Sedert 25 juni rijdt, bij wijze van proef, een nieuwe autoslaaptrein. De trein vertrekt op zaterdag uit Schaarbeek met bestemming Bretagne, vertrek uit Bretagne op vrijdag. Een nieuwigheid: ook de reizigers zonder auto worden tot de trein toegelaten. De trein heeft Quimper als eindbestemming, maar reizigers met auto kunnen enkel in Nantes en Auray de trein verlaten met hun voertuig.
Reizigers zonder auto kunnen bovendien ook Redon, Vannes, Lorient en Quimper als bestemming kiezen; in (…)
Articles les plus récents
-
België: nieuwe autoslaaptrein
17 augustus, door Rixke -
Afrique : Vers une union des chemins de fer
17 août, par RixkeVingt et une administrations ferroviaires africaines dont la longueur des lignes représente 90% de toutes celles du continent se proposent de fonder une « Union africaine des chemins de fer ». Les chemins de fer de l’Angola, du Mozambique et de la République sud-africaine ont refusé d’y adhérer.
-
Duitsland (BR): cargotreinen
16 augustus, door RixkeDe Duitse Bondspoorwegen (DB) zijn in samenwerking met de firma Salzgitter AG begonnen met de uitvoering van een uitermate belangrijk programma voor het vervoer van erts. Volgens dit programma zal de DB de komende 10 jaar vanuit de havens van Nordenham en Brake op de Neder-Wezer – later ook vanuit de Hamburgse haven Hansaport – 4 tot 6 miljoen ton ijzererts per jaar vervoeren naar de hoogovens van het gebied Peine en Salzgitter. Er is namelijk gebleken dat het vervoer per spoor goedkoper (…)
-
Allemagne (RF) : Une nouvelle voiture climatisée
16 août, par RixkeLe prototype DB de voiture climatisée pour trains directs internationaux présente, entre autres nouveautés, une marche d’escalier escamotable près des portes extérieures. Elle est conforme aux nouvelles normes de l’UIC qui veut que, pour des raisons de confort, l’angle de montée soit inférieur à 50 degrés. Pour éviter que cette marche heurte les quais surélevés de certaines gares, un dispositif de rabattement formé d’éléments électroniques, pneumatiques et mécaniques a été installé.
-
Duitsland (BR): stoom
15 augustus, door RixkeMet de DB-stomers (de bondsspoorwegen zetten vorig jaar een punt achter het stoomtijdperk) zullen weldra ook de stoomlocs van de talrijke spoorwegclubs die Duitsland rijk is, van de Bundesbahnsporen verdwijnen. In Frankfort, waar de DB-directie huist, vindt men dat het rijden met stoomlocs op het officiële net niet langer te verantwoorden is. De dure vaste installaties voor het onderhoud en het bevoorraden (olie, kolen, water) van de stoomlocs zijn binnenkort overal verdwenen, de brandvrije (…)
-
Le chemin de fer de Dendre et Waes
15 août, par RixkeC’est à travers trois provinces riches et populeuses que fut tracée au siècle dernier la ligne de chemin de fer qui relie la vallée de la Dendre au Pays de Waes (Ath, Lessines, Grammont, Ninove, Denderleeuw, Alost, Schellebelle) et qui favorisa la création d’une communication directe entre la capitale et la ville de Gand : avant cela, pour se rendre de Bruxelles à Gand, il fallait nécessairement passer par Malines et Termonde. La Flandre orientale et le Brabant proposent des régions (…)
-
USSR: olympische spelen
14 augustus, door RixkeVerscheidene Moskovische stations zullen weldra worden aangepast om de verwachte grote toeloop voor de Olympische Spelen van 1980 te kunnen opvangen. De modernisering van het ruime Kursk-station zal zijn capaciteit verdrievoudigen; het station Yaroslav zal worden aangepast; het station Kazan krijgt een bijgebouw en het station Pavelet wordt op zijn huidige plaats heropgebouwd. De stations van Leningrad en van Byelorussia zullen waarschijnlijk de grootste drukte te verwerken krijgen. Daarom (…)
-
UIC : Deux nouveaux venus
14 août, par RixkeDepuis le 1er janvier, deux membres nouveaux ont adhéré à l’UIC.
Le premier est un réseau africain, les Chemins de fer de Mozambique (3 791 km de lignes, 266 locomotives, 188 voitures et quelque 7 000 wagons).
Le second membre est un réseau des USA : la Southern Pacific Transportation Company, premier réseau de ce pays à devenir membre de l’UIC. La Southern Pacific exploite 23 000 km de lignes à l’aide de 2 300 locomotives et 92 000 wagons. -
Nederland: kangoeroedienst naar Basel
13 augustus, door RixkeSedert einde maart kan het Nederlandse kangoeroevervoer ook naar Basel. Vanuit Nederland kan dit vervoer nu naar München, Mannheim, Stuttgart, Melide, Milaan en Bazel, alsook naar diverse bestemmingen in Frankrijk. Het NS-kangoeroeverkeer blijft stijgen. Vorig jaar werden ruim 8 000 opleggers heen en terug vervoerd tegen 4 000 in 1975.
-
UIC : Sécurité : qui dit mieux ?
13 août, par RixkeUne statistique récente concernant la sécurité du transport par chemin de fer établit que, pour l’ensemble des réseaux de l’Union internationale des Chemins de fer en ce qui concerne la période 1960 à 1971, le nombre de voyageurs victimes d’accidents mortels est de 0,44 par milliard de voyageurs-kilomètre. A titre de comparaison, un calcul analogue portant sur le monde entier, à l’exception de l’URSS, de la Chine et d’un petit nombre d’autres Etats, donne pour l’aviation 3,6 victimes par (…)
Rixke Rail’s Archives