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Articles

• De AutoNachtExpressen
  18 juni 2008, door rixke

  De meeste onzer lezers hebben ongetwijfeld reeds een van die ongewone treinen gezien welke vooraan doorgaans wagens meevoeren met dubbel dek, beladen met auto’s van allerhande merken, waarna groene ligrijtuigen volgen terwijl de rij gesloten wordt door het alom gekende materieel van de Internationale Maatschappij der Slaapwagens. Net als de zwaluwen, die de voorboden zijn van de lente, kondigen die treinen elk jaar de komst aan van de mooie dagen. In de gewone omgangstaal noemt men ze (...)

• Nouvelles voitures internationales
  21 avril 2008, par rixke

  Poursuivant le programme de modernisation de son matériel à voyageurs, la Société vient de mettre en service de nouvelles voitures pour le service international. Il s’agit des trois types suivants : voiture de 1^e classe, voiture mixte de 1^e et 2^e classes, voiture-couchettes de 2^e classe.
  Pour l’étude et la construction de ces voitures, la S.N.C.B. a bénéficié, d’une part, de l’expérience acquise avec les voitures prototypes de 1^e classe et mixtes mises en service en 1962 et avec les (...)

• Belgique : Nouvelles voitures-couchettes
  25 juin 2023, par rixke

  La S.N.C.B. a commandé 45 nouvelles voitures-couchettes de deuxième classe, du type unifié par l’U.I.C. Longues de 26 m 40, elles comprendront dix compartiments spacieux à six places « assis » transformables en couchettes pour la nuit, deux W.-C. et trois toilettes. L’aménagement de ces voitures bénéficiera des derniers progrès en matière de suspension, d’équipement de couchettes, d’isolation, de chauffage à air puisé et d’éclairage. La S.N.C.B. disposera ainsi de 127 voitures (...)

• Les voitures de ’26 à nos jours
  31 juillet 2013, par rixke

  En 1926, la Société se trouvait à la tête d’un parc de 9 319 voitures et de 1 602 fourgons pour trains de voyageurs, dont 8,5 % avec bogies, 76,5 % de véhicules à trois essieux et 15 à deux essieux.
  Le nombre de places disponibles s’élevait à 481 539, ce qui représentait une moyenne de 51 par voiture.
  Ce matériel possédait une ossature en bois et était revêtu soit de bois, soit de tôle.
  Ce parc comportait évidemment des véhicules hérités de l’Etat belge, mais également des voitures (...)

• België: Nieuwe ligrijtuigen
  31 juli 2023, door rixke

  De N.M.B.S. heeft 45 nieuwe ligrijtuigen 2e klas van het door de U.I.C. gestandaardiseerd type besteld. Ze zullen 26,40 m lang zijn, tien ruime afdelingen bevatten met zes zitplaatsen die in ligplaatsen voor de nacht kunnen veranderd worden, twee W.C.’s en drie opschikkamers. Deze rijtuigen zullen voorzien zijn van de laatste verbeteringen op gebied van ophanging, uitrusting van ligplaatsen, isolatie, verwarming met gepulseerde lucht en verlichting. De N.M.B.S. zal aldus over 127 (...)

• De rijtuigen van ’26 tot nu
  11 april 2008, door rixke

  In 1926 beschikte de Maatschappij over 9 319 rijtuigen en 1 602 bagagewagens voor reizigerstreinen, waarvan 8,5 % met draaistellen, 76,5 % 3-assige en 15 % 2-assige voertuigen.
  Het aantal beschikbare zitplaatsen bedroeg 481 359, d.i. gemiddeld 51 per rijtuig. Dit materieel had een houten kastgeraamte en was bekleed met hout of met metalen platen. Buiten de voertuigen van de Belgische Staat bezat het rijtuigpark een enorme verscheidenheid van Duitse rijtuigen die ons in uitvoering van (...)