Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

Frankrijk: Stoomtreinen
17 oktober, door Rixke

Bij „La Vie du Rail” verscheen onlangs een nieuw boek in de reeks „Le temps de la Vapeur”.
„Les dernières années de la vapeur en France”, aldus de titel, werd samengesteld door Yves Broncart.
Het fraai uitgegeven werk (21 x 29,7 cm) telt 196 bladzijden met 329 zwartwit foto’s op mat papier. Voor wie belangstelt in de laatste 30 jaar van de Franse stoomtractie is „Les dernières années de la vapeur en France” een onmisbaar en waardevol dokument. Yves Broncart vergat immers ook de (…)
Suède : restrictions pour les fumeurs
17 octobre, par Rixke

L’interdiction de fumer dans les trains tend à se généraliser. Déjà il était interdit de fumer dans les trains de banlieue de Stockholm. Cette mesure vient d’être étendue à l’ensemble du réseau suburbain, aux voitures-lits et aux voitures-restaurants, tandis que le pourcentage des compartiments fumeurs a été réduit à vingt pour cent des places assises dans les trains de grandes lignes. Les 80 pour cent restants n’ont qu’à s’abstenir ou fumer debout...
Intercontainer
16 oktober, door Rixke

Elf Europese spoorwegnetten stichtten in december 1967 Intercontainer. In de loop van de voorbije tien jaar verdubbelde het aantal leden en het vervoer met laadkisten – oorspronkelijk zeevervoer – verwierf een plaats onder de uitsluitend over land lopende verbindingen.
De ontwikkeling van de activiteiten van Intercontainer is te danken aan verscheidene factoren, o.a. een eenvoudig tarief per vervoereenheid (20, 30 of 40 voet), een organisatie waarvan de activiteit zich uitstrekt over het (…)
Danemark : compartiment de « conférence »
16 octobre, par Rixke

Chose unique en Europe, les DSB ont instauré, à partir du 1^er octobre, un service spécial avec la mise à disposition de compartiments dits « de conférence » dans quelques-uns de leurs trains rapides. Il s’agit de compartiments de 1^re classe qui peuvent être retenus pour quatre (minimum) ou six personnes. Le prix d’occupation d’un tel compartiment équivaut à celui de quatre billets de 1^re classe, mais avec une réduction de vingt pour cent, moyennant quoi le compartiment peut être occupé par (…)
Sporogrammen
15 oktober, door Rixke

Nederland - Een aantal belangrijke stations krijgt automatische toegangsdeuren, die vanzelf open gaan bij het naderen van een reiziger, wat vooral praktisch is voor reizigers die bagage bij zich hebben. Duitsland (BR) - Op 1 januari 1978 was het Duitse spoorwegnet 28 575 km lang, waarvan 10 457 km geëlektrificeerd. Dit is zowat 37%. De DB heeft 40 buffetrijtuigen van het type „Quick Pick” besteld (zelfbedieningsrestaurant met 48 zitplaatsen). Marokko - De Marokkaanse spoorwegen hebben hun (…)
Danemark : new-look aux DSB
15 octobre, par Rixke

II y a plus d’un an, les DSB ont commencé à donner un aspect nouveau à leur matériel roulant. Les locomotives, les rames électriques et les voitures voyageurs, jusqu’alors peintes respectivement en brun foncé et en rouge-brun, se présentent maintenant dans une livrée rouge brillant, la partie centrale des locomotives diesel étant peinte en noir. D’autre part, les numéros de service et le sigle « DSB » y apparaissent en grosses lettres blanches visibles de loin.
Nederland: Automatische fietsenstalling
14 oktober, door Rixke

Aangezien het niet meer lonend is een fietsenstalling te bewaken voor een klein aantal fietsen, bedacht een Nederlands bedrijf een systeem waarbij, vooral in kleinere stations, elke reiziger zijn fiets met een gerust hart kan achterlaten. Een dergelijk systeem werkt momenteel op proef in de stations-fietsenstalling aan het Oosterspoorplein te Hilversum. Het is heel eenvoudig: de fietser neemt een sleuteltje uit een automaat en opent daarmee een deurtje. Hij stalt zijn fiets, sluit het (…)
Danemark : fin de la traction vapeur
14 octobre, par Rixke

Les DSB ont retiré cette année du service régulier leurs dernières locomotives à vapeur. Toutefois, ils maintiendront en état de marche une dizaine de ces machines pour les mettre en tête de trains spéciaux à la demande d’amateurs de traction vapeur ou d’organisateurs de manifestations historiques. Ainsi, l’été dernier, un train spécial remorqué par la 050 P 917 a circulé entre Copenhague et Kalundborg à la demande d’une organisation suisse !
Ken je net
13 oktober, door Rixke

Onder deze titel starten wij met een reeks afleveringen waarin we telkens een wel bepaalde lijn van ons net voorstellen.
Het is een pretentieloze reeks waarin we de „oningewijde” lezer kennis laten maken met ons net. En dat doen we dan aan de hand van een situatieschets alsmede van een steekkaart met technische en andere wetenswaardige gegevens. Dat alles afgerond met enkele historische en, eventueel, toeristische en anekdotische détails.
De moeilijkheid die deze opgave vertoont, doordat (…)
Le train des « Goncourt »
13 octobre, par Rixke

L’Académie Goncourt ne s’était jamais déplacée depuis septante (voire soixante-dix) ans.
Le 14 décembre dernier, elle est enfin sortie de son isolationnisme parisien. Pour venir à Bruxelles. Qui plus est, en train.
C’était bien la moindre des choses pour nous que d’aller souhaiter la bienvenue aux académiciens et de les assurer de nos ferroviaires sympathies, aux portes mêmes du pays. C’est le centième anniversaire de la naissance de Colette qui a mis fin en quelque sorte à trois quarts (…)