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Articles

• RFA
  27 mars 2023, par rixke

  En 1986, la DB n’a reçu aucun engin de traction et a radié 17 locomotives électriques ainsi qu’une cinquantaine de diesels dont une partie a été cédée à des réseaux privés ou d’intérêt local.
  Elle a par contre pris livraison, le 7 octobre dernier, d’un matériel peu ordinaire pour un réseau ferroviaire : une drague flottante de 300 tonnes destinée à l’extraction des gravières du « Giftener See ». Quelques trois millions de tonnes de matériaux seront ainsi extraits pour le futur remblai du (...)

• Langue et courtoisie
  2 avril 2023, par rixke

  La langue est notre principal moyen de communication avec nos semblables. Elle implique le recours à un ensemble de sons dont le nombre, le groupement, l’articulation et l’intonation contribuent à exprimer ce qu’on appelle le message.
  Le degré de civilisation de la collectivité humaine qui pratique une langue commune peut, assez souvent, imprimer sa marque à la langue elle-même, que ce soit à son vocabulaire ou à sa syntaxe. Les langues anciennes, comme beaucoup de langues dites, assez (...)

• « Bonjour le train »
  31 mars 2023, par rixke

  | Les 6 à 15 ans dans les gares | Prenant l’environnement dans son acception la plus large – notamment sous son aspect socio-économique – et voyant dans les jeunes les cheminots et les utilisateurs du rail de demain, la SNCB a décidé de contribuer à l’Année européenne de l’Environnement en portant une partie considérable de son effort sur la communauté éducative, très précisément toutes les classes de tous les réseaux d’enseignement qui concernent les enfants de 6 à 15 ans. Ce faisant, (...)

• Danlink
  28 mars 2023, par rixke

  Danlink est une liaison ferroviaire efficace et rapide entre la Suède et la RFA en passant par le Danemark. Grâce à une solide planification des transbordements entre bateaux et trains qui s’effectuent actuellement sans attente, Danlink permet de raccourcir la durée des transports. La coordination programmée des divers éléments de la chaîne (bateau/train/bateau) garantit un acheminement rapide et fiable. Ce système permet d’assurer une énorme capacité de transport : jusqu’à 550 wagons par (...)

• De I10-rijtuigen
  11 april 2008, door rixke

  Nieuwe Belgische rijtuigen voor het internationaal verkeer Op 14 mei ll. werden de eerste rijtuigen I10 van een reeks van 95 voorgesteld die bestemd zijn voor het Europese net. Deze rijtuigen, aangepast aan de gestelde voorwaarden inzake comfort voor grote afstanden en grote snelheden, maken deel uit van de laatste bestellingen die in 1985 door de NMBS geplaatst werden en waarvan de levering begin 1988 ten einde loopt.
  In het Europa van vandaag vervagen de grenzen steeds meer en meer en (...)

• Belgique
  29 mars 2023, par rixke

  Le 1^er novembre dernier, la SNCV a mis des autobus en service sur les lignes des tramways 30 (Anderlues - Bracquegnies), 63 (Charleroi Sud - Fontaine-l’Evêque) et 80 (Trazegnies - Maurage). Elle a ainsi démantelé le réseau ferré du Hainaut qui était le dernier de type authentiquement vicinal encore en activité dans notre pays. L’autre était constitué par la ligne du littoral (La Panne - Knokke) récemment convertie en « métro léger ». Les lignes de ce réseau étaient établies à l’écartement (...)

• Kortrijk - Poperinge elektrisch
  14 maart 2011, door rixke

  “Flandre Occidentale” aan de basis van Westvlaamse integratie
  Toen in 1845 met de aanleg van een spoorwegnet in West-Vlaanderen begonnen werd, was de periode waarin de staat als spoorwegbouwer optrad reeds voorbij. Tot 1843 had hij nl. de belangrijkste industriële centra met elkaar verbonden en via enkele grenssteden naar het buitenland gericht. Daarna werd het initiatief tot uitbreiding overgelaten aan het privé-kapitaal. De eerste concessies werden aangevraagd en ook toegekend aan (...)

• Grande-Bretagne
  23 mars 2023, par rixke

  La gare de Brading dans l’île de Wight, dernière gare des BR encore éclairée au gaz de ville, a été électrifiée. La ligne qui dessert cette gare l’avait été en 1967. Le réseau ferré du métro de Londres (Underground) compte 266 stations dont 19 sont partagées avec British Rail qui en assure l’exploitation. Actuellement, deux cents cinquante de ces stations reçoivent de nouvelles machines à billets magnétiques ainsi que de nouveaux portillons de contrôle. Le tout est commandé par ordinateur (...)

• Intercontainer
  26 mars 2023, par rixke

  Intercontainer Bâle, responsable du trafic conteneurisé des réseaux européens et Transfracht, son représentant national en RFA, annoncent que la commercialisation d’une offre modulée s’appliquant aux ports entre Hambourg et Anvers pour les trafics maritimes de conteneurs dans les échanges de la RFA est prévu au terme de l’année en cours. Cette offre isolera donc les transports de conteneurs entre la RFA et les ports occidentaux du procédé intercontainer conventionnel. Installé chez (...)

• Poperinge - Courtrai électrifié !
  30 juillet 2014, par rixke

  Planning spécial
  M. Dirk Vansteenkiste, ingénieur, souligne les circonstances spécifiques dans lesquelles durent être exécutés ces travaux, ce qui nécessita l’élaboration d’un planning spécial : « Lors du planning des travaux d’électrification de la ligne Courtrai -Poperinge, il a fallu tenir compte d’une série de facteurs typiquement locaux. C’est pourquoi l’on exécuta en premier lieu les travaux de voie sur les tronçons situés entre les gares, pour ensuite effectuer les travaux dans (...)