Een spoorstaaf van 27 meter lengte weegt ten minste 1350 kg. Als je zo’n staaf met twintig man tilt dan is dat per man toch nog een goede 60 kg. Een stevig gewicht. Vooral als je dat op één werkdag enkele honderden keren moet doen.
Als R. de kleedkamer van het station Berchem verlaat, met de smaak van de weer al veel te haastig opgedronken ochtendkoffie nog in de mond, hangt er over de sporen een flauwe nevel. Op perron 9, het perron naar Brussel, staat reeds een dicht op elkaar gepakte (...)
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273 (05 1979)
Articles
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Spoorleggers
1 november 2009, door rixke -
Le chemin de fer des trois vallées
23 octobre 2013, par rixkeLe Chemin de Fer des 3 Vallées, le « CF3V », c’est celui des Vallées de la Brouffe, de l’Eau Blanche et de l’Eau Noire, et du Viroin, rivières charmantes qui, de Mariembourg à Treignes, escortent capricieusement l’ancienne ligne à voie unique, partie de la ligne 132 de la SNCB, qui jusqu’en 1954 assura la liaison entre le Pays de Charleroi et Vireux-Molhain sur les bords de la Meuse française. Cette ligne a vécu un siècle.
Elle a aussi été le théâtre des exploits des héros de Arthur (...) -
Avec les poseurs de voie
23 octobre 2013, par rixkeUn rail de 27 mètres pèse au moins 1350 kg. Si on est vingt pour soulever une telle pièce, ça fait toujours quelque bons 60 kilos par tête. C’est une charge qui n’est pas négligeable ; surtout si elle doit être soulevée plusieurs centaines de fois pendant une journée de travail.
Hier et aujourd’hui
Lorsque R. quitte le vestiaire de la gare, avec le goût du café matinal - avalé trop vite - au fond de la bouche, des écharpes de brume s’étirent encore au-dessus des voies. Sur le quai d’où (...)