Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

Van stoom naar muildier
2 september, door Rixke

In 1879 introduceren de „Brusselse Tramwegen” de stoomtractie op de lijn van Ukkel, tussen de Stefaniastraat en de Globe, via de steenweg op Charleroi en de Brugmannlaan. De proefnemingen waren echter weinig overtuigend, terwijl de overheid als gevolg van de talrijke klachten van de toenmalige ecologisten het gebruik van stoomtractie op de lijn verbood. De locomotieven werden dan maar door muildieren vervangen.
Une journée d’automne dans les Fagnes
2 septembre, par Rixke

L’autobus Verviers - Rocherath (ligne 390) attend les voyageurs en face de la gare de Verviers Central.
Vous l’emprunterez jusqu’à Botrange où débute la randonnée pédestre que vous avez prévue pour la journée.
Précautions d’usage : vous avez chaussé des bottes en caoutchouc et vous vous êtes munis de la carte touristique des Hautes Fagnes que vous gardez à portée de la main.
Sur la grand-route : la Pierre à Trois Coins, près de laquelle s’embranche un large chemin qui descend vers la (…)
1875: tarieven
1 september, door Rixke

In dat jaar werden de „Tramways bruxellois” geboren. Hoeveel toen wel zo’n tramritje kostte? Bij wijze van voorbeeld geven we je graag enkele tarieven: Liedtsplein - St.-Gillis: 0,40 fr.; Liedtsplein - Noordstation: 010 fr.; Liedtsplein - Zuidstation: 0,45 fr.; Laken - Noordstation: 0,25 fr.; Laken - Anderlecht: 0,60 fr.
Omgerekend in goudfranken kost zo’n ritje tegenwoordig heel wat minder dan in de tijd van de paardentractie. En dan maar klagen over voorthollende prijzen!
Natuurlijk (…)
Par-delà les frontières
1er septembre, par Rixke

Si vous avez décidé de visiter les pays limitrophes, vous aurez soin de vous rendre – en train – dans la charmante ville de Luxembourg, capitale du Grand-Duché. Nombre de trains directs rapides relient quotidiennement Bruxelles et Liège au nœud ferroviaire de Luxembourg, situé au confluent de l’AIzette et de son minuscule affluent, le Petrus. Car si le réseau des chemins de fer luxembourgeois (CFL) ne comporte que 271 km de lignes, dont 131 sont électrifiées, le Luxembourg n’en constitue pas (…)
Sporogrammen
31 augustus, door Rixke

Oostenrijk: Tegen de helft van volgend jaar zal de 36 km lange lijn van Wenen naar Tulln worden geëlektrificeerd. Turkije: De Turkse Staatsspoorwegen (TCDD) hebben plannen voor de bouw van een spoorwegbrug over de Bosporus, de elektrificatie van de lijn Istanboel - Ankara, de dieselisatie van het goederenverkeer (elke week verlaat een dieselloc de ateliers van de TCDD) de bouw van nieuwe lijnen. Tsjechoslowakije: De 113 km lange lijn Pilsen - Praag wordt geëlektrificeerd. China: Het (…)
USA : Quelques chiffres
31 août, par Rixke

Durant l’année 1972, les chemins de fer américains ont assuré un trafic marchandises qui a atteint 1 140 milliards de tonnes-kilomètre. C’est là un chiffre encore jamais atteint aux Etats-Unis. Le volume du trafic voyageurs a été évalué à 14 milliards de voyageurs-kilomètre, chiffre équivalant à celui réalisé par... les Chemins de fer espagnols durant l’année 1971. La baisse continue du trafic voyageurs, depuis les années de guerre, est une caractéristique du rail américain. Elle s’explique, (…)
Denemarken - Zweden: rechtstreekse rijtuigen
30 augustus, door Rixke

Vanaf 13 juni rijden in de Lapplandspilen (exprestrein) tussen Stockholm en Narvik twee rijtuigen mee die van Kopenhagen komen, (lig-en zitplaatsen 2e kl.). De afstand tussen de Deense hoofdstad en de Noorse haven wordt in een dertigtal uren overbrugd.
USA : Le rail vient au secours du pétrole
30 août, par Rixke

D’importants gisements de pétrole ont été découverts dans la « Prudhoe Bay », au Nord de l’Alaska. Mais des problèmes de transport se posent. D’une part, les pétroliers brise-glace ne peuvent assurer la régularité indispensable de l’acheminement ; d’autre part, la solution du pipe-line ne peut être retenue car il faudrait prévoir un système de chauffage pour maintenir la fluidité du pétrole, ce qui serait très coûteux, amollirait le terrain sur de grandes surfaces et perturberait l’écologie. (…)
Italië: metro in Napels
29 augustus, door Rixke

Nadat in recordtijd een ontwerp werd opgesteld en een studie werd gemaakt van de behoeften van de reizigers, werd op 31 december 1976 gestart met de werken voor de aanleg van de eerste metrolijn in Napels.
Voor 1986, het jaar waarin de metro moet worden geopend, rekent men op een dagelijks verkeer van 214 000 reizigers voor het stadsverkeer en 118 000 reizigers voor het voorstadsverkeer, met 38 500 reizigers in elke richting ’s morgens op de piekuren. Op die ongeveer 11 km lange lijn (…)
URSS : Nouvelle rame automotrice électrique rapide
29 août, par Rixke

La nouvelle rame automotrice électrique soviétique ER 200 va poursuivre et sans doute achever cette année sa période d’essais, pour être mise en service sur la ligne Moscou - Leningrad.
Cette rame est composée de quatorze voitures, dont deux avec cabine de conduite, et douze voitures-motrices intermédiaires. Grâce à ses 48 moteurs de 215 kW chacun, soit au total 10 320 kW, ce train est destiné à atteindre la vitesse de 200 km /h, ce qui mettra Leningrad à moins de quatre heures de Moscou. (…)