Rixke Rail’s ArchivesDe reizigers die in het station Dusseldorf het vertrekuur van hun trein afwachten, kunnen zich. gedurende een vijftiental minuten, als baanmachinist uitleven.
Inderdaad, een geslepen concessiehouder heeft in de wachtkamer van het station een miniatuurnet geïnstalleerd met verscheidene onafhankelijke kringlopen waarop verscheidene treinen rijden die met het automatische blokstelsel worden beveiligd.
Voor één mark mogen de belangstellenden plaatsnemen achter een van de stuurposten die zich (…)
Articles les plus récents
-
Duitsland: een kwartiertje bestuurder
1 februari, door Rixke -
Europe : Pour le cinquantenaire de IUIC : un abonnement-jeunesse européen
1er février, par RixkeA l’occasion du Cinquantenaire de l’Union internationale des Chemins de fer, 23 réseaux de 21 pays (République démocratique allemande, République fédérale allemande, Autriche, Belgique, Danemark, Espagne, Finlande, France, Grande-Bretagne, Grèce, Hongrie, Irlande (Eire), Italie, Luxembourg, Norvège, Pays-Bas, Pologne, Portugal, Suède, Suisse et Yougoslavie) tiennent à la disposition des jeunes gens âgés de 21 ans au maximum un abonnement d’une durée de validité d’un mois en deuxième classe. (…)
-
Nederland: nieuwe sprinters
31 januari, door RixkeSedert 1 juni rijden de nieuwe Sprinters op de lijn Rotterdam CS - Hoek van Holland. Vanaf 1 september wordt dit traject uitsluitend met deze nieuwe stellen bediend.
De Sprinters werden speciaal ontworpen om als stoptreinen te rijden. Zulks betekent dat ze zowel wat de techniek als wat het interieur betreft een heel nieuwe opvatting hebben.
Zijn 8 tractiemotoren van 160 kW continuvermogen zorgen voor een zeer hoog acceleratievermogen, terwijl zijn uitstekende remmen hem op enkele (…) -
Autriche : Voiture-restaurant à deux essieux et voie étroite
31 janvier, par RixkeLe réseau des OBB comporte en Haute-Autriche une jolie petite ligne à voie de 0,76 m miraculeusement conservée, entre Garsten et Klaus (41 km) : la Steyrtalbahn, qui relie la grande ligne au réseau de la Pyhrnbahn par la vallée de l’Enns. Très touristique, le tracé a l’avantage supplémentaire de desservir une série de localités pittoresques.
En saison, les trains réguliers sont pris d’assaut ; des trains spéciaux, à prix réduit, sont mis en circulation, et la conduite des locomotives à (…) -
België: spoordichtheidsrecord
30 januari, door RixkeHet cijfer dat de lengte van de lijnen van een net uitdrukt, heeft slechts waarde wanneer het wordt aangegeven in verhouding tot de oppervlakte van het eigendomsland. Dit is wat men de „dichtheid” noemt, uitgedrukt in aantal kolometer lijnen per oppervlakte-eenheid, waarbij de doorgaans gebruikte eenheid honderd vierkante kilometer is (m.a.w. een vierkant met een zijde van tien kilometer).
„La vie du Rail” heeft deze spoordichtheid voor elk van de vijfentwintig landen van Europa berekend. (…) -
Allemagne (RF) : Des freins de voie en caoutchouc
30 janvier, par RixkeC’est à la gare de triage d’Hanovre-Seelze que vient d’être mis en service expérimental un ensemble de 34 freins de voie du système Thyssen dit « en caoutchouc ». Ces freins doivent en principe permettre d’abaisser la vitesse des wagons ordinaires chargés de 4,5 m/s à environ 1 m/s. Ils comportent à la hauteur du frein, la substitution du profil normal de roulement par un profil en matériau élastique, augmentant adhérence et frottement, et procurant par cet effort d’absorption de roulement (…)
-
Finland: de grootste trein-ferry ter wereld
29 januari, door RixkeEr werd een nieuwe trein-ferry-dienst geopend tussen Lubeck - Travemunde, in het noorden van de Duitse Bondsrepubliek en de Zuidfinse haven Hangö. De scheepvaartmaatschappij Railship heeft deze grootste trein-ferry ter wereld laten bouwen. Met de indienststelling van de ferry Railship 1 is de eerste rechtstreekse veerverbinding tussen de Duitse Bondsrepubliek en Finland tot stand gekomen. De Finse autoriteiten verwachten een belangrijk verkeer op deze route en zien hier een mogelijkheid om (…)
-
Allemagne (RF) : En vue des Jeux Olympiques
29 janvier, par RixkePendant les Jeux Olympiques, des trains spéciaux seront utilisés pour loger passagèrement les équipes de handball et de football disputant les éliminatoires, qui sont prévues hors de Munich. Il s’agira de trains composés de voitures-couchettes (avec compartiments de massage), de voitures de première classe et d’une voiture-restaurant, partant de la gare olympique de Munich-Silbertshofen et y revenant. Quelques équipes ont indiqué qu’elles amèneraient leur propre cuisinier.
-
Canada: ’n nieuwe trein
28 januari, door RixkeDe „LRC” (afkorting van Léger, Rapide, Confortable) is een moderne trein die door een groep Canadese constructeurs is ontworpen in opdracht van de Canadian National Spoorwegmaatschappij.
De LRC wordt momenteel beproefd op de testring van Pueblo in de Verenigde Staten, en heeft daar een parcours van 1 750 km afgelegd, een afstand die overeenkomt met 120 rondjes. De gemiddelde snelheid tijdens deze test bedroeg 146 km/u. Een dergelijke prestatie toont aan welke mogelijkheden deze (…) -
Allemagne (RF) : Des voitures publicitaires
28 janvier, par RixkeLa DB met à la disposition de sa clientèle des voitures aménageables pour présentations publicitaires. C’est ainsi qu’une grosse maison de meubles pratiquant la vente directe par l’intermédiaire de 45 succursales a affrété 3 voitures-expositions qui ont stationné dans un grand nombre de petites villes. La clientèle potentielle ainsi prospectée permet un sérieux élargissement du marché. Le succès de ces voitures-expositions impose à la DB de ne les offrir qu’avec un « délai de livraison ».