Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

Canada: nieuwe dieseltrein
2 juni, door Rixke

Een groep Canadese constructeurs is begonnen met de bouw van een nieuw type dieseltrein, bestemd voor de Intercity-diensten in Noord-Amerika en Canada.
De trein is zeer modern opgevat en kan een snelheid van 200 km/u. volhouden. De naam „Futura” wil uiting geven aan de gesofistikeerde techniek die hierbij door de Canadese constructeurs wordt toegepast. Hun doel is de trein te laten concurreren met een ander nieuw type dieseltrein dat momenteel getest wordt nl. de LRC (Léger, Rapide, (…)
L’univers de Walt Disney : Conte de fées, trains et dollars !
2 juin, par Rixke

Orlando, Floride ! Une longue autoroute rectiligne nous conduit de l’aérodrome d’Orlando à l’Univers de Disney. De l’herbe, des arbres, de l’eau et des marais défilent lentement sous nos yeux, non sans quelque monotonie. Jusqu’au moment où, brusquement, nous arrivons devant des barrières qui se lèvent pour nous accueillir dans « l’Univers ».
Ce « monde » fonctionne depuis bientôt deux ans et attire environ 30 000 visiteurs par jour. Dès à présent il occupe plus de 6 000 personnes qui (…)
Groot-Brittannië: rationalisering van het goederenvervoer
1 juni, door Rixke

British Rail vervoert momenteel jaarlijks 175 miljoen ton goederen over haar net. Daarvoor beschikken ze over ongeveer 300 000 goederenwagens. Ze denken dat aantal met ongeveer 20 000 eenheden te kunnen verminderen dank zij een enkele maanden geleden in gebruik genomen informatiesysteem, dat werkt op basis van het „real time”-principe.
Dat systeem noemen de Britten „TOPS” (Total Operating Processing System). TOPS omvat 155 centrale punten, over het gehele land verspreid en verbonden met de (…)
Ferrovie Italiane dello Stato. Groupe E 444
1er juin, par Rixke

Présentée officiellement à la presse le 8 novembre 1967, la locomotive E 444.001 parcourut à cette occasion les 210 km de Rome à Naples en 88 minutes, à la vitesse commerciale de 150 km /h. La charge remorquée était de 315 tonnes, soit 7 voitures.
En 1963, en vue des augmentations de vitesse sur les lignes à profil facile, les FS ont commandé cinq locomotives électriques de présérie, capables d’atteindre 180 km/ h. Ces engins ont été étudiés par l’Office d’études du Service Matériel et (…)
Afghanistan: binnenkort een spoorweg?
31 mei, door Rixke

Afghanistan is een van de weinige landen die nog geen spoorwegnet hebben. Er is echter een onderzoek door Europese deskundigen uitgevoerd dat voorziet in een net van 1 400 km lengte waarbij op de netten van Iran en Pakistan kan worden aangesloten.
USA : 300 km/h !
31 mai, par Rixke

A la fin de la campagne d’essais de l’autorail à turbine et moteur linéaire, dit I.I.M., sur la voie ferrée du ministère des Transports, à Pueblo, le véhicule a atteint la vitesse de 300 km/h (exactement 187,9 miles à l’heure). L’accélération résiduelle à cette vitesse étant relativement faible, l’engin n’a pu parvenir à la vitesse initialement prévue de 400 km /h, la voie ferrée n’ayant encore que 10 km de développement, sur un ovale qui devrait dépasser 20 km une fois bouclé.
Le (…)
Duitsland (BR): nieuwe lijn voor hoge snelheid
30 mei, door Rixke

Over tien jaar zal tussen Mannheim en Stuttgart een geheel nieuwe spoorlijn voor hoge snelheid in gebruik worden genomen. Dat heeft de verkeersminister van de Duitse Bondsrepubliek besloten. Hij heeft het project goedgekeurd en er een investering van 2 ½ miljard mark voor rekening van de Staat voor goedgekeurd. De lijn wordt gebouwd voor het rijden met topsnelheden tot 250 km/u. Er zullen geen gelijkgrondse kruisingen in voorkomen. De reistijd tussen beide steden zal met drie kwartier kunnen (…)
UIC : Prix Christophe Colomb
30 mai, par Rixke

Fin 1972, le syndic de Gênes, M. Giancarlo Piombino, a remis à l’UIC, au nom de sa commune, le Prix Christophe Colomb de l’Institut international des Communications « pour avoir constamment promu et réalisé, sur une base internationale, une œuvre de haut intérêt technique et scientifique en faveur des transports, singulièrement par chemin de fer, contribuant au progrès dans un secteur vital des activités humaines, au rapprochement et à la collaboration entre les peuples ».
M. B. de (…)
Europa: automatische koppeling
29 mei, door Rixke

De invoering van de automatische koppeling bij de Europese spoorwegen, waarvoor de technische onderzoekingen na overtuigende proefnemingen inmiddels zijn afgesloten, zou oorspronkelijk tussen nu en 1986 hebben moeten plaatsvinden. We zullen echter nog wat moeten wachten want de Europese Conferentie van Verkeerministers zag geen mogelijkheid om, in de huidige omstandigheden, financiële verplichtingen op lange termijn aan te gaan ten gunste van de verschillende spoorwegondernemingen. Er is (…)
Suisse : Projet de nouveau tunnel au Saint-Gothard
29 mai, par Rixke

II y a cent ans étaient donnés les premiers coups de pioche qui marquaient le début de la construction du tunnel du Saint-Gothard.
Après l’inauguration, le 1^er janvier 1882, le trafic se développa au-delà de toute espérance et cette évolution ne s’est jamais démentie, tant et si bien que les records sont montés régulièrement d’année en année. En mai 1972, le dernier record pour le trafic journalier a été battu une nouvelle fois avec 108 750 tonnes brutes. Mais cette heureuse évolution ne (…)