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Grande-Bretagne : Encore plus de sécurité

lundi 27 septembre 2021, par rixke

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Un nouveau système de sécurité, l’« Automatic Warping System » (A.W.S. ), a été installé entre Euston et Staffort, sur la London Midland Région. Un dispositif magnétique actionne une cloche dans la cabine de la locomotive si le signal est au passage ; il déclenche un son de corne si le signal invite à la prudence. La corne continue à fonctionner aussi longtemps que le mécanicien n’appuie pas sur un levier, prouvant ainsi qu’il a bien perçu le signal. En même temps qu’il actionne le levier, un voyant jaune et noir apparaît au tableau de contrôle, rappelant au machiniste qu’il doit se tenir prêt à freiner pour arrêter éventuellement le train au prochain signal. Si le mécanicien oublie de manœuvrer le levier, après un délai de trois secondes, les freins s’appliquent automatiquement, et le train s’arrête sans aucune intervention du machiniste.


Source : Le Rail, janvier 1961