Le Prix Chatrian, fondé par La Vie du Rail, a été décerné à William Wenger pour son ouvrage : Les Chemins de fer dans le monde.
William Wenger est né en 1912, à Renens, dans le canton de Vaud, en Suisse. Il fit ses études à l’université de Lausanne. Licencié ès lettres, il se lança dans le journalisme, puis entra aux Chemins de fer suisses. Du secrétariat général, il passa au service de presse. En janvier 1959, il était nommé chef des « Relations extérieures », à Berne. Après avoir (…)
Accueil > Mots-clés > Le Rail/Het Spoor > 167 (07 1970)
167 (07 1970)
Articles
-
Les chemins de fer dans le monde
14 mai 2025, par Rixke -
Si on allait voir passer les trains ?
11 mai 2025, par RixkeIls ont mis la table dans le jardin, entre le cerisier et les lilas, à deux pas seulement de la fenêtre entrouverte de la cuisine. Ils ont sorti de la salle à manger quatre chaises paillées, deux fauteuils d’osier et encore la cage aux bengalis qu’ils sont allés déposer au beau milieu du parterre, à la barbe du chat.
Ils attendent maintenant, les bras croisés sur la table et les yeux mi-clos. Une guêpe de la plus belle espèce rôde parmi les tasses et les assiettes, se pose quelquefois. (…) -
Willen we naar de treinen gaan kijken?
29 augustus 2018, door RixkeZe hebben de tafel in de tuin gezet, tussen de kerselaar en de seringen, op een paar passen van het halfopen keukenvenster. Uit de eetkamer hebben ze vier matten stoelen gehaald, twee tenen zetels en ook nog de kooi met de rijstvogeltjes die ze te midden van het grasperk hebben neergezet, vlak onder de neus van de kat.
Ze wachten, de armen gekruist op de tafel en de ogen halftoe; ze rammelen van de honger.
Eindelijk brengt moeder brood en boter, jam, aardbeien en bosbessen, daarna honig, (…) -
Griekse staatsspoorwegen. Reeks A 400.
5 maart 2012, door RixkeDie diesel-elektrische locomotieven werden ontworpen door de firma Siemens AG te Erlangen, in de Duitse Bondsrepubliek. In 1966 werden vijf eenheden in dienst genomen op de lijnen van Macedonië, vijf andere volgden in 1968. De tien locomotieven, aangewezen voor Thessaloniki, trekken reizigers- en goederentreinen op de lijnen die deze stad met Florina en Indomeni (Joegoslavische grens) verbinden. Ze onderhouden nl. de dienst van de Akropolis-Express. Op het baanvak Thessaloniki - Skidra, van (…)
-
Frankrijk: Nieuwe stroomafnemers
7 juli 2018, door RixkeDe S.N.C.F. doet proefnemingen met nieuwe stroomafnemers die twee trappen hebben. De snelheid die de proeftreinen ontwikkelen, ligt zeer hoog. Het gaat hier om een klassieke pantograaf, waarboven een kleine eenarmige pantograaf gemonteerd is, maar die een sleepstuk van normale afmetingen draagt. De „mini-panto” heeft tot taak in elke omstandigheid tegen de rijdraad te kleven, terwijl de steunpantograaf zorgt voor de vereiste elasticiteit opdat dit resultaat bekomen wordt ongeacht de hoogte (…)
-
De „public relations” bij de N.M.B.S.
30 mei 2018, door Rixke„Public relations”, propaganda, publiciteit.
De „public relations” zijn geenszins een verkapte vorm van propaganda, noch een moderne versie of een uitwas van de publiciteit. Ze zijn een geheel van interne en externe betrekkingen die een voor het eigen bedrijf gunstige sfeer willen scheppen, onderhouden of bevorderen. De voornaamste bedoeling ervan is, het publiek eerlijk en objectief voor te lichten over de wijze waarop de onderneming haar taak opvat en werkelijk ten uitvoer brengt. (…) -
U.R.S.S. : Perspectives nouvelles
6 mai 2025, par RixkeEn 1975, quelque 45.000 km de lignes de chemin de fer seront électrifiés. A partir de 1975, l’électrification se poursuivra sur 7.200 km de lignes à double voie et sur 8.500 km de lignes à voie unique.
Plusieurs lignes déjà électrifiées verront leurs installations fixes complétées pour autoriser des vitesses maximales de 200 et même 250 km/h avec une nouvelle rame automotrice. Celle-ci se composera de quatorze voitures, toutes motrices, avec, en principe, un moteur de 150 kW par essieu. (…) -
Concours annuel des gares fleuries 1970
29 avril 2025, par RixkeLe prix spécial de décoration, printanière du concours des gares fleuries 1970 été attribué aux gares et haltes ci-après : Bruxelles-Nord, Deinze, Gand-Saint-Pierre et Hastière.
-
Roemenië: De elektrificatie wordt voortgezet
21 juli 2018, door RixkeDe modernisering en de ontwikkeling van de Roemeense spoorwegen wordt voortgezet. De stoomtractie verdwijnt geleidelijk ten voordele van de elektrische en diesellocomotieven die, in 1968, 68 % van het spoorwegvervoer voor hun rekening namen. Op het ogenblik zijn er plannen voor de elektrificatie van de lijnen Filiasi-Petroseni-Simeria, Adjud-Ciceu-Dedau, Ciceu-Brasov, Carensebes-Lugoj-Timiscara-Arad-Curtici.
-
U.S.S.R.: Nieuwe perspectieven
25 juli 2018, door RixkeIn 1975 zullen ongeveer 45 000 km spoorweglijnen geëlektrificeerd zijn. Vanaf 1975 zal de elektrificatie voortgezet worden over 7 200 km lijnen met dubbelspoor en 8 500 km lijnen met enkelspoor.
Op talrijke reeds geëlektrificeerde lijnen zullen de vaste installaties aangepast worden om, met een nieuw motorstel, maximale snelheden van 200 tot 250 km/u te kunnen halen. Dat motorstel zal samengesteld zijn uit veertien rijtuigen, die alle motorwagens zijn met in principe een motor van 150 kW (…)
Rixke Rail’s Archives