Quand on a reconstruit la gare de Singen-am-Hohentwiel, on a utilisé, pour couvrir les quais, un procédé mis au point en Autriche. La couverture, supportée par des éléments tendus (des câbles d’acier, placés à 50 cm. les uns des autres), est constituée par des tôles d’aluminium de 58 cm. de large. Mais le procédé permet aussi d’employer de la tôle, des plaques de fibrociment ou tout autre revêtement, ondulé ou non, utilisable en grandes surfaces
Articles les plus récents
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Allemagne (R.F.) : Couverture tendue
1er juillet 2021, par Rixke -
Voyager bon marché
30 juin 2021, par RixkeB-Excursions
Ou la formule idéale pour tous les voyages touristiques d’un jour.
La formule « B-Excursions » offre aux voyageurs une triple réduction : sur le prix du train, sur celui de la prestation touristique et enfin sur celui du transport terminal.
À côté des grands classiques du programme, l’édition 96 propose de nouvelles activités (parcours en draisine à la découverte de la vallée de la Molignée de Falaën à Maredsous, par exemple) ou de nouvelles destinations (Tournai, Bruges (…) -
Un demi-siècle dans la même gare
29 juin 2021, par RixkeSur la ligne 141, qui relie Baulers à Manage, à l’endroit où, sur quelques, mètres, le rail, la Samme et le canal de Charleroi sont exactement parallèles, se dresse la petite gare de Seneffe. C’est là que nous sommes allés voir Léon Wautié, ce cheminot du « mouvement » qui passa toute sa carrière dans la même gare, la gare de sa commune natale.
Léon Wautié, en effet, est né à Seneffe le 4 février 1898. Orphelin à l’âge de deux ans, il fut accueilli par son oncle, garde champêtre de la (…) -
Michel Thiry, premier chef des « Guillemins »
28 juin 2021, par RixkeMichel Thiry naquit en Outremeuse, le 12 janvier 1814.
Son père exploitait une brasserie, et la situation aisée dans laquelle il se trouvait lui permit de faire donner une bonne instruction à son fils.
L’avenir souriait donc à Michel Thiry, quand, malheureusement, cette situation changea complètement. Le jeune homme n’avait pas atteint sa vingt-cinquième année que toutes les belles espérances s’étaient évanouies : ses parents étaient morts après avoir perdu tous leurs biens.
Livré à (…) -
A propos des plans inclinés de liège
27 juin 2021, par RixkeLe mécanicien
Maurice des Ombiaux, le prince des conteurs wallons (1868-1943), séjourna un peu dans tous les coins de la Wallonie, où il puisa la sève riche et colorée qu’il distilla dans ses romans et ses ouvrages gastronomiques.
Conteur régionaliste, il incarna la voix de son pays et de son peuple, en romançant parfois certains faits authentiques. Ainsi fit-il dans ce conte, extrait de « Historiettes de Wallonie », où il nous parle d’un machiniste, Jules Hurteaux. en oubliant de (…) -
Russie : Magasins sur rail
26 juin 2021, par RixkeEn Russie, des trains-magasins circulent pour servir les paysans des villages éloignés des grands centres. Il s’agit de véritables rayons ambulants qui présentent, avec le meilleur goût russe, les articles les plus variés. Cette initiative obtient, parait-il, un grand succès.
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Grande-Bretagne : Le futur Pullman « inter city »
25 juin 2021, par RixkeRemorqué par une locomotive diesel-électrique, ce nouveau train circulera, à partir de l’automne 1959, entre Manchester-Central et St. Paneras (Londres), en trois heures seulement.
Le convoi comprendra six voitures de première classe, offrant 150 sièges. Les repas seront servis à la place même du voyageur. -
Oostenrijk: Vrachtprijs
25 juni 2021, door RixkeOnlangs werd voor het vervoer van goederen per spoor naar en van Oostenrijk een nieuw tarief van kracht dat afwijkt van de traditionele wijze van vrachtberekening. In het nieuwe tarief zijn de uitgerekende vrachtprijzen per wagen in Oostenrijkse Shilling vermeld. De vrachtprijzen zijn afhankelijk van het gebruikte wagentype. Goederensoort en gewicht spelen bij die berekening geen rol. Het tarief maakt deel uit van een serie nieuwe rechtstreekse tarieven die al eerder toegepast werden voor (…)
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Allemagne (R.F.) : 43.000 horloges mises au pas
24 juin 2021, par RixkeLes Chemins de fer fédéraux allemands ont mis au point une horloge qui, par son seul fonctionnement, donne l’heure à 3.000 horloges électriques principales et à 40.000 horloges secondaires, dépendant des précédentes.
Cet instrument de haute précision, installé à Hambourg, est continuellement réglé, d’après l’heure de l’Observatoire astronomique, au moyen d’une impulsion par minute provenant de l’Institut hydrographique.
Ainsi, 43.000 horloges fonctionnent en parfaite synchronisation avec (…) -
Feu vert pour Thalys !
23 juin 2021, par RixkeUn nouveau pas en avant pour le TGV en Belgique
Les Thalys, trains à grande vitesse destinés aux relations Paris - Bruxelles - Amsterdam avec une desserte complémentaire de Mons, Liège et Anvers commencent à circuler ce 2 juin, en roulant à 300 km/h sur plusieurs kilomètres de leur parcours en Belgique.
Moins de deux ans après le lancement d’Eurostar, une seconde relation à grande vitesse au départ de la Belgique voit le jour. Et cette mise en service constitue en même temps la (…)
Rixke Rail’s Archives