U.I.C. - U.I.M.C. : Psycho-physiologie des voyageurs

L’époque est révolue où l’on pouvait croire que le développement des transports par automobiles et par avions allait contraindre les chemins de fer à se consacrer essentiellement aux transports de marchandises. Le développement des déplacements, en même temps que s’accroît l’encombrement de la terre et du ciel, a donné un regain d’intérêt aux transports de voyageurs par rail, notamment dans les régions très peuplées et pour les liaisons rapides entre grandes cités. Les Japonais ont construit la ligne de Tokaïdo, la voie ferrée la plus moderne du monde, dans la zone la plus dense en population et en installations industrielles de leur pays. Les Américains ont engagé des dépenses de recherche considérables pour la réalisation d’un chemin de fer à grande vitesse dans le sillon Boston-Washington. Ces développements ne posent pas seulement des problèmes techniques. Dans une société vouée à l’agitation, au bruit, au surmenage, les questions d’hygiène, de confort et d’accueil ont une importance considérable. C’est pourquoi l’Union internationale des Chemins de fer a décidé d’entreprendre une étude du comportement psycho-physiologique des voyageurs. Il s’agira de déterminer l’ensemble des éléments qui peuvent permettre de lutter contre la fatigue physique, l’inconfort ou la lassitude psychologique, aussi bien dans les trains que dans les gares. Les médecins groupés dans l’Union internationale des Services médicaux des Chemins de fer se sont vu confier le soin d’entreprendre cette enquête, qui pourra comporter des sondages d’opinion aussi bien que des études en laboratoire.