India: In tien jaren tijds

Door de aanleg van 1 581 km nieuwe spoorlijn (1966-1975) hebben de Indiase spoorwegen hun netlengte op ruim 60 000 km gebracht. Bovendien hebben ze 3 046 km spoorlijn van een tweede spoor voorzien en de elektrificatiewerkzaamheden voortgezet. Momenteel is 1 850 km spoorlijn onder draad gebracht. In de afgelopen tien jaren is ook het materieelpark aanmerkelijk vernieuwd dank zij de aankoop van 1 811 locomotieven, 486 elektrische rijtuigen, 9 895 personenrijtuigen en 112 925 goederenwagens.

De uitbreiding van de diesel- en elektrische tractie verlaagde het percentage van de treinen met stoomloc getrokken van 61 % tot 35 % in het goederenverkeer en van 89 % tot 69 % in het reizigersverkeer. Tussen Delhi en Howrak en Delhi en Bombay kan op de nieuwe lijnen met snelheden tot 130 km/u. worden gereden. Er zijn snelle goederentreinen ingelegd tussen Delhi en Calcutta, Delhi en Madras en Delhi en Bombay. De modernisering van de spoorwegen in India heeft zich aldus op alle terreinen voortgezet. Vooral ook op het gebied van lang-gelaste rails, van de beveiliging en de telecommunicatie. Zo is er bijv. een systeem van radiocommunicatie tot stand gebracht over een afstand van totaal 7 500 km.