Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

Canada: luchthaven van Montreal in 1980 per trein bereikbaar
12 november, door Rixke

Elektrische treinen die met een topsnelheid van 160 km/u. kunnen rijden, zullen omstreeks 1980 de city van Montreal met de nieuwe luchthaven Mirabel (48 km) verbinden. Dit project zal 438 miljoen dollar kosten.
Onder de naam TRRAMM (Transport rapide régional aéroportuaire de Montreal et de Mirabel) zal deze elektrische sneldienst ongeveer 100 000 personen per jaar vervoeren. Men heeft voor de railverbinding gekozen omdat de trein massavervoer met een hoge graad van betrouwbaarheid mogelijk (…)
Suisse : Vitznau - Rigi
12 novembre, par Rixke

Des chemins où l’on ne respire pas les gaz d’échappement, où l’on entend des tintements de cloches de vaches à la place du bruit de moteurs..., ce lieu de rêve existe encore au centre de la Suisse, grâce au chemin de fer à crémaillère, aujourd’hui centenaire, de Nicolas Riggenbach. Le travail de ce génie a fait ses preuves. Après cent ans d’utilisation, la crémaillère d’origine est toujours en parfait état.
Les deux dernières locomotives à vapeur de 1923 et 1925 ont été rénovées et remises (…)
Zweden: een gewichtig vervoer
11 november, door Rixke

Het zwaarste voorwerp dat ooit ten vervoer aan de spoorweg werd aangeboden, is ongetwijfeld de 332 ton zware transformator die onlangs door de Zweedse Spoorwegen op een wagon met 32 assen werd vervoerd.
Italie : Liaison avec la cabine de conduite
11 novembre, par Rixke

L’installation du block automatique avec répétition des signaux dans la cabine de conduite sur les lignes Milan - Chiasso et Milan - Gênes est terminée. La ligne Milan - Bologne était déjà équipée du même système.
Duitsland (BR): nieuwe reeks elektrische locomotieven
10 november, door Rixke

De Deutsche Bundesbahn (DB) heeft 70 nieuwe elektrische locomotieven in bestelling gegeven. Het betreft hier snelle locomotieven van de serie 111, die voortkomt uit het type 110 waarvan de DB er al 378 in gebruik heeft. De verbeteringen t.o.v. de serie 110 betreffen voornamelijk de bestuurderscabine die, wat haar opvatting betreft, volledig nieuw is.
De nieuwe serie wordt bovendien geschikt gemaakt voor het rijden met verscheiden eenheden en voor het trek-duw-verkeer. De topsnelheid ligt (…)
Grande-Bretagne : Un magasin de souvenirs ferroviaires
10 novembre, par Rixke

Pour la grande joie des amis des chemins de fer, un magasin de souvenirs ferroviaires a été ouvert à la gare londonienne d’Euston. Le fanatique du rail y trouve de quoi garnir sa chambre : plaques avec noms de gares, tableaux de quais, emblèmes divers, boutons d’uniformes, monogrammes originaux, ustensiles et accessoires de voitures-restaurants, lampes, pelles à charbon, casquettes de toutes sortes, etc.
Les affaires marchent bien : les amateurs viennent même du Continent, d’Amérique et du (…)
Albanië: een nieuwe lijn
9 november, door Rixke

Albanië krijgt eerstdaags aansluiting met het Europese spoorwegnet. De indienststelling van de lijn van Elbasan naar Pranjasi maakt het althans mogelijk dat in een later stadium een verbinding tot stand kan komen met het net van de Joegoslavische Spoorwegen.
France : Musée du Chemin de fer
9 novembre, par Rixke

C’est à Mulhouse que sera implanté le Musée français du Chemin de fer. Pour satisfaire sans tarder la curiosité des amoureux du chemin de fer, qui sont nombreux en France et en Europe, il a été décidé de présenter, sous forme d’une exposition permanente, une partie importante des pièces déjà rassemblées. La rétrospective, organisée dans une ancienne rotonde de la SNCF à la gare de Mulhouse-Nord, constitue un panorama de l’histoire ferroviaire française depuis 1844. Elle est ouverte au public (…)
Brazilië: een nieuwe lijn
8 november, door Rixke

De Braziliaanse Spoorwegen zijn onlangs gereed gekomen met de eerste 60 km van een 320 km lange spoorlijn die het noorden van de staat Parana – belangrijk produktiegebied voor koffie en soja – moet verbinden met het spoorwegknooppunt Sao Paulo. Deze nieuwe lijn maakt deel uit van een plan om in het land een speciale export-corridorlijn te bouwen. Deze moderne export-spoorlijn maakt het mogelijk om landbouwprodukten en delfstoffen van het binnenland naar de kust te vervoeren, waar ze naar het (…)
France : Des Français se « démotorisent »
8 novembre, par Rixke

L’automobile n’est plus un agrément dans des cas de plus en plus nombreux : c’est ce que révèle une enquête parue dans Economie et statistique. Une certaine saturation apparaît : la difficulté de circuler dans les villes et le vieillissement de la population en sont les principaux responsables.
Chaque année, tandis que cinq ménages acquièrent une voiture, un y renonce. Le taux de « démotorisation » – rapport entre ceux qui suppriment leur voiture et ceux qui sont ou ont été motorisés – est (…)