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Vingt-cinquième anniversaire
À l’occasion de cet événement, le festival de la vapeur des 26 et 27 septembre prochains connaîtra un éclat tout particulier. En guise d’ouverture, défileront, à partir de 10 h chaque jour, des engins ferroviaires variés, à la vitesse moyenne de 5 km/h : l’on pourra ainsi admirer quatre locomotives Diesel de la SNCB, cinq engins du CFV3V, des locomotives à vapeur dont une reproduction en grandeur nature de la « Marc Seguin », qui circula dans les années (...)

Train spécial
Ce samedi 8 août, l’asbl Patrimoine ferroviaire touristique (PFT) organise la circulation d’un train spécial vers les cantons de l’Est. Cette magnifique région est traversée par la ligne de la Vennbahn dont le tracé passe par l’Allemagne d’une part et par des coins de Fagnes, inaccessibles autrement que par le train, d’autre part. Ce train traversera les localités de Montjoie, Sourbrodt, Robertville pour s’arrêter à Bütgenbach, village touristique réputé pour son lac, ses (...)

Guide des chemins du rail volume II
Ce deuxième volume du Guide des chemins du rail est consacré à Bruxelles et à la Flandre. Le premier l’était à la Wallonie, à Bruxelles et au grand-duché du Luxembourg. Celui-ci propose quelque trente randonnées que l’on peut effectuer en Flandre sur d’anciennes voies de chemin de fer réaménagées en chemins de randonnée ou en pistes cyclables. Pour rappel, à l’issue de la Seconde Guerre mondiale, la Belgique disposait encore de 5 000 km de voies (...)

Pour voyager sans voiture
Ce guide, édité par La Vie du rail, répond aux préoccupations du voyageur qui emprunte le train. Il recense près de trois cents gares et villes de France choisies pour leur taux de fréquentation élevé et leur intérêt touristique. Pour chacune d’entre elles, il aborde succinctement l’histoire, les aspects pratiques ainsi que les curiosités à ne pas manquer. L’objectif de ce guide étant de favoriser les transports en commun, il renseigne également les connexions (...)

La ligne du Luxembourg
Petite histoire de la ligne Bruxelles-Arlon, de sa construction à nos jours
Tel est le sujet du dernier ouvrage de notre collègue Jean Dubuffet, édité par le club ferroviaire de Rixensart, le CFFL.
Jean Dubuffet a connu les tractions à vapeur, Diesel et électrique et c’est aux commandes d’innombrables trains de toutes sortes qu’il a parcouru la ligne du Luxembourg qui n’a plus de secrets pour lui. Il nous livre ici ses souvenirs riches d’anecdotes et de (...)

Les chemins de fer
La traction électrique
Rédigé par Marcel Constant, cet ouvrage constitue la troisième partie d’une vaste étude consacrée à la philatélie et au chemin de fer. Le premier tome traitait de la locomotive à vapeur à travers le timbre-poste ; le deuxième mettait à l’honneur la traction Diesel ; ce dernier évoque l’histoire de la traction électrique ferroviaire en Belgique et dans le monde par le biais de la philatélie. Les différentes étapes du développement de ce type de (...)

Il y a cent ans, le 6 juillet 1898, le premier chemin de fer au centre de l’Afrique, reliant Matadi à Kinshasa (Léopoldville), était inauguré, ouvrant ainsi tout le bassin du Congo à la civilisation. Une exposition intitulée « Le rail au Congo, 1898-1998 » se déroule jusqu’au 30 septembre au Musée africain de Namur, à la caserne Léopold, rue du la Lanciers, 1.

L’asbl musée du Transport urbain bruxellois (MTUB) propose des collections axées sur le passé du transport en commun à Bruxelles. Il est ouvert de 13h30 à 19 h les samedis, dimanches et jours fériés depuis le premier week-end d’avril jusqu’au premier week-end d’octobre. Plus de soixante véhicules de 1868 à nos jours y sont exposés. Les jours d’ouverture, un circuit avec des vieux trams datant du début du siècle sur la ligne de Woluwe vers le parc du Cinquantenaire attend les visiteurs. (...)

À la conquête des fagnes
Cette année, les responsables de la Vennbahn ont encore élargi leur programme d’activités en proposant des trajets à destination de Malmédy Dès le mois d’août ce seront alors des parcours à destination de Montjoie (Allemagne) qui seront organisés. En outre, des trains spéciaux seront mis en marche pour se rendre à diverses festivités. À bord de voitures datant des années trente et qui ont été restaurées, le voyageur pourra admirer l’un des plus beaux paysages (...)

La dernière parution émanant du Patrimoine ferroviaire touristique (PFT) est consacrée aux locomotives de la série 92. Cet ouvrage vient de sortir de presse dans la collection hors-série de « En lignes ».
Les dernières de ces machines de manœuvre ont été retirées des inventaires le 1^er juin 1997. Apparues au début des armées soixante, elles étaient équipées du moteur Diesel SEM initialement prévu pour la motorisation des autorails du type 606 dont la commande fut annulée. Les locomotives (...)