Rixke Rail’s Archives« Au Fil du Rail », la revue de nos collègues canadiens, reproduit une causerie faite à Radio-Canada par un habitué de l’avion. Dégoûté des sujétions terminales de ce mode de transport, ce monsieur prit le train.
"Bien m’en prit, dit-il, car, premier avantage, je n’eus pas à faire l’ennuyeuse randonnée vers l’aéroport... Le deuxième avantage, c’est qu’on peut arriver à la gare à la dernière minute. J’y entrai, en effet, cinq minutes avant le départ. Personne ne fronça les sourcils : ni les (…)
Articles les plus récents
-
Canada : Vive le train !
17 septembre 2022, par Rixke -
Groot-Brittannië: Een „tweewaardige” Bo-Bo voor de lijndiensten
16 september 2022, door RixkeDe „tweewaardige”diesel-elektrische locomotief Bo-Bo – de eerste van een bestelling van zes – welke in de spoorwegwerkplaatsen van Doncaster (Yorkshire) gebouwd en in februari jl. aan de Southern Region geleverd werd, wekt grote belangstelling. Enig in haar soort, in die zin dat zij voor werkelijke lijndiensten geschikt is, kan zij dienst doen hetzij als zuiver elektrische locomotief, hetzij als klassieke diesel-elektrische machine, in beide gevallen met enkelvoudige koppeling. De (…)
-
Archéologie et TGV
16 septembre 2022, par RixkeLa Direction des fouilles du ministère de la Région wallonne présente à Waremme une exposition sur les interventions archéologiques qu’elle a réalisées sur le tronçon Hélécine - Waremme - Ans de la ligne ferroviaire à grande vitesse, avec la participation financière de la SNCB. Cette exposition situe les grandes orientations des recherches effectuées en y intégrant l’apport d’autres disciplines comme les sciences du paysage. Sur cette section, les fouilles entamées depuis juillet 1995 sont (…)
-
Verenigde Staten: Een record
15 september 2022, door RixkeHet record van de zwaarste tonnemaat voor een goederentrein werd neergehaald door de Amerikaanse Maatschappij „New York Central”. Verleden jaar verzond zij, tussen Carson en Youngstown, een ertstrein, gesleept door zes diesellocomotieven en samengesteld uit 243 wagens met een totaal gewicht van 25.000 ton.
Met dergelijke tonnematen hoopt de spoorweg de waterweg een succesvolle concurrentie aan te doen door een sneller vervoer te waarborgen en bovendien de staangelden, tijdens de winter, (…) -
T.E.E.
15 septembre 2022, par RixkeEn Europe aussi, des habitués de l’avion reviennent au rail grâce à des trains comme les T.E.E. et d’autres rames rapides et confortables. Ainsi le « Settebello » des F.S.. dont voici une vue partielle sur un compartiment.
-
Italië: Een garagewagen
14 september 2022, door RixkeVoor het vervoer van auto’s gebruiken de F.S. een nieuw wagentype, de PP aut. Het lijkt bijna op een garage: op zijn twee laadvloeren kunnen, naargelang van hun lengte, 6 of 12 auto’s geplaatst worden.
De voornaamste kenmerken ervan zijn de volgende: twee assen, lengte 14,60 m, afstand tussen de assen 8,40 m, tarra 14 ton. -
Allemagne (R.F.) : 200 km/h
14 septembre 2022, par RixkeLe projet d’élever à 200 km/h la vitesse maximale sur différentes lignes se concrétise et, cette année, auront lieu les premières marches d’essai.
-
De Diesel-elektrische locomotieven typen 210 en 272
13 september 2022, door RixkeDe locomotieven die tot de eerste fase van de „dieselisatie” van het net behoorden, hadden een vermogen dat lichtjes lager lag dan 2.000 pk. Indien de tweede fase nog steeds gelijkaardige machines omvat, dan beleeft zij toch ook de opkomst van een reeks minder krachtige locomotieven, eveneens met elektrische transmissie, waarvan de taak zal kunnen vergeleken worden met die welke aan de stoomlocomotieven met middelbaar vermogen werd opgelegd. Het zijn waarlijk machines die „voor alle werk” (…)
-
Allemagne (R.F.) : La V 320
13 septembre 2022, par RixkeLa locomotive diesel-hydraulique la plus puissante et la plus rapide de la D.B., la V 320, de 4.000 ch, peut atteindre de 150 à 160 km/h selon la multiplication adoptée. Pour un poids de 125 t, elle développe un effort de traction au démarrage de 40 t. Ses deux moteurs diesel de 16 cylindres suralimentés, à vitesse de rotation élevée, ont une puissance individuelle de 1.900 à 2.000 ch. La V 320 assure la traction aussi bien de trains de voyageurs rapides que de trains de marchandises lourds.
-
Zwitserland: Een nieuwe spoorweg
12 september 2022, door RixkeEen plan voor het aanleggen van een spoorlijn, welke van Noordoost Zwitserland over Tödi-Greina naar Ticino leidt, werd aan de Bondsraad voorgelegd.
De verwezenlijking hiervan zou de Gotthardlijn, die elk jaar meer en meer reizigers vervoert, gevoelig ontlasten. De tunnel van de Tödi-Greina. voorzien op een hoogte van 1.000 m, zou de duur van de reis van Zurich of van St-Gallen naar Lugano aanzienlijk verkorten.