Une affaire nationale.
La Belgique, pays exportateur et importateur, a l’avantage de pouvoir disposer de ports maritimes nationaux, dont les plus importants sont Anvers, Gand et Bruges. Grâce à eux, elle peut importer et exporter directement et elle est assurée, en outre, d’un important trafic de transit, dont bénéficient la communauté nationale tout entière et les transporteurs en particulier.
Ces trois grands ports sont en pleine expansion et des travaux gigantesques sont entrepris (…)
Industrie
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Le rail et l’expansion du port de Gand
27 mars 2013, par rixke -
Les carrières et les chemins de fer (suite)
8 août 2012, par rixkeCet article fait suite au numéro 75. Deux partenaires économiques qui doivent s’épauler La technique ferroviaire au service des carrièresA. L’action commerciale et tarifaire.
L’action commerciale et tarifaire de la Société vise d’une manière générale à obtenir le maximum de trafic rentable compte tenu des prix de revient, à faire face à l’âpreté de la concurrence, en offrant des services comparables ou meilleurs à des conditions mutuellement avantageuses pour la clientèle et le chemin (…) -
Les carrières et les chemins de fer
1er août 2012, par rixkeDeux partenaires économiques qui doivent s’épauler Les points communs
Pour limiter d’emblée le sujet de notre propos, disons que, dans notre « jargon » ferroviaire, l’expression « produits de carrières » englobe la totalité des roches exploitées (pierres, sables, argiles...) à l’exception des combustibles liquides et solides (pétrole et dérivés, houille, lignite, coke...) et des minerais. Ainsi définis, les produits de carrières correspondent à la production d’un important secteur (…)