Rixke Rail’s Archives

Articles les plus récents

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  Belgique : Films pour l’étude de lignes

  1er septembre 2025, par Rixke

  La Direction MA dispose déjà de 25 films destinés à familiariser les conducteurs avec les caractéristiques des lignes les plus importantes du réseau (signaux, passages à niveau, zones de ralentissement, etc.). La projection de ces films dans nos ateliers de traction va de pair avec l’étude des plans schématiques de signalisation. Elle permet de réduire le nombre des parcours d’initiation du personnel sur les lignes en question. Une quinzaine d’autres films sont en cours de réalisation.

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  Hongarije: Moderne stations

  31 augustus 2025, door Rixke

  De Hongaarse Staatsspoorwegen hebben dit jaar een begin gemaakt met de verfraaiing en modernisering van de diverse stations van de Hongaarse hoofdstad. Het glazen dak van de grote hal van het zgn. Oost-station – dit jaar honderd jaar oud – moet nodig worden vernieuwd en zal van een nieuwe verlichting worden voorzien. Het West-station zal een nieuw plaatskaartenkantoor krijgen alsmede een wachtkamer en een tunnel die het mogelijk maakt gemakkelijk van het ene naar het andere perron te gaan. (…)

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  Qu’est-ce qu’un fromage ?

  31 août 2025, par Rixke

  Rien que pour la France, on estime à plus de quatre cents les espèces de fromage ! Succès remarquable si l’on pense que jusqu’au milieu du XIX^e siècle le fromage n’était qu’une production fermière. Aujourd’hui, l’industrie s’en est emparé car la consommation s’est largement répandue.
  Jadis, il faut le savoir, le fromage était considéré comme une nourriture de paysans. Un proverbe ne disait-il pas
  Fromage, pain et vin Repas de vilain ?
  Vilain avait alors le sens de paysan, manant, (…)

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  Hongarije: Nieuw materieel

  30 augustus 2025, door Rixke

  In de loop van 1972 hebben de Hongaarse Staatsspoorwegen 85 diesellocomotieven, 21 E-locs en 9 treinstellen voor korteafstandverkeer aangeschaft. Het goederenwagenpark nam toe met 200 ketelwagens en 2 035 wagens voor diverse doeleinden.

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  Belgique : Encore de la vapeur

  30 août 2025, par Rixke

  Entre Huy et Bastogne, dans la vallée de l’Aisne, deux locomotives à vapeur assurent encore du service. Il s’agit de deux engins de type 18, construits par la société « Grand Hornu », les nos 1075 et 1076, qui, après avoir appartenu aux Chemins de fer vicinaux, sont maintenant la propriété du « T.T.A. » (Tramway Touristique de l’Aisne).
  Un peu partout dans le monde, des associations d’amateurs se chargent d’exploiter des lignes ferrées présentant un intérêt touristique ou historique (…)

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  Frankrijk: Dubbeldekrijtuigen

  29 augustus 2025, door Rixke

  De SNCF heeft dit jaar bij CIMT en ANF-Frangeco een groot order geplaatst voor de bouw van 500 dubbeldekrijtuigen die vanaf september 1974 op de sporen zullen komen. Het ontwerp werd in de eigen werkplaatsen van Landy uitgewerkt.
  De reeks zal voornamelijk aangewend worden op de voorstadslijnen die Parijs-St.-Lazare als begin- en eindpunt hebben. De nieuwe reeks wordt uitgerust met schijfremmen en luchtvering. Bovendeks zowel als beneden komt een (krappe) stoelopstelling van 2-3 in de (…)

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  Belgique

  29 août 2025, par Rixke

  À proximité de la gare de triage d’Anvers-Nord, un nouveau terminal conteneurs est en train de voir le jour. Il s’agit d’un « méga » terminal appelé « Main Hub » susceptible de traiter 300 000 unités par an. Sa construction a été décidée afin de soulager les terminaux ferroviaires actuels au bord de la saturation. La filiale de la SNCB, la société Inter ferries boats (IFB), exploitera le terminal dès ce mois de septembre. Il comprendra huit voies avec accès direct à la voie principale tant à (…)

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  Finland: Uitbreiding van het tractiepark

  28 augustus 2025, door Rixke

  De Finse Spoorwegen gaan in de komende jaren hun tractiepark uitbreiden met 27 elektrische locomotieven die in Rusland worden gebouwd en zowel voor sneltreinen als voor goederentreinen bestemd zijn. Het prototype van deze nieuwe E-locs heeft tijdens proefritten een snelheid van 175 km/u. bereikt.

• Distorsion

  28 août 2025, par Rixke

  En dépit de résultats favorables, le rail n’achemine plus que le quart du tonnage des marchandises circulant sur le territoire national ; la route s’en adjuge à peu près la moitié et la voie d’eau prend le reste.
  On peut se demander si cette répartition du trafic correspond à l’optimum économique pour la nation. Nous ne ferons ici qu’effleurer ce problème essentiel, lié à l’imputation des charges d’infrastructure. Les usagers de la voie d’eau, on le sait, sont pratiquement exonérés du (…)

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  Europa: 90e verjaardag van Oriënt-Express

  27 augustus 2025, door Rixke

  De Oriënt-Express, een van Europa’s beroemdste treinen, vierde dit jaar zijn 90e verjaardag. De lange geschiedenis van deze trein, gekenmerkt door elegantie en comfort, zet zich ook vandaag de dag voort. Onlangs is namelijk over de route van de Oriënt-Express tussen Wenen en Parijs een nieuwe snelle trein gaan rijden die, dank zij de samenwerking tussen de Oostenrijkse en Franse Spoorwegen en de Compagnie Internationale des Wagons-Lits et du Tourisme, de traditie voortzet.
  Het was 5 juni (…)