De Oostenrijkse spoorwegen vervoerden, in 1971, 17 000 containers (250 000 t), wat een verhoging betekent van 37 % ten opzichte van vorig jaar. Men heeft uitgemaakt dat de in die containers geladen goederen voorheen bijna volledig aan het wegvervoer werden toevertrouwd.
Articles les plus récents
-
Oostenrijk: De transcontainer doet het
13 april, door Rixke -
U.S.A. : Contrôle en marche des wagons frigorifiques
13 avril, par RixkeL’arrêt intempestif des installations frigorifiques des wagons peut entraîner des pertes considérables, voire totales, de la cargaison. Aussi procède-t-on à des essais en vue d’assurer un contrôle en marche du fonctionnement de ces installations.
Par des émetteurs placés dans chaque wagon et qui peuvent être mis en relation avec des postes récepteurs échelonnés le long des voies, la température régnante et l’identification du wagon sont transmises en code à un téléscripteur central. Si (…) -
Duitsland (BR): Gecontroleerde remming
12 april, door RixkeDe DB is zeer tevreden over de experimenten ondernomen met het systeem van gecontroleerde remming door de belasting van elke as van de nieuwe wagens met draaistellen die bestemd zijn voor het contrainervervoer. Met dit systeem kunnen snelheden tot 120 km/h geremd worden. Voortaan moeten alle nieuwe wagens en die welke getransformeerd zullen worden een dergelijke rem krijgen.
-
Suisse : Un raccordement particulier pour voyageurs
12 avril, par RixkeLes dépôts des Grands Magasins Jelmoli de Zurich étaient dispersés en une dizaine d’endroits différents, et un regroupement s’imposait. Un grand entrepôt a donc été construit à Otelfingen, à 25 km de Zurich, en bordure de la voie ferrée Oerlikon - Wettingen, mais assez loin de la gare d’Otelfingen. Depuis un an, le « train Jelmoli » amène près de la moitié du personnel à Otelfingen et le ramène le soir au point de départ. Une voie industrielle, utilisée aussi pour le trafic des marchandises, (…)
-
Duitsland (BR): Elektronische plaatsbespreking
11 april, door RixkeIn 1971 heeft de spoorwegcentrale voor elektronische plaatsbespreking te Frankfort meer dan negen en een half miljoen reserveringen uitgevoerd. Op dit ogenblik zijn 450 eindpunten op die centrale aangesloten.
Vanzelfsprekend heeft het Duitse net hiervan het meest gebruik gemaakt. Voor de (gemiddelde) 29 000 reserveringen per dag ziet de spreiding over de onderscheidene aangesloten landen eruit als volgt: DB: 80 %; OEBB: 11%; NMBS 6 %; DSB: 2,5 %; CFL: 0,5 %.
En daarmee zijn de (…) -
Belgique
11 avril, par RixkeLa sécurité à la SNCB
À la SNCB comme ailleurs, il n’est pas rare que surviennent des situations d’agression verbale ou physique. Pour y remédier, notre Société a créé tout récemment un service interne de gardiennage ainsi qu’un central d’appels destiné aux accompagnateurs de train, la catégorie de personnel la plus exposée aux manifestations de violence.
Un devoir de protection
La SNCB, en tant qu’entreprise commerciale ayant aussi une mission de service public, a pour tâche de (…) -
Duitsland (BR): Stationsfietsen
10 april, door RixkeGelet op het succes dat de „stationsfietsendienst” van meet af kende, werd er besloten deze dienst, welke negen jaar geleden ingevoerd werd, uit te breiden tot 180 plattelandsstations die in een schilderachtige streek gelegen zijn. De huurprijs bedraagt drie mark per dag. Voor dat geld krijgt de klant ook een brochure met beschrijving van de aantrekkelijke rondritten.
-
Japon : Un fameux tunnel
10 avril, par RixkeLa construction d’un tunnel ferroviaire sous-marin entre les îles Honshu et Hokkaido va être entamée. Ce tunnel – le plus long du monde – aura une longueur de 70 km.
-
Duitsland (BR): Naar het einde van de „stoom”
9 april, door RixkeNaar alle waarschijnlijkheid zullen de laatste stoomlocomotieven van de DB uiterlijk 1977 „met pensioen” gaan.
Dit jaar werden de stoomlocomotieven uit de dienst genomen in Zwabenland, in Opper-Beieren, op de lijnen van Schleswich-Holstein en in heel de zone van de directie Karlsruhe. Het park, dat op 1 april nog 1 326 stoomlocomotieven telde, zou voor het einde van dit jaar bepaald onder de 1 000 eenheden moeten dalen. -
Philatélie
9 avril, par RixkeVente exceptionnelle de timbres non dentelés
Les 25 et 26 mai prochains aura lieu la vente de deux cents séries de timbres non dentelés des éditions 1998 « Thalys et Eurostar » et 1999 « Uniformes ».