Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

Journées de la vapeur
19 mai 2018, par Rixke

Les 8 et 9 mai se dérouleront à Wildert-Essen les cinquièmes journées de la vapeur au Moulin du Boulanger. Plus de 80 machines à vapeur en activité seront exposées : des machines agricoles servant à semer, labourer, battre le blé, le presser et le moudre ainsi qu’une machine conçue pour activer la boulangerie, des orgues, des rouleaux compresseurs, une scierie, des voitures de pompiers, des laiteries et des torréfacteurs. Le musée de la vapeur sera ouvert aux visiteurs et l’on pourra (…)
Veertig jaar spoorweg gezien door de heer Louis Armand
16 mei 2018, door Rixke

De heer Louis Armand, van de „Académie Française”, die bij het grote publiek bekend werd door zijn „Plaidoyer pour l’avenir” en zijn „Pari européen”, geschreven in samenwerking met Michel Drancourt, heeft zijn in 1968 gepubliceerde „Simples propos” aangevuld met „Propos ferroviaires” , waarin hij een beeld schetst van veertig jaar dienst bij de spoorweg, eerst bij de S.N.C.F. waarvan hij erevoorzitter is, vervolgens aan het hoofd van het algemeen secretariaat van de Internationale (…)
Transport Museums
12 mei 2018, door Rixke

Dit werk, dat uitgegeven werd door George Allen & Unwin Ltd, te Londen, zal vooral hen boeien die zich interesseren voor de verschillende vervoerwijzen on voor hun geschiedenis (indien ze althans de Engelse taal machtig zijn).
Wij maken de revolutie mee van het vervoer. De stoommotor verdwijnt, zo wel te water als te land; het luchtverkeer bereikt een onvoorstelbare drukte vóór de oorlog; de auto bewijst talrijke diensten, maar het verkeerd gebruik dat ervan gemaakt wordt, verstikt (…)
150 ans de rail au pays noir
8 mai 2018, par Rixke

Les gares de Charleroi Sud, Châtelet et Monceau Formation fêteront cette année le 150^e anniversaire de l’arrivée du train au Pays Noir en organisant des journées portes ouvertes du 15 au 18 mai.
Pour commémorer l’événement, des voyages gratuits seront proposés à bord de trains formés avec du matériel ancien, dont la locomotive à vapeur 29013, lors de ces journées. En outre, dans le cadre du développement moderne des chemins de fer, une rame TGV Atlantique sera présente à Charleroi Sud les (…)
Waar staat de automatisering bij de N.M.B.S.? (VII)
2 mei 2018, door Rixke

Naar een cybernetisch beheer
Het goederenvervoer is de wisselvallige sector van de spoorwegen in die zin dat men, bij wijze van spreken, vandaag nooit weet hoe hij er morgen zal uit zien.
Voor het reizigersvervoer ligt het probleem wel anders. Vanzelfsprekend kent men niet precies het aantal reizigers die zich op een bepaalde dag, een bepaald uur, voor een bepaalde trein zullen aanmelden. Maar het vervoer biedt voldoende constanten om, dank zij de ondervinding, vooruitzichten op te (…)
Honderd jaar geleden
28 april 2018, door Rixke

De jeugd wil de wereld hervormen; zij heeft gelijk. Onlangs deed „LA TRIBUNE DE GENEVE” in dit opzicht nochtans opmerken dat „niets ergerlijker is dan jongelui die de wereld willen hervormen alsof zij de eersten waren om zich daarover te bekommeren. In werkelijkheid heeft elke generatie gepoogd de wereld te hervormen, en aan de som van die pogingen hebben de Westeuropeanen en de Noordamerikanen een fatsoenlijke levens-standaard te danken.”
"Van de beloften die de toekomst inzake (…)
Heeft het woord „spoorman” afgedaan?
18 april 2018, door Rixke

In het tijdschrift Railway Age, heeft G. Welty een artikel gepubliceerd over het vervoer van de XXIste eeuw. Hij droomt van een nationaal vervoernet, in de vaste overtuiging dat die droom werkelijkheid zal worden „omdat het moet”: het vervoer zal gecoördineerd moeten worden om het hoofd te bieden aan de behoeften.
De auteur is van mening dat men zal moeten heenstappen over de jarenlange discussies onder de verschillende vervoerwijzen; de wegvervoerders zullen hun mentaliteit moeten (…)
U.S.A. : Controle van de koelwagens
14 april 2018, door Rixke

Wanneer de koelinstallatie van een wagen te onpas uitvalt, kan de lading hierdoor voor een groot gedeelte en zelfs volledig verloren gaan. Daarom worden er thans proeven gedaan om een controle op de werking van die installaties tijdens het rijden uit te voeren.
De heersende temperatuur en het nummer van de wagen worden in code overgemaakt aan een centrale verreschrijver en dit door zenders die in elke wagen geplaatst, zijn en die in verbinding gesteld kunnen worden met ontvangposten die op (…)
Les métiers du Rail : des hommes et des machines (13)
4 avril 2018, par Rixke

Ce lundi-là, j’avais repris mon bâton de pèlerin, bien décidé à sortir des sentiers battus, à la recherche de l’extraordinaire. J’avais donc décidé de rallier l’atelier central de Salzinnes afin d’y découvrir les différentes activités de ces cheminots trop méconnus, sans doute, de leurs collègues travaillant sur le réseau et sans qui, pourtant, le trafic ferroviaire ne serait pas ce qu’il est.
Le temps d’être reçu par l’ingénieur, dirigeant de ce qu’on appelle la chaîne principale, et je (…)
Zwitserland : Een particuliere spooraansluiting voor reizigers
31 maart 2018, door Rixke

De opslagplaatsen van de „Grands Magasins Jelmoli” van Zurich waren over een twaalftal verschillende plaatsen verspreid. Om die versnippering te verhelpen, werd er een grote opslagplaats gebouwd te Otelfingen, op 25 km van Zurich, langs de spoorlijn Oerlikon - Wettingen, op een betrekkelijk verre afstand van het station Otelfingen.
Sedert een jaar rijdt de „Jelmoli-trein” ongeveer de helft van het personeel naar Otelfingen en brengt hij het ’s avonds terug naar zijn vertrekpunt. Dank zij (…)