Sur le quai.
A peine le train 805 est-il arrêté sur la voie 12 à Bruxelles-Midi que le haut-parleur clame : « Communication de service - Un dépanneur est demandé à la voie 12 ». Inutile d’ajouter « d’urgence » ; déjà l’électromécanicien accourt, muni de son outillage.
et notre homme disparaît dans l’armoire d’appareillage. Moins de deux minutes plus tard, tout est en ordre. Quelques voyageurs retardataires arrivent encore, pourchassés par les coups de sifflet stridents du chef garde, (...)
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090 (02 1964)
Articles
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Les « postes de préparation » de la traction électrique
13 août 2014, par rixke -
De Belg, eerste locomotief van Belgische constructie
23 januari 2009, door rixkeOns land ging er prat op de bakermat te zijn van de eerste vastelandsspoorweg. Op 5 mei 1835 werden de drie delen van de openingstrein gesleept door de locomotieven «De Pijl», «Stephenson» en «De Olifant». In juli, amper drie maanden later, arriveerde «De Snelle ». «De Weerlicht», de vijfde in die reeks, bereikte ons op 5 augustus. Die «slepers», zoals men ze destijds noemde, werden door Stephenson geleverd.
Op 30 december verliet «De Belg» de werkplaatsen van Cockerill, te Seraing. De (...) -
Groot-Brittannië
20 juni 2023, door rixkeMen is zo pas klaargekomen met een wagen voor spoor en weg, bestemd voor het vervoer van zwaar materieel op het spoor en op de grote verkeerswegen. De aanpassing, voor het wegverkeer, van dit transportmiddel, geschiedt door het oplichten van de langsliggers en het vervangen van de draaistellen door wielstellen (een stel van twaalf wielen aan elk uiteinde). Het spoorvoertuig is 27,20 m lang (buiten de buffers) en 2,70 m breed. De tarra bedraagt 100 ton en de belasting per as 15,4 ton. De (...)
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Japon
17 janvier 2023, par rixkeLes chemins de fer japonais ont projeté un tunnel d’une longueur de 36 km, destiné à relier, sous la mer, l’île de Honshu avec la pointe méridionale de l’ile de Hokkaido. La construction de ce tunnel durera dix ans. Il sera le plus long du monde en son genre (après, s’il sera construit, celui sous la Manche). Pour réaliser l’ouvrage, on creusera des puits de 6 m de diamètre jusqu’à une profondeur de 22 m avant de poursuivre les travaux dans le sens horizontal.
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Frankrijk
19 juni 2023, door rixkeDe elektrificatie van de lijnsectie Tarascon - Marseille kwam in 1962 klaar. Daar de Italiaanse lijn Vintimiglia - Genua reeds geëlektrificeerd was, diende nog alleen de elektrische verbinding Marseille - Vintimiglia in overweging te worden genomen. Het plan voor die installatie, met eenfazige stroom 25.000 V 50 Hz, werd onlangs goedgekeurd. De elektrificatie zal de 258,5 km lijnen met dubbelspoor omvatten (inbegrepen de verbindingslijn Nice-Stad naar Nice-Saint-Roch) en de 10 km enkel (...)
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Allemagne (R.F.)
11 janvier 2023, par rixkeLa locomotive électrique E 10.253 a couvert en 31 jours 40.748 km, soit une longueur supérieure au pourtour de la terre. Un des plus grands appareils d’enclenchement à touches réglera, è partir de 1966, le trafic en gare d’Osnabruck et sur les lignes en direction de Münster et de Bielefeld, Hanovre, Brème, Oldenbourg et Rheine (Pays-Bas). Cet appareil commandera plus de 380 aiguilles et 540 signaux. La D.B. automatise te gare de triage de Kornwestheim. Une commande électronique des freins (...)
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Chemins de fer du Bas-Congo au Katanga. Type 2400.
6 juin 2011, par rixkePour vérifier les performances réalisables par les locomotives légères, le B.C.K., qui exploite le réseau Katanga - Dilolo - Léopoldville (K.D.L.), a commandé deux prototypes à redresseurs au silicium. Livrées en 1960, les B°B° 2400 ne possèdent qu’un seul pantographe. Quatre autres locomotives sont en cours de livraison. Ce sont les 2450, presque identiques aux 2400, mais dotées, elles, de deux pantos. Assurant les services mixtes, les six locos sont munies du frein direct à air et du (...)
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Suisse
31 janvier 2023, par rixkeRécemment a eu lieu en Suisse la présentation d’une automotrice des C.F.F., type RBe 4/4, équipée d’un réglage automatique de vitesse. Ce réglage non seulement intervient en ce qui concerne la vitesse maximale à ne pas dépasser pour le parcours considéré, mais il maintient constantes l’accélération pendant le démarrage ou les reprises et la décélération lors du ralentissement ou du freinage. Le mécanicien a donc à sa disposition trois boutons de réglage pour chacune de ces grandeurs, et il (...)
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Duitsland (B.R.)
16 juni 2023, door rixkeDe elektrische locomotief E 10.253 heeft in 31 dagen 40.748 km afgelegd, wat meer is dan de omtrek van de aarde. Een der grootste inklinkingstoestellen met drukknopbediening zal vanaf 1966 het verkeer regelen in het station Osnabrück en op de lijnen naar Munster en Bielefeld, Hannover, Bramen, Oldentourg en Rheine (Nederland). Het toestel zal meer dan 380 wissels en 540 seinen bevelen. De D.B. automatiseert het trieerstation Kornwestheim. De remsehoenan zullen door elektronische (...)
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Italië
21 juni 2023, door rixkeDe F.S. hebben een prototype van een koelwagen gebouwd met een kast die volledig gerealiseerd werd in polyesterhars. Die kast wordt gevormd door een dubbele wand, bestaande uit zelfdragende netvormige elementen. In de tussenruimte werd het thermische isolerend materiaal aangebracht, bestaande uit onbuigzaam polyuretaanschuim dat ter plaatse werd uitgestreken. De kast is met het freem verbonden door middel van zijdelingse banden en consoles van versterkt polyester. Ze heeft de volgende (...)