Maatschappij

Het verslag aan de jongste Algemene Vergadering bevatte als bijvoegsel o.m. een monografie over het probleem waarvan sprake onder rubriek. Wij hebben gemeend dat deze monografie beslist een ruimere ruchtbaarheid verdiende, weshalve wij ze hierna integraal publiceren.
Sinds het einde van de oorlog is voor West-Europa een periode begonnen die het tijdperk van de consumptiemaatschappij wordt genoemd. Door de verscheidenheid van de op de markt aangeboden produkten en ook door de hoeveelheid (…)

Van het toerisme kunnen verschillende bepalingen gegeven worden. De geleerden, in hun taal die meer precies dan poëtisch is, hebben het toerisme beschreven als het geheel van de betrekkingen en verschijnselen die het gevolg zijn van het reizen en verblijven van vreemdelingen in streken waar zij zich niet blijvend vestigen en geen enkele winstgevende bedrijvigheid uitoefenen. De dichter zegt het op een aantrekkelijker manier; zo laat Thomas Mann, in de bekentenissen van de industrieridder (…)

Wij hebben meer vervoerd in 1968 dan in 1967. De toestand die onze Maatschappij opgelegd wordt, heeft nog steeds geen grondige wijzigingen ondergaan.
Het verslag van de Raad van Beheer aan de Algemene Vergadering over de activiteit van de N.M.B.S. tijdens het jaar 1968, brengt een opsomming van de diensten die wij aan de gemeenschap bewezen hebben door onze produktiviteit te verhogen en door onze organisatie te verbeteren; het herinnert, eens te meer en zulks op duidelijke wijze, aan de (…)

Is het mogelijk een Gemeenschappelijke Markt op te richten zonder het vervoer op het niveau van de zes landen van de Gemeenschap te coördineren ? Op die vraag heeft de h. André Fischer een antwoord trachten te geven in zijn werk « L’Organisation des Transports dans I^e cadre de l’Europe des Six » (323 blz., Uitgeverijen A W. Sijthoff, Doezastraat, 1, Leiden).
Na te hebben aangetoond dat de verkeerswegen en de vervoermiddelen de onontbeerlijke grondslagen zijn voor au economische (…)

Wat is het Biografisch Overzicht?
Voor iedere statutaire bediende bewaart de N.M.B.S. een brochure waarin alle inlichtingen betreffende de burgerlijke stand en de administratieve loopbaan van de bediende worden genoteerd en bijgehouden. Deze brochure heet „Het Biografisch Overzicht” (B.O.).
Tot voor enkele jaren bestonden die B.O.’s in twee of drie exemplaren, naar gelang het werklieden of beambten betrof . Een exemplaar werd bijgehouden door de onmiddellijke chef, een tweede door het (…)

In ons nummer 125 van januari 1967 hebben wij u de oprichting meegedeeld van N.M.B.S.-Colli, een nieuwe dienst die voortaan belast zou kunnen worden met de leiding van het stukgoederenvervoer, en zulks dank zij een hergroepering, tot een enkel beheersorgaan, van de bureaus van de verschillende directies die reeds met die taak belast waren.
Daar N.M.M.S.-Colli in juni 1968 verjaarde, hebben wij gemeend er goed te doen bij zijn leiders de hh. Walewijns en Lokker, eens even naar die (…)

Op uitnodiging van de Oostenrijkste Bondsspoorwegen, heeft de Internationale Vereniging van het Congres der Spoorwegen (I.V.C.S.) te Wenen, van 17 tot 22 juni, de IXe verruimde vergadering van haar bestendige commissie gehouden.
Dank zij dergelijke tussentijdse vergaderingen, kan de Vereniging die slechts om de vier jaar plenaire congressen belegt, actuele vraagstukken ter discussie voorleggen aan een assemblée waarin vooraanstaande personaliteiten uit de spoorwegwereld zetelen.
De (…)

Het XXIIe congres van de U.S.I.C. (Internationale Spoorweg-Sportunie) had plaats te Brussel van 11 tot 15 september 1967. Afvaardigingen van 24 sportunies hebben er actief aan deelgenomen.
De openingszitting werd voorgezeten door de h. Arys, directeur P.S., omringd door de hh. Pernot, algemeen voorzitter van de U.S.I.C., Pfister, algemeen penningmeester, Glaser, die de h. Kuiser, secretaris-generaal, verving en Dr. Van Roy, algemeen voorzitter van de S.V.B.S.
In zijn toespraak, verheugde (…)

Onderhavig artikel is een vervolg op het artikel dat in de maand augustus onder de titel „Modernisering van de tractie” verschenen is; het wil uw aandacht vestigen op de vooruitzichten betreffende de evolutie van de spoorwegtractie in de komende decennia.
Daar de lengte van deze uiteenzetting gelukkig beperkt is, zouden wij de lezer er attent willen op maken dat het geenszins in onze bedoeling ligt het onderwerp van alle kanten te bekijken (een voorzorgsmaatregel die ons, gezien de (…)

Traditiegetrouw kende de jaarlijkse wedstrijd voor bebloemde stations andermaal een groot succes. Hierna volgt de lijst van de prijzen toegekend aan de deelnemende stations, aanhorigheden en stopplaatsen.
Grote prijs met gelukwensen van de jury: Jambes-Noord, Ukkel-Kalevoet, Waregem.
Hastière, „grote prijs met gelukwensen van de Jury” in 1965, ontvangt een speciale premie en nieuwe gelukwensen voor zijn volharding.
Prijs van uitmuntendheid met gelukwensen van de jury: Dendermonde, (…)