216 (08 1974)

Articles

• Le trafic marchandises par wagons complets en 1973
  5 décembre 2012, par Rixke

  Les résultats du trafic marchandises par wagons complets en 1973 sont les meilleurs que la SNCB ait enregistrés depuis la fin de la seconde guerre mondiale. Cela vaut pour les tonnes, les tonnes-kilomètres et les recettes. comparaison des résultats
  Le redressement de la conjoncture en sidérurgie, qui a commencé à se manifester fin 1972 et qui s’est poursuivi tout au long de l’année 1973, est à la base de la forte expansion du trafic. D’une année à l’autre, le trafic par wagons complets a (…)

• Frankrijk: een nieuwe lijn voor hoge snelheid
  20 oktober 2025, door Rixke

  De Franse regering heeft nu toch groen sein gegeven voor de aanleg van een nieuwe lijn voor hoge snelheid tussen Parijs en Lyon. Lyon komt, in 1980, op twee uur van Parijs te liggen. Nu is dat vier uur. De nieuwe lijn wordt, gemeten tussen de rand van de voorsteden van beide plaatsen, 390 km. De totale afstand tussen beide steden zal 420 km bedragen. Momenteel is dat via Dijon 512 km. Op de nieuwe lijn zal 300 km per uur kunnen worden gereden.

• Louvain-la-Neuve
  28 oktober 2025, door Rixke

  In uitvoering van een beslissing van juni ’68 wordt de Franstalige afdeling van de Katholieke Universiteit van Leuven in Wallonië gevestigd.
  Na een zorgvuldig onderzoek werd Waals Brabant uitgekozen als vestigingsplaats voor de nieuwe universitaire campus „Louvain-la-Neuve”.De overheveling van de UCL wordt over tien jaar gespreid.
  Negenhonderd hectare van de stad Ottignies en de omliggende gemeenten zijn bestemd om, in een landelijke omgeving, een nieuwe en moderne stad te bouwen die, (…)

• Voor de spoorwegfans
  30 oktober 2025, door Rixke

  De buitengewone bijval die de reeks van vier plaatjes met locomotieven heeft gekend, zette de Maatschappij ertoe aan een nieuwe reeks plaatjes uit te geven, nu met de „Belpaire” type 1 - 1864, de „Pacific” type 10 - 1910, de „Atlantic” type 12 - 1939 en de „C.C. vierstroomlok” reeks 18 -1973.
  Net als bij de eerste reeks heeft de fabrikant zich bediend van tekeningen van onze medewerker Phil Dambly en zijn de motieven uitgewerkt in levendige kleuren op een zwarte achtergrond.

• Het goederenvervoer per wagenladingen in 1973
  29 oktober 2025, door Rixke

  De resultaten van het goederenvervoer per wagenladingen in 1973 zijn de beste die de NMBS sedert het einde van de tweede wereldoorlog heeft geboekt. Zulks geldt zowel voor de omvang, de ton-kilometer als de ontvangsten. Vergelijking van de resultaten
  Het herstel van de conjunctuur in de ijzer- en staalindustrie, dat einde 1972 intrad en in de loop van 1973 aanhield, ligt aan de basis van de krachtige expansie van het vervoer. Binnen het jaar steeg het vervoer per wagenladingen met bijna 9% (…)

• APT, turbotrain d’outre-manche
  5 décembre 2012, par Rixke

  Le prototype de l’Advanced Passenger Train, ou APT, est sorti du Centre de recherche des British Railways, à Derby, en avril 1972. Ce turbotrain, dont la silhouette racée fait penser à un python, est conçu pour rouler à 250 km/h sur des voies existantes. En effet, les BR n’ont pas encore envisagé la construction de lignes nouvelles à grande vitesse, excepté celle du tunnel sous la Manche. L’APT-E (E pour expérimental) est une rame articulée en alliage léger, composée de quatre éléments, soit (…)

• USA: Franse turbotreinen
  24 oktober 2025, door Rixke

  De twee Franse turbotreinen van het type RTG die door Amtrak werden gehuurd en in het gebied van Chicago rijden, schenken de Amerikanen geen volledige voldoening.
  Ze hebben de optie op acht kant en klare exemplaren opgezegd. Amtrak wil nu bij Rohr in San Diego een eigen variant bestellen. Technische bezwaren worden niet genoemd; wel vinden de Amerikanen de zetels en de afstanden ertussen veel te klein.
  Een lelijke tegenvaller voor de Fransen.

• USSR: enkele cijfers
  25 oktober 2025, door Rixke

  Het net van de Russische Spoorwegen (SZD) was einde 1973 136 000 km lang. Hiervan was 37 100 km, d.i. 27 t.h. onder draad gebracht. Circa 86 100 km (63 t.h.) exploiteren de Russen met dieseltractie. Het aandeel van de stoomtractie is gedaald tot 10 t.h. Vorig jaar werd het rollend materieel aangevuld met 359 elektrische locomotieven, 573 diesellocs, 526 diesel-rangeerlocs, circa 3 000 rijtuigen, 73 300 wagons en 58 800 containers.

• Zweden: transportpolitiek
  26 oktober 2025, door Rixke

  De transportunie voor de agglomeratie Stockholm, die nu twee jaar heeft gefunctioneerd, is een goed voorbeeld van een transportpolitiek die haar vruchten heeft afgeworpen. In Stockholm (24 eilandjes), zijn alle stedelijke openbare vervoermiddelen samengegaan, de veerponten inbegrepen. Het terrein van de transportunie breidt zich nu uit naar de voorsteden en bedient dan een gebied waar 1,2 miljoen mensen wonen over een afstand, van noord tot zuid gemeten, van 130 km. In die afgelopen twee (…)

• Zwitserland: spoorwegtestament
  27 oktober 2025, door Rixke

  Mevrouw Julie Schaffer, een rijke Zwitserse dame die twee jaar geleden overleed, heeft haar hele fortuin (ongeveer 32 500 000 Belg. fr.) bij testament aan het personeel van de Zwitserse Spoorwegen toegewezen. De erfenis zal worden gebruikt voor de oprichting van een vakantiecentrum voor spoormannen en hun gezin.
  Ze wou aldus haar dank betuigen aan een administratie waarover zij tevreden was. Wie graag een dergelijk testament maken wil, kan bij ons terecht.