Rixke Rail’s ArchivesDe gebruikers van de Noord-Zuidverbinding waarderen ongetwijfeld de voordelen die dit kunstwerk hun biedt. Toch vinden ze het nu normaal dat de trein hen ’s morgens afzet in Brussel-Centraal of Brussel-Congres, d.w.z. zo dicht mogelijk bij de plaats van hun werk, en hen er ’s avonds, in dezelfde gunstige omstandigheden, oppikt.
Het leek ons belangwekkend de lezer een bondig overzicht te geven van de omstandigheden waarin de exploitatie van de verbinding dagelijks georganiseerd wordt. Wij (…)
Articles les plus récents
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De Noord-Zuidverbinding vandaag
20 augustus, door Rixke -
France : Transport de combustible atomique
20 août, par RixkeLa SNCF a mis en service dix wagons spéciaux à quatre essieux pour le transport de combustible atomique. Le réservoir pesant 57,5 tonnes et dont le fond a une surface de 4,5 m2 repose sur un chariot pouvant se déplacer de 80 cm dans le sens de la longueur, de sorte que les heurts éventuels au cours de la manœuvre peuvent être absorbés sans dommage.
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Noord-Zuidverbinding speciaal
19 augustus, door Rixke’n vraagteken
Als redacteur van een rubriek met zon betweterige titel sla je wel een modderfiguur als je een vraagteken moet plaatsen achter een essentieel punt van het onderwerp dat je wil toelichten.
En toch kan het belangrijk nieuws zijn te weten dat iets niet geweten is. Neem nu bijv. de Noord-Zuidverbinding. Welnu, het is tot nog toe niet geweten wie de zaak aan het rollen bracht of, als je het wat voornamer wil, wie het vaderschap van dat kunstwerk mag opeisen. Vast staat alleen (…) -
Quand Hitchcock prend le train
19 août, par RixkeAlfred Hitchcock (1899-1980) fut incontestablement un des plus grands réalisateurs du cinéma anglo-américain. Issu d’une modeste famille londonienne, il signa son premier film The Pleasure Garden en 1925, suivi de The Mountain Eagle et The Lodger l’année suivante. Vinrent ensuite d’autres longs métrages, muets également, tournés en Angleterre. Déjà à cette époque, le jeune « Hitch » révélait une maîtrise remarquable du « suspense ». Il suffisait de dire « c’est un Hitchcock » pour (…)
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België: computerterminals
18 augustus, door RixkeIn het Centraal Reserveringsbureau van de NMBS zijn drie terminals geplaatst welke aangesloten zijn op de computer die de reserveringen regelt voor de treinen van de Franse spoorwegen. Voor alle treinen (TEE inbegrepen) die in Frankrijk rijden vanaf 22 mei 1977, kunnen via deze terminal zit- en ligplaatsen worden besproken in de stations en bij de erkende reisbureaus.
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Belgique : Commande de quinze locomotives électriques de grande puissance
18 août, par RixkeLa SNCB a commandé aux sociétés ACEC et Brugeoise et Nivelles quinze locomotives alimentées en courant continu 3 000 volts, du type Co-Co. Chacun de ces engins est équipé de six moteurs entièrement suspendus et développe une puissance totale de 7 000 ch. D’un poids en ordre de marche de 112 t, ce sont de véritables locomotives « mixtes » permettant, sur les lignes les plus accidentées du réseau belge, aussi bien la remorque de trains de marchandises à vitesse de 80 km-h que celle de trains (…)
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België: nieuwe autoslaaptrein
17 augustus, door RixkeSedert 25 juni rijdt, bij wijze van proef, een nieuwe autoslaaptrein. De trein vertrekt op zaterdag uit Schaarbeek met bestemming Bretagne, vertrek uit Bretagne op vrijdag. Een nieuwigheid: ook de reizigers zonder auto worden tot de trein toegelaten. De trein heeft Quimper als eindbestemming, maar reizigers met auto kunnen enkel in Nantes en Auray de trein verlaten met hun voertuig.
Reizigers zonder auto kunnen bovendien ook Redon, Vannes, Lorient en Quimper als bestemming kiezen; in (…) -
Afrique : Vers une union des chemins de fer
17 août, par RixkeVingt et une administrations ferroviaires africaines dont la longueur des lignes représente 90% de toutes celles du continent se proposent de fonder une « Union africaine des chemins de fer ». Les chemins de fer de l’Angola, du Mozambique et de la République sud-africaine ont refusé d’y adhérer.
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Duitsland (BR): cargotreinen
16 augustus, door RixkeDe Duitse Bondspoorwegen (DB) zijn in samenwerking met de firma Salzgitter AG begonnen met de uitvoering van een uitermate belangrijk programma voor het vervoer van erts. Volgens dit programma zal de DB de komende 10 jaar vanuit de havens van Nordenham en Brake op de Neder-Wezer – later ook vanuit de Hamburgse haven Hansaport – 4 tot 6 miljoen ton ijzererts per jaar vervoeren naar de hoogovens van het gebied Peine en Salzgitter. Er is namelijk gebleken dat het vervoer per spoor goedkoper (…)
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Allemagne (RF) : Une nouvelle voiture climatisée
16 août, par RixkeLe prototype DB de voiture climatisée pour trains directs internationaux présente, entre autres nouveautés, une marche d’escalier escamotable près des portes extérieures. Elle est conforme aux nouvelles normes de l’UIC qui veut que, pour des raisons de confort, l’angle de montée soit inférieur à 50 degrés. Pour éviter que cette marche heurte les quais surélevés de certaines gares, un dispositif de rabattement formé d’éléments électroniques, pneumatiques et mécaniques a été installé.