Technieken

Modernisering van de scheikundige ontledingsmethodes bij de NMBS
De scheikundige wordt dagelijks geconfronteerd met moeilijke ontledingen: de organische mengels die hij behandelt, bevatten immers talrijke bestanddelen. Met de traditionele methodes, waarvan de gefractioneerde distillatie een welbekend voorbeeld is, kunnen geen nauwkeurige noch afdoende resultaten bekomen worden. De gaschromatografie heeft deze toestand op spectaculaire wijze verbeterd.
Hoe het groeide
Sedert de (…)

Ten einde de herstellingstechnieken voor het rollend materieel te verbeteren en de beschermingsduur tegen de corrosie te verhogen, werd de centrale werkplaats Gentbrugge uitgerust met twee nieuwe staalkorrelstraalcabines met handbediening. Anderzijds heeft de centrale werkplaats Cuesmes, om dezelfde motieven, een tweede schilderscabine bijgekregen die in een speciaal daartoe bestemde hal werd ondergebracht.
Wij geven u hierna een korte beschrijving van het doel en het werkingsprincipe van (…)

Neen, dat kon je nu echt geen zomerweertje noemen: een grijze hemel waaruit elk ogenblik een fikse regenbui dreigde te gutsen en een gekke wind die de gezelligheid precies niet verhoogde. En toch heerste er een opgewekte stemming in Zeebrugge op die 28e juni. Genodigden uit naburige landen begaven zich naar de haven waar de spoorwegfanfare van Mechelen een paar lustige deuntjes speelde in afwachting van de komst van Prins Albert, in wiens aanwezigheid de containerterminal (zie Het Spoor nr (…)

Op elk krachtvoertuig, en dat weet iedereen beslist, staat een toestel met registreerband, dat een „afdruk” maakt van de afgelegde ritten. Maar weten wij allen wel dat de ontleding van die registreerbanden thans in één enkel bureau gedaan wordt en dat, dank zij die nieuwe organisatie van dit werk, de veiligheid van het treinverkeer verhoogd wordt?
Vroeger gebeurde de controle van de registreerbanden in de respectieve tractiewerkplaatsen die dat werkje volgens hun eigen plaatselijke (…)

Het idee om de cybernetica bij de spoorwegen toe te passen werd aanvankelijk nog al sceptisch onthaald. Wegens hun strenge exploitatievoorschriften zijn de spoorwegen zelf al een symbool van precisie, en deze „cybernetisering” bleek voor velen als het ware omgeven met een waas van onnauwkeurigheid, zowel wat de haar op te leggen taken als de modaliteiten van de te nemen koerswijziging betreft...
Ondanks deze sceptische geluiden, zagen voorstanders de cybernetica als een middel om een (…)

De hoofdleidingen voor aardgas moeten te Visé de Maas en het Albertkanaal overschrijden. Daarom werden de landhoofden van de spoorwegbrug verlengd zodat men erop de bruggen kon aanbrengen waarover de leidingen zullen lopen. Voor het plaatsen van elke loopbrug, die bijna 10 m lang is en 30 t weegt, deed de industrie een beroep op twee kranen van de N.M.B.S. Zorgvuldig vastgezet op de brug, hebben de kranen van Antwerpen-Dam en Ronet tijdens hun spectaculaire taak, die een volkomen (…)

De regelmatigheid en de veiligheid van het verkeer hangen o.m. af van de bestendige goede staat van de krachtvoertuigen en van het gesleepte materieel. Bijgevolg doen bouwers en onderhoudsdiensten reeds tijdens de fabricatie en ter gelegenheid van periodieke bewerkingen systematische controles die het mogelijk maken de eventuele beschadigingen te voorkomen. Die controles moeten vanzelfsprekend bijzonder grondig worden uitgeoefend op de organen die sterk belast worden, zoals assen, wielen, (…)

Luxe-tijdschriften spreken opnieuw over de spoorwegen. Dat is een goed teken. Zo publiceerde b.v. het Franse maandblad „Réalités”, van februari ll., een artikel dat de belangstelling opgewekt heeft van een lezerskring die vaste klant is van de auto en het vliegtuig.
Na te hebben herinnerd aan de realisatie van de Tokaïdo, de proefritten die in Duitsland ondernomen werden om een commerciële snelheid van 200 km/h te bereiken en het opnieuw ontdekken van het spoor door de Amerikanen, vervolgt (…)

Laboratoriumproef en praktische proef
Materiaalproeven kunnen op verscheidene wijzen worden uitgevoerd. In ’t algemeen onderscheidt men de laboratoriumproef en de praktische proef. Een concreet voorbeeld zal dadelijk het verschil tussen beide doen uitschijnen.
Gij weet dat de elektrische motoren die de tractie der motortreinen verzekeren zeer snel draaien en dat ze voorzien zijn van tandraderen die de snelheid tot een aannemelijke waarde herleiden. Hoe kan men nu voor een van die (…)

Voor uw reporter „ter plaatse” was weer geen moeite teveel. Deze reportage begon in onze hoofdstad, waar hij op een onchristelijk uur door allerlei mensen werd uitgekafferd, gecontroleerd, gefouilleerd, bespied en uitgevraagd.
Vervolgens werd hij in een grote buis op wielen gestopt en tegen 300 km per uur het land uitgezoefd. Met buis en al werd hij in ijskoud water gedompeld, verzeilde uiteindelijk in een land waar geen kat zijn taal sprak en het bovendien oude wijven goot. En zeggen dat (…)