Sedert einde maart kan het Nederlandse kangoeroevervoer ook naar Basel. Vanuit Nederland kan dit vervoer nu naar München, Mannheim, Stuttgart, Melide, Milaan en Bazel, alsook naar diverse bestemmingen in Frankrijk. Het NS-kangoeroeverkeer blijft stijgen. Vorig jaar werden ruim 8 000 opleggers heen en terug vervoerd tegen 4 000 in 1975.
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Nederland: kangoeroedienst naar Basel
13 augustus, door Rixke -
UIC : Sécurité : qui dit mieux ?
13 août, par RixkeUne statistique récente concernant la sécurité du transport par chemin de fer établit que, pour l’ensemble des réseaux de l’Union internationale des Chemins de fer en ce qui concerne la période 1960 à 1971, le nombre de voyageurs victimes d’accidents mortels est de 0,44 par milliard de voyageurs-kilomètre. A titre de comparaison, un calcul analogue portant sur le monde entier, à l’exception de l’URSS, de la Chine et d’un petit nombre d’autres Etats, donne pour l’aviation 3,6 victimes par (…)
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Oost-Europa: wagenpark
12 augustus, door RixkeHet wagenpark OPW van de Oosteuropese landen, de tegenhanger van ons Europ-wagenpark, telt tegenwoordig 275 000 wagens tegen 90 000 in 1964, het stichtingsjaar. Omstreeks 1980 zullen nog zo een 15 000 tot 20 000 wagens dit park komen aanvullen.
Het Europ-wagenpark, daarentegen, beschikte in 1977 over 302 776 wagens tegen 160 000 in het stichtingsjaar 1953. -
Belgique - Pays-Bas : une relation ferroviaire singulière
12 août, par RixkeL’avenir s’avère prometteur dans le domaine des relations internationales par rail entre la Belgique et les Pays-Bas. Pour les voyageurs, dans moins de cinq ans, les TGV Bruxelles - Amsterdam devraient pouvoir emprunter une ligne nouvelle à grande vitesse entre Anvers-Dam et Breda. Pour le fret, le port d’Anvers devrait être doté de deux nouvelles relations avec nos voisins d’Outre-Moerdijk. Aussi l’occasion est-elle venue d’une promenade imaginaire, d’ouest en est, le long de la frontière (…)
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Europa - Midden-Oosten: nieuwe verbinding
11 augustus, door RixkeBegin dit jaar hebben de regeringen van Griekenland en Syrië te Damascus een belangrijke overeenkomst ondertekend voor de ontwikkeling van de maritieme verbindingen tussen beide landen.
Die overeenkomst verleent een bijzondere voorrang aan een veerboot-verbinding voor spoorwegwagens die tussen de havens van Volos of Saloniki, enerzijds, en die van Latakië of Tartous, anderzijds, tot stand moet komen. Die afstand bedraagt ongeveer 1 500 km. Die beslissing hoort bij de inspanningen die de (…) -
Syrie : Extension du réseau
11 août, par RixkeLe projet de construction d’une ligne de 200 km à écartement normal entre Homs et Damas est au point. Un accord a été signé avec l’Union soviétique, qui apportera son aide à la réalisation du projet. La nouvelle ligne permettra notamment d’éviter l’itinéraire actuel qui traverse le Liban et comporte une rupture de charge due aux voies étroites libanaises (1 m 05).
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Noord-Korea: elekrificatie
10 augustus, door RixkeDe elektrificatie van de 100 km lange spoorlijn die de ertsvindplaatsen van Musan met de industrie- en haven-stand Tschongschin aan de Japanse Zee verbindt, kwam in het begin van dit jaar klaar.
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Suisse : Exposition internationale des techniques ferroviaires
10 août, par RixkeCette exposition sera organisée à Bâle du 1er au 5 octobre prochain. Le matériel exposé sera des plus divers : locomotives, matériel roulant, éléments de locomotives (roues, essieux, bogies, freins, etc.), équipements de protection contre l’incendie, installations de sécurité et de télécommunications, matériel de voie, machines d’entretien de la voie, etc.
Le matériel roulant sera présenté sur 1000 m de voie, tandis que, dans un espace couvert de 13 000 m2, sera disposé le matériel dont (…) -
Wereld: stoom
9 augustus, door RixkeHierna vindt u een lijstje met de landen die nog „onder stoom” staan.
Afrika: Angola, Kenia, Oeganda, Mozambique, Rhodesië en Zuid-Afrika.
Amerika: Argentinië, Bolivië, Chili, Paraguay en Peru.
Azië: Turkije, Pakistan, India, Nepal, Maleisië, Birma, Thailand, Sri Lanka, Indonesië en China.
Europa: West-Duitsland, DDR, Polen, Tsjechoslovakije, Roemenië, USSR, Joegoslavië, Bulgarije, Hongarije, Oostenrijk (smalspoorlijnen), Italië, Spanje (meterspoorlijnen niet meer bij RENFE) en (…) -
Pays-Bas : Le centenaire de la ligne Dordrecht - Rotterdam
9 août, par RixkeCette section de la ligne Amsterdam-Paris a été ouverte au trafic voyageurs le 1er novembre 1872 avec, comme terminus, la gare « provisoire » de Feyenoord, dans la banlieue de Rotterdam, en attendant l’ouverture des ponts sur la Meuse. En mai 1877, la ligne atteignait la porte de Delft. Entre 1872 et 1877, la liaison vers la Belgique et la France était réalisée en utilisant des moyens complémentaires tels le franchissement par bateau du Hollandsh Diep ou la déviation via Venlo.
Le 15 (…)
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