Rail-Route/Rail-Weg

Articles

• L’intervention du service des caténaires en cas d’avarie aux lignes de contact
  27 juin 2012, par Rixke

  Malgré les travaux d’entretien effectués périodiquement pour en assurer le bon état, les lignes de contact restent vulnérables et ne peuvent être mises à l’abri de tous les accidents possibles. Il peut arriver qu’à la suite d’un coup de foudre, d’une rupture de fils, d’un bris d’isolateur, de dégâts causés par un déraillement ou d’une autre avarie fortuite, la circulation des trains soit plus ou moins perturbée. Aussi a-t-on prévu les moyens de rétablir la situation normale dans les délais (…)

• Aanvullingsvoertuigen
  28 oktober 2013, door Rixke

  Buiten de locomotieven en het materieel om reizigers en goederen over spoor of weg te vervoeren, gebruiken de spoormannen tal van andere rijtuigen die gaan van de kleine pallettrucks tot de indrukwekkende kraan van 68 ton.
  Vandaag stellen wij u de voornaamste typen van deze “aanvullingsvoertuigen” voor. Pallettrucks VorkheftrucksStationstractorsVoertuigen van E.S.Tractors en draisinesKranenHulpvoertuigen

• De tussenkomst van de dienst der bovenleidingen bij beschadiging aan de rijdraden
  30 juni 2014, door Rixke

  Ondanks hun periodiek onderhoud, blijven de rijdraden zeer kwetsbaar en kunnen zij niet tegen alle onvoorziene gebeurtenissen beschermd worden. Ingevolge een bliksemslag, het doorsnijden van de draden, het breken van een isolator, een beschadiging veroorzaakt door ontsporing of een andere toevallige averij, kan het verkeer van de treinen min of meer in de war gebracht worden. Men heeft dan ook de middelen uitgedacht om, in de kortst mogelijke tijd, de normale toestand te herstellen.
  Het (…)