Regard sur le siècle

De l’achèvement du réseau classique à l’avènement de la grand vitesse
Les années cinquante : jonction Nord-Midi et raccordement à l’aéroport
Outre les travaux de remise en état du réseau, la SNCB concentra ses efforts de modernisation sur la plaque tournante de ses activités : Bruxelles. Deux chantiers jouirent de la priorité absolue : l’ouverture de la jonction Nord-Midi et la mise en service corrélative d’une liaison ferrée avec l’aéroport.
La jonction Nord-Midi à Bruxelles (…)

De l’achèvement du réseau classique à l’avènement de la grande vitesse
Promenade imaginaire à travers le réseau du XX^e siècle
Il est aujourd’hui communément admis par les chercheurs que le XIX^e siècle a constitué la grande période de création de lignes de chemin de fer « classiques » en Belgique : l’équipement du réseau ferré national, initié par le roi Léopold I^er quelques mois après sa prestation de serment du 21 juillet 1831, avec le soutien de quelques esprits éclairés de l’époque (…)

Leur évolution depuis 100 ans
Quelques notions préalables
Qu’entend-on par « secteur public » ?
Il s’agit non seulement des administrations publiques (de l’État, des régions et communautés, des provinces et communes) mais aussi d’institutions jouissant d’une certaine autonomie qui assurent un service public et, à cette fin, ont été, soit créées par les pouvoirs publics (État, provinces, communes...), soit agréées par ces derniers et contrôlées par eux. Dans ce dernier cas, il s’agit (…)