De studentenkaart die recht geeft op 50 % vermindering op het Britse spoorwegnet, kost 7 pond en is geldig van 1 oktober 1977 tot 30 september 1978.
Deze kaart wordt uitgereikt aan studenten van 18 tot 30 jaar en is geldig in 2e klas in de meeste treinen, op de Sealinkboten naar de Engels-Normandische eilanden en naar Ierland en, tegen betaling van een toeslag, in ligwagens 2e klas van de Intercitytreinen.
Articles les plus récents
-
Groot-Brittannië: Studentenkaart
29 september, door Rixke -
Pays-Bas : Un avenir prometteur
29 septembre, par RixkeLes NS estiment que le trafic voyageurs progressera de 25 % par rapport au niveau actuel pour atteindre quelque 10 milliards de voyageurs/km en 1980. Pour faire face à ces prévisions les NS vont investir près de 80 millions de francs pour l’acquisition de matériel à haute performance.
-
USA: Elektrificatie
28 september, door RixkeDe Federal Railroad Administration (FRA) van de Verenigde Staten heeft besloten de experimentele sporen van zijn Proefcentrum in Pueblo over een lengte van 32 km te elektrificeren. De kostprijs ervan wordt op 442 000 dollar geraamd.
De Staatssekretaris voor het Vervoer verklaarde dat de bekomen ervaringen zullen worden gebruikt bij het onderzoek van de verbinding Boston - Washington langs de noordoostverbinding. Hij zei ook dat deze trend naar elektrificatie volledig past in de nieuwe (…) -
Grèce : Une relation directe Athènes - Moscou
28 septembre, par RixkeL’Union soviétique et la Grèce ont conclu un accord pour établir une relation ferroviaire directe Moscou - Athènes. Les trains circuleront deux fois par semaine dans chaque sens en été et une seule fois par semaine en hiver. Le temps de parcours sera de 60 heures.
-
Europa: Trein + fiets
27 september, door RixkeDe jongste jaren hebben verscheidene netten die formule toegepast. Al sinds 1970 stelden de Duitse Bondsspoorwegen meer dan 1 000 fietsen ter beschikking van de cliënteel en thans zijn er 250 stations waar die mogelijkheid geboden wordt.
In Frankrijk is de formule „Trein + Fiets” gegroeid uit een proef, gedaan tijdens de zomer van 1973 in vier stations. Het gunstig onthaal dat de proef genoot bij de cliënteel, bracht de SNCF er toe in 1974 de dienst „Trein + Fiets” uit te breiden tot 35 (…) -
Pour ses 90 ans, l’Orient-Express fait peau neuve
27 septembre, par RixkeL’Orient-Express, l’un des trains européens les plus prestigieux, fête cette année ses 90 ans. Et sa longue tradition d’élégance et de confort du trafic voyageurs se perpétue aujourd’hui puisqu’une nouvelle liaison Vienne - Paris - Vienne a été récemment inaugurée par les Chemins de fer autrichiens et français et par la Compagnie internationale des Wagons-lits.
C’est le 5 juin 1883 que le premier « Orient-Express » a quitté Paris en direction de Vienne. En 1885, la liaison devient (…) -
Italië: steeds sneller
26 september, door RixkeBegin vorig jaar werd het eerste gedeelte van de nieuwe „Direttissima”-lijn in dienst genomen.
De aanleg van die lijn, aangevat in 1970 en waarvan de voltooiing wordt voorzien tegen 1982, heeft als voornaamste doel de potentiële vervoermogelijkheid op die ader te verhogen. Het rechte tracé van de nieuwe verbinding zal de afstand tussen de twee steden van 314 tot 254 km verminderen. Treinen met grote snelheid zullen de afstand afleggen in anderhalfuur i.p.v. drie uur met normale treinen. (…) -
France : Destination Chicago...
26 septembre, par RixkeC’est le 30 juillet que deux turbotrains construits en France ont été embarqués au Havre à bord d’un navire « Ro-Ro » (Roll on - Roll off) à destination de Port Elisabeth, près de New York. Ces deux rames destinées à l’AMTRAK – société exploitant plusieurs relations de voyageurs au sein des réseaux américains – seront mises en service sur les parcours Chicago - Saint-Louis et Chicago - Milwaukee. Le contrat passé entre le constructeur français (AFN - FRANGECO) et AMTRAK est un contrat de (…)
-
Zwitserland: „rollend tapijt”
25 september, door RixkeDe exploitatie van het nieuw „rollend tapijt” Bazel - Lugano met verlaagde spoorwegtunnels, vormt een eerste stap naar de te bereiken objectieven inzake gecombineerd vervoer spoorweg-weg, vóór de opening van de Sint-Gotthardtunnel voor wegvervoer in 1980/81.
Sinds juli hebben de Zwitserse Spoorwegen en de firma Hupac N.V. immers de verbinding geopend voor het vervoer tussen Bazel en Melide. Elke dag onderhouden drie treinen, samengesteld uit verlaagde spoorwegtrucks geladen met (…) -
Finlande : Nouvelles locomotives électriques
25 septembre, par RixkeLes chemins de fer finlandais renouvelleront leur parc de locomotives dans les années à venir grâce à 27 locomotives électriques soviétiques destinées aux trains rapides et aux trains de marchandises. Une vitesse de 175 km/h a été atteinte lors des essais du prototype de ces nouvelles locomotives.
Rixke Rail’s Archives