31 oktober 2008, door Rixke

  Al grasduinend in de reisgids
  Het is ons niet bekend of «kamertoerisme» destijds een veel voorkomend tijdverdrijf is geweest, en het is ook niet onze bedoeling zulks wetenschappelijk te onderzoeken. Wij willen ons alleen maar vermeien in het vermoeden dat de liefhebbers van deze goedkope en leerzame sport - wie reist kan leren - destijds een handzaam en nuttig instrument konden vinden in de eerste reisgids die omstreeks het midden van de vorige eeuw verscheen.
  Met een reisgids kun je - (…)

• Japon : Nouvelles automotrices rapides
  12 février 2025, par Rixke

  Les premières rames automotrices destinées à la ligne de San Yo Osaka - Okayama (160 km), qui sera mise en service en 1972, sont déjà livrée et font leurs courses d’essais. Contrairement aux trains de la ligne de Tokaido, elles sont construites en matériaux légers : elles atteignent la vitesse maximale de 250 km/h, au lieu de 210.

• U.S.A.: Een verheugende balans
  13 december 2024, door Rixke

  Southern Railway kondigt voor 1968 een stijging aan van 36,4 % van het aantal geladen „Piggybackwagens” ten opzichte van het vorig jaar. Die spoorwegmaatschappij maakt ruimschoots gebruik van polyvalente wagens waarop zo wel opleggers als containers kunnen worden geladen.

• Où en est l’« automation » à la S.N.C.B. ? (I)
  20 février 2025, par Rixke

  Dans l’accélération continuelle du progrès technique qui caractérise notre époque, certains ont pu penser que le chemin de fer, arrivé le premier parmi les moyens modernes de transport, serait le premier à être démodé, à prendre sa retraite comme un fonctionnaire atteint par la limite d’âge.
  Il n’est plus personne pour le croire aujourd’hui. Un peu partout dans le monde, on constate une flambée nouvelle d’intérêt pour la technique ferroviaire, en même temps que se multiplient les (…)

• U.S.A. : Un fameux wagon-citerne !
  15 février 2025, par Rixke

  Un wagon-citerne va être construit qui pèsera, en charge, quelque 176 tonnes. Ce véhicule à deux bogies de trois essieux sera le plus grand du monde de sa catégorie ; il est destiné au transport d’acide nitrique, et sa capacité sera de 127,7 hl.

• Oostenrijk: De grootste Europese brug van voorgespannen beton
  8 december 2024, door Rixke

  Tussen de stations Obervellach en Penk, op de lijn van Salzach naar Drautal, bouwt de O.B.B. een viaduct van 380 meter. Zijn maximale hoogte zal 106 m bedragen boven de bodem van het Strampfbachdal dat ongeveer 80 m breed en bijna 100 m diep is. Met haar spanwijdte van 200 m voor een enkele boog zal ze de grootste spoorwegbrug in voorgespannen beton van Europa zijn.
  Men voorziet dat het nieuwe kunstwerk in de zomer 1971 zal voltooid zijn.

• Belgique : Nouveau câble de télécommunications Bruxelles - Anvers
  18 février 2025, par Rixke

  La S.N.C.B. a commandé un câble de télécommunications destiné à relier les centraux téléphoniques d’Anvers (Central), Malines et Bruxelles (Nord). Ce câble comportera notamment deux circuits coaxiaux. Ceux-ci, les premiers du genre à la S.N.C.B., seront équipés de dispositifs à ondes porteuses permettant la transmission simultanée de 300 communications téléphoniques.
  Le nouvel équipement sera mis en service au début de 1971. Il permettra de faire face aux développements de l’échange des (…)