148 (12 1968)

Articles

• Suisse : Saint-Gothard et Simplon
  19 novembre 2024, par Rixke

  En juin de cette année, le trafic des marchandises sur les lignes du Saint-Gothard et du Simplon a atteint des moyennes journalières inconnues jusqu’ici : 77.394 t brutes au Saint-Gothard et 26.297 au Simplon. En juillet, cette pointe a encore été dépassée au Saint-Gothard et a même presque atteint, avec 93.490 t, le record du 14 mars, établi lors de la réouverture de la ligne après l’interruption due aux avalanches. Ce record avait été de 101.260 t. La nouvelle gare de triage de Chiasso a (…)

• Yougoslavie : Du Danube à l’Adriatique
  21 novembre 2024, par Rixke

  La Yougoslavie poursuit le renforcement de son infrastructure ferroviaire. Une nouvelle voie ferrée, longue de 475 km, doit relier la capitale au port de Bar, à l’extrême sud de la mer Adriatique. Cette ligne sera très difficile à construire en raison de la nature montagneuse des régions traversées. La longueur des tunnels atteindra 78 km, le plus long ayant 6 km ; il s’y ajoutera plus de 14 km de grands ouvrages d’art. L’un de ces viaducs franchira à 200 m de hauteur le lit d’une rivière (…)

• U.S.S.R.: Schouwburgtreinen
  3 oktober 2024, door Rixke

  Onlangs werd er een trein ingelegd die een groep toneelspelers en al het nodige materieel vervoerde om in verscheidene kolchozen een toneelopvoering te geven. Zo hebben duizend boeren te Woronesj een opvoering van het „Zwanenmeer” kunnen bijwonen. Er bestaan plannen om later ieder weekeinde verschillende schouwburgtreinen te laten rijden.

• Het jongetje en de treinwachter
  2 maart 2015, door Rixke

  Zwarte treinen wachtten ongeduldig om te kunnen vertrekken. Het was een groot station waar veel mensen heen en weer liepen. Het jongetje bewonderde de treinwachter met zijn kepie en gouden knopen. En het wou ook graag treinwachter worden! Het stond stil bij grote locomotieven zoals die uit zijn prentenboek, en keek naar kraampjes waar lekkernijen verkocht werden. “Nu word ik toch moe, dacht het na een tijd, nu zal ik terug bij juffrouw moeten en bij Karel en alle andere jongetjes.” Het keek (…)

• Inde : Des trains de 7.000 t
  16 novembre 2024, par Rixke

  A titre expérimental, les chemins de fer indiens transportent du minerai de fer par trains-cargos de 7.000 t. Les convois, composés de 90 wagons remorqués par 9 locomotives diesel, ont à gravir une rampe continue de 17 pour mille sur 65 kilomètres. Si les essais sont satisfaisants, l’utilisation de tels trains permettrait d’éviter la mise à double voie de la ligne desservant la région minière (trafic annuel de 8 à 10 millions de t).

• Nos gares fleuries
  15 mai 2013, par Rixke

  Après des débuts prometteurs au mois d’avril, l’année 1968 fut plutôt désastreuse au point de vue des conditions climatologiques en « haute saison ». Le jury de la décoration florale, composé de personnalités étrangères à la S.N.C.B. particulièrement compétentes en matière d’horticulture et qui prêtent gracieusement leur concours pour départager les concurrents, a été d’autant plus agréablement surpris des beaux résultats obtenus en dépit d’une saison estivale peu clémente.
  Nous sommes (…)

• India: Treinen van 7.000 t
  30 september 2024, door Rixke

  De Indiase Spoorwegen doen thans proefnemingen om ijzererts te vervoeren met cargotreinen van 7.000 t. De treinen, samengesteld uit 90 wagens getrokken door 9 diesellocomotieven, berijden, over een afstand van 65 kilometer, een ononderbroken helling van 17 per duizend. Indien de proefnemingen voldoening geven, zou het gebruik van dergelijke treinen het aanleggen van een dubbelspoor op de lijn naar het mijngebied overbodig maken (jaarlijks vervoer: 8 tot 10 miljoen t).

• Canada: De „TEMPO”
  29 september 2024, door Rixke

  De C.N. is van plan snelle verbindingen tot stand te brengen in de overbevolkte „corridors” waar de opstoppingen op de autowegen in het voordeel van de spoorweg pleiten. De eerste twee in het vooruitzicht gestelde verbindingen zijn Toronto - Windsor en Toronto - Sarnia en de voorziene dienst kreeg reeds de naam „TEMPO”. De stilstanden zullen tot twee minuten of minder beperkt worden. De treinstellen zullen normaal samengesteld zijn uit een locomotief, een salonrijtuig met 39 plaatsen, drie (…)

• Canada : Le « TEMPO »
  14 novembre 2024, par Rixke

  Le C.N. a l’intention de mettre en service des liaisons rapides dans les « corridors » surpeuplés où la congestion des autoroutes plaide en faveur du chemin de fer. Les deux premières liaisons envisagées sont Toronto - Windsor et Toronto - Sarnia, et le service prévu a déjà été baptisé « TEMPO ». Les arrêts seront limités à deux minutes ou moins. Les convois seront, en principe, composés d’une locomotive, d’une voiture-salon à 39 places, de trois voitures de 82 places et d’une voiture-bar (…)

• Japan: Elektronische fornuizen voor buffetrijtuigen
  1 oktober 2024, door Rixke

  Het elektronisch fornuis werd enkele jaren geleden in gebruik genomen. De van te voren gekookte spijzen worden door middel van ultrakorte golven verwarmd. In 1961 hebben de JNR een van die toestellen geplaatst in een buffetrijtuig op de lijn Tokio - Osaka, zodat de reizigers warme maaltijden, klaargemaakt in een ruimte van beperkte afmetingen, geserveerd konden worden. Het systeem bleek uiterst doeltreffend te zijn en verwierf een vleiende reputatie bij de reizigers; de JNR besloten dan ook (…)