De Franse minister voor Uitrusting heeft aan een groot Parijs weekblad verklaard dat de sedert enkele jaren gedane keuze ten gunste van de vrachtwagen met een asbelasting van 13 t, een werkelijke ramp geworden is voor onze wegen. De verhoging van het zware vervoer maakt het onderhoud van de wegen hoe langer hoe duurder.
Een onderzoek over de verdeling van de belastingen van de enkelvoudige assen, in Frankrijk verricht door de „Service des Etudes et Recherches de la Circulation Routière”, (…)
Accueil > Mots-clés > Le Rail/Het Spoor > 162 (02 1970)
162 (02 1970)
Articles
-
Frankrijk: Zij die de wegen verslijten
7 oktober 2017, door Rixke -
La mécanisation des travaux de voie en images
2 septembre 2017, par Rixke -
Japon : Location électronique des places
5 août 2017, par RixkeLes Chemins de fer japonais ont généralisé la location des places par système électronique. Trois grands ordinateurs de construction japonaise sont en service au centre de réservation des places de la gare d’Akihabara. Ces ordinateurs sont reliés à 900 postes périphériques installés dans les gares importantes et les bureaux de voyages.
Cet équipement permet de traiter 300.000 réservations quotidiennes réparties sur un millier de trains. -
De automatische koppeling voor 1976-1980 ?
4 november 2017, door RixkeHet Beheerscomité van de Internationale Spoorwegunie, samengesteld uit de directeurs-generaal van veertien Europese netten, dat bijeengekomen is onder voorzitterschap van de heer L. Lataire, directeur-generaal van de N.M.B.S., zou, tussen 1976 en 1980, de automatische koppeling van de wagens willen invoeren. In samenwerking met een internationale industriële groep werd er een type ontworpen van een automatische koppeling die aangepast is aan de voorwaarden van de Europese netten. Er worden (…)
-
Naar een cybernetisch beheer van de spoorweg
27 september 2017, door RixkeBepaalde woorden uit het vocabulaire hebben van bij hun ontstaan de tegenslag om de haverklap gebruikt en zo danig te grabbel gegooid te worden dat hun aanwending na enkele jaren bij de meesten een vals begrip oproept, terwijl ze bij de „kenner” een meewarige of ironische glimlach teweegbrengt.
„Cybernetica” is één van die pechwoorden, en wie het, vandaag de dag, gebruikt, loopt gevaar zich vrij moeilijk verstaanbaar te maken. En dat alleen reeds zou voldoende zijn om het, ondanks de (…) -
Ancienne compagnie du chemin de fer du Bas-Congo au Katanga. Type 2450.
13 juin 2011, par RixkeLes locomotives légères type 2450 du BCK sont destinées aux services « voyageurs » et « marchandises » sur les voies secondaires électrifiées où la charge par essieu est limitée à 15 t. Deux locomotives prototypes, nr 2401 et 2402, ont été livrées en 1960 afin d’étudier les performances réalisables et la tenue en service de tels engins. Leur étude a été dominée par le souci de réaliser un équipement électrique léger. Elles ne possèdent qu’un pantographe et leur charge par essieu ne s’élève (…)
-
De mechanisering van de spoorwerken in beeld
10 januari 2008, door RixkeHet onderhoud van het spoor vereist, onder andere, een volmaakte nivellering van de sporen.
Dank zij onderstopmachines kan, sedert meer dan vijftien jaar, het vernieuwen van de sporen, dat een zeer zwaar werk is, met meer gemak uitgevoerd worden. Sedert 1963 maken geperfectioneerde onderstopmachines het mogelijk de gebreken in de nivellering van het spoor ten opzichte van een referentielijn op te meten. De referentielijn wordt hier bekomen door een bundel infrarode stralen uitgezonden (…) -
Hong-Kong : Un chemin de fer minuscule mais florissant
22 juillet 2017, par RixkeTrente-cinq kilomètres de ligne à voie unique, plus de neuf millions de voyageurs et plus de 800.000 tonnes transportés au cours de la dernière année comptable, tel se présente le chemin de fer qui relie Hong-Kong à la frontière chinoise.
Trente-quatre trains de voyageurs circulent chaque jour, et il s’y ajoute pour certains jours fériés une bonne trentaine de trains supplémentaires qu’utilisent les ressortissants chinois désireux de retrouver, même fugitivement, la terre des ancêtres. (…) -
Getuigen uit het verleden
5 september 2008, door RixkeLaten we even de ogen sluiten, onze zorgen, de steedse opwinding en het dagelijks gewoel vergeten. Laten we onze geest een ogenblikje verpozing gunnen... bij wat oude prentbriefkaarten die ons willen laten dromen. Gaandeweg wellen vage, ver verwijderde herinneringen die in ons het zachte geruis van een wellicht vervlogen maar nog altijd levendig verleden aanwakkeren. In het diepste van ons hart zwelt een lange zucht tot een langzame mengeling van gelach, verdriet, kleuren en rouw. (…)
-
Tegenstrijdigheden
18 november 2017, door RixkeOveral in Europa zetten de spoorwegen zich schrap. Onlangs nog schreven onze Franse collega’s zulks in hun tijdschrift „Notre Trafic”. Reeds dikwijls hebben wij het essentiële gepubliceerd van de argumenten die aangevoerd worden door hen die de toestand welke de spoorweg gemaakt wordt, kennen. Wij willen het hier graag eens te meer doen.
De Westeuropese spoorwegen moeten aan de gemeenschap prestaties leveren zonder dat ze ervoor betaald worden of, indien zulks wel gebeurt, horen dat die (…)
Rixke Rail’s Archives