Om het toenemende Parijse voor-stadsverkeer te kunnen opvangen bestelde de SNCF een tijd geleden 500 dubbeldekrijtuigen die vooral tijdens de piekuren zullen rijden. Binnenkort zullen de eerste rijtuigen op de rails worden gezet.
Dit type materieel is voor Frankrijk geen nieuwtje. Reeds in 1933 bestelden de vroegere Staatsspoorwegen 50 dubbeldekrijtuigen. Deze zijn nog steeds in dienst in de regio Saint-Lazare.
De nieuwe rijtuigen bieden meer zitplaatsen. In een stel van acht rijtuigen (…)
Articles les plus récents
-
Frankrijk: dubbeldekrijtuigen
20 januari, door Rixke -
Japon : Voie sans ballast
20 janvier, par RixkeLes recherches concernant la « voie sans ballast » ont débuté, au Japon, en 1966, et actuellement, une section expérimentale de 1 169 m est déjà équipée de voies posées sur dalles. Bien que l’efficacité de ce nouveau type d’infrastructure ne soit plus contestable, il reste encore aux JNR nombre de problèmes à résoudre.
C’est pourquoi un comité d’études de la voie sur dalles, constitué en 1971, a créé cinq groupes d’études consacrés respectivement à : la nouvelle ligne de San-Yo, la voie (…) -
Nederland: diesellocomotieven voor Spanje
19 januari, door RixkeOnlangs werden vanuit Rotterdam vijf Nederlandse diesellocs van de serie 2 900 naar Spanje verscheept. De locs gaan daar dienst doen bij de maatschappij van Spaanse smalspoorlijnen (FEVE). Smalspoor betekent in dit geval 1 435 mm.
In de periode 1956-1959 kwamen de vijf locs in dienst van de Staatsmijnen. Daar reden de Henschel-locs met GM-dieselmotor elk met een eigen kleur op de mijnsporen. Door de sluiting van de mijnen werden ze overbodig en kon NS ze in 1969 vrij voordelig kopen.
In (…) -
Italie : Relèvement prochain de la vitesse sur la Ligne Milan - Venise
19 janvier, par RixkePlusieurs chantiers sont ouverts sur la ligne Milan - Venise pour la rendre apte aux circulations à grande vitesse. Les travaux devraient s’achever au printemps de 1973 et permettre d’obtenir une vitesse moyenne de bout en bout de 140 km/h, avec des pointes de 180 km/h.
Les deux villes, distantes de 267 km, seront alors reliées en moins de deux heures, au lieu de 2 h 30 actuellement par les meilleurs trains. -
Duitsland BR: de stoom sterft uit
18 januari, door RixkeZoals de zaken er nu voor staan, zal de DB in 1977 afscheid nemen van de stoomtractie. Ze heeft momenteel nog ongeveer 600 stoomlocs in dienst. Het zijn de types 012, 023, 042, 043, 044 en 050/053.
In december ruimden de laatste locs type 038, 064, 078 en 094 het veld. De Baureihe 012 is nog tot eind dit jaar in Rheine gestationeerd.
Dit jaar zal het aantal stoomlocs verminderen tot 486. In 1976 zullen er 234 en in het afscheidsjaar ten slotte nog 46 locs rijden.
Met het uitrangeren (…) -
Israël : Vive le chemin de fer !
18 janvier, par RixkeLe ministre des Communications a annoncé la mise en vigueur d’un programme de modernisation de l’ensemble du réseau ferroviaire.
Pour les relations intérieures – a-t-il déclaré – le chemin de fer, dont le coût d’exploitation est très inférieur à celui de l’avion (jusqu’à 10 fois), constituera encore longtemps le moyen idéal et le plus sûr de transport en commun. -
Brazilië: een nieuwe lijn
17 januari, door RixkeDe mijnmaatschappij die belast is met de exploitatie van de enorme ijzerertslagen die in het noorden van Brazilië zijn gelegen, wil een spoorlijn bouwen die deze gebieden met de Atlantische Oceaan verbindt. Dat wordt een zeer omvangrijk project daar het hier een nieuwe spoorlijn van ongeveer 1 000 km lengte betreft.
Een aantal economische deskundigen verzet zich tegen het plan omdat zij voorstander zijn van het gebruik van waterwegen voor het ijzerertsvervoer. De mijnmaatschappij heeft (…) -
Iran - Turquie : Nouvelle voie ferrée
17 janvier, par RixkeLa première liaison ferroviaire entre l’Iran, la Turquie et, au-delà, l’Europe occidentale, a été inaugurée par l’empereur d’Iran et M. Cevdet Sunay, président de la République turque. La nouvelle voie ferrée, qui couvre 250 km, assure trois services de voyageurs par semaine d’Istanbul à Téhéran.
-
België: trein + fiets
16 januari, door RixkeVanaf 15 juni, en dit gedurende heel het zomerseizoen, verhuurt de NMBS fietsen in een aantal toeristisch gelegen stations: Bertrix, Brugge, Dinant, Geel, Hasselt, Jemelle, Oudenaarde, Trois-Ponts en Verviers.
Prijs per dag: 75 fr. voor spoorreizigers (zelfs met vrijbiljetten), 100 fr. voor andere personen.
Indien de fiets voor drie dagen of meer wordt gehuurd, kunnen speciale voorwaarden worden bekomen.
De huurprijs omvat een verzekering „Stoffelijke schade aan de fiets” en (…) -
Grande-Bretagne : Nouvelles voitures à air conditionné
16 janvier, par RixkeLes nouvelles voitures à air conditionné des BR – type Mark II D – ont été récemment présentées à la presse. Pour démontrer, de manière indiscutable, que l’équipement de conditionnement d’air renouvelait l’atmosphère intérieure du véhicule toutes les quatre minutes, on a allumé une bombe fumigène à bord d’une des voitures. Quatre minutes après, l’air avait été renouvelé.
Les BR ont passé commande d’une série de 600 voitures, ce qui, vers 1975, portera à 1 200 le total du parc de véhicules (…)
Rixke Rail’s Archives