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Articles

• Azië: Een Transaziatische spoorweg
  9 juni 2018, door Rixke

  Het door de Economische Commissie van de Verenigde Naties goedgekeurde plan heeft betrekking op een vijftiental landen waarvan er slechts twee - Afghanistan en Laos - geen spoorwegen hebben. Voor de andere zou het meestal een kwestie zijn van aanpassing en aanvulling van de bestaande netten, aangezien er slechts 1 600 km nieuwe sporen aangelegd zouden moeten worden, d.i. ongeveer 11 % van het totale traject dat ongeveer vijftienduizend kilometer lang is.
  Deze Transaziatische lijn zou (…)

• E.E.G.: Het communautair transitovervoer: een eerste stap naar het vrije goederenverkeer binnen de Europese Gemeenschap
  27 juni 2018, door Rixke

  Op 13 januari had de plechtige ingebruikneming plaats van de eerste spoorverbinding tussen lidstaten van de Gemeenschap waardoor het goederenvervoer onder het communautair transitostelsel zonder oponthoud aan de grenzen mogelijk wordt. Het afgelegd traject gaat van Parijs naar Rotterdam, via Brussel en Antwerpen. De trein vertrekt elke avond uit Parijs om 20 u. 15 en komt ’s morgens aan te Rotterdam om 5 u. 18.
  In het stelsel van het communautair transitoverkeer mogen de goederen (…)

• Roemenië: De elektrificatie wordt voortgezet
  21 juli 2018, door Rixke

  De modernisering en de ontwikkeling van de Roemeense spoorwegen wordt voortgezet. De stoomtractie verdwijnt geleidelijk ten voordele van de elektrische en diesellocomotieven die, in 1968, 68 % van het spoorwegvervoer voor hun rekening namen. Op het ogenblik zijn er plannen voor de elektrificatie van de lijnen Filiasi-Petroseni-Simeria, Adjud-Ciceu-Dedau, Ciceu-Brasov, Carensebes-Lugoj-Timiscara-Arad-Curtici.

• Si on allait voir passer les trains ?
  11 mai 2025, par Rixke

  Ils ont mis la table dans le jardin, entre le cerisier et les lilas, à deux pas seulement de la fenêtre entrouverte de la cuisine. Ils ont sorti de la salle à manger quatre chaises paillées, deux fauteuils d’osier et encore la cage aux bengalis qu’ils sont allés déposer au beau milieu du parterre, à la barbe du chat.
  Ils attendent maintenant, les bras croisés sur la table et les yeux mi-clos. Une guêpe de la plus belle espèce rôde parmi les tasses et les assiettes, se pose quelquefois. (…)

• U.R.S.S. : Perspectives nouvelles
  6 mai 2025, par Rixke

  En 1975, quelque 45.000 km de lignes de chemin de fer seront électrifiés. A partir de 1975, l’électrification se poursuivra sur 7.200 km de lignes à double voie et sur 8.500 km de lignes à voie unique.
  Plusieurs lignes déjà électrifiées verront leurs installations fixes complétées pour autoriser des vitesses maximales de 200 et même 250 km/h avec une nouvelle rame automotrice. Celle-ci se composera de quatorze voitures, toutes motrices, avec, en principe, un moteur de 150 kW par essieu. (…)

• Concours annuel des gares fleuries 1970
  29 avril 2025, par Rixke

  Le prix spécial de décoration, printanière du concours des gares fleuries 1970 été attribué aux gares et haltes ci-après : Bruxelles-Nord, Deinze, Gand-Saint-Pierre et Hastière.

• Spanje: Filmvertoning in de treinen
  11 juli 2018, door Rixke

  Voor de eerste maal in Europa worden er in geregelde treinen films vertoond en wel in de sneltreinen „Puerta del Sol” en „Iberia-Express”. In die treinen is een bioscooprijtuig met luchtverzorging ingeschakeld dat 60 plaatsen biedt en uitgerust is met projectie-apparaten voor korte en normale films.

• Asie : Un chemin de fer transasiatique ?
  30 avril 2025, par Rixke

  Le projet, approuvé par la Commission économique des Nations-Unies, concerne une quinzaine d’Etats dont deux seulement – l’Afghanistan et le Laos – n’ont pas de chemin de fer. Pour les autres, il s’agirait le plus souvent d’aménager et de compléter ce qui existe, puisqu’il ne faudrait créer que 1.600 km de voies nouvelles, soit environ 11 % du trajet total, qui comporte quelque quinze mille kilomètres.
  Cette ligne transasiatique aurait son point de départ sur la rive orientale du Bosphore (…)

• Les chemins de fer dans le monde
  26 mei 2018, door Rixke

  De „Prix Chatrian”, gesticht door La Vie du Rail, werd toegekend aan William Wenger voor zijn werk: „Les Chemins de fer dans le monde .”
  William Wenger is Zwitser, studeerde Letteren aan de universiteit van Lausanne en trad, na een debuut als journalist, in dienst bij de Zwitserse spoorwegen, waar hij in 1959 tot chef van de public relations benoemd werd. Na een lange loopbaan bij de S.B.B, is hij thans, in het kader van de U.I.C., belast met de Europese en internationale buitenrelaties. (…)

• « Transport Museums »
  12 mai 2025, par Rixke

  Cet ouvrage, édité par George Allen & Unwin Ltd, à Londres, retiendra l’attention de tous ceux qui s’intéressent de près ou de loin aux différents modes de transport et à leur histoire (pour peu qu’ils lisent l’anglais),
  Nous assistons à la révolution des transports. Le moteur à vapeur disparaît, sur terre comme sur l’eau ; le trafic aérien atteint une densité inimaginable avant la guerre ; l’automobile rend de nombreux services, mais son usage abusif asphyxie nos villes. Tout cela (…)