Rixke Rail’s ArchivesDe internationale dienstregeling 75-76 brengt weinig veranderingen. Opvallend is wel het wegvallen van de zwak bezette TEE Goethe die rijdt tussen Parijs en Frankfort. In de plaats komt een sneltreinpaar met rijtuigen tweede klasse.
Interessant voor ons land is dat vanaf 1 juni de TEE Molière gaat rijden tussen Parijs en Keulen in plaats van tot Düsseldorf. De TEE Saphir boekt een tijdwinst van tien minuten tussen Brussel en Keulen. De Diamant vertrekt elf minuten vroeger in Keulen (19.29 (…)
Articles les plus récents
-
Internationale verbindingen: nieuwe dienstregeling
24 december 2025, door Rixke -
Cheminot côté face, artisan côté pile
24 décembre 2025, par RixkeReprenons notre bâton de pèlerin pour partir en quête d’un de ces cheminots qui, en dehors de ses fonctions au sein de notre Société, cultive une passion bien particulière. Nous ferons connaissance aujourd’hui avec Francis Michotte dont nous évoquerons tout d’abord le parcours ferroviaire.
Notre ami entre à la SNCB en 1974. C’est en qualité de convoyeur. Par la suite, il se retrouve élève-conducteur de manœuvre avant d’accéder effectivement au grade, ayant satisfait aux examens. Il se (…) -
Duitsland BR: inlichtingen uit de computer
23 december 2025, door RixkeIn de stations Frankfort a.d. Main en München-Hauptbahnhof staat al enige tijd een inlichtingen-automaat.
Deze apparaten, waarvan het publiek zich kosteloos kan bedienen, zijn verbonden met een centrale computer die in Frankfort staat. Van daar uit worden de gevraagde inlichtingen „gestuurd”. De bediening van het apparaat is erg eenvoudig: men drukt op een knop voor de gewenste reisrichting en in welke groep van vertrekuren men wil reizen. Binnen enkele seconden geeft het apparaat een (…) -
Belgique : Voie ferrée au campus de Louvain-la-Neuve
23 décembre 2025, par RixkeLe campus de l’Université catholique de Louvain à Ottignies sera desservi par une gare ferroviaire implantée en plein centre de la future ville universitaire et raccordée à la ligne Bruxelles - Namur.
Le raccordement se détachera de la ligne Bruxelles - Arlon à environ 3 km au-delà de la gare d’Ottignies. Il développera une longueur d’environ 4.5 km et se terminera par une gare équipée de 3 voies à quai en impasse de 300 m de long. La possibilité de raccorder ultérieurement cette gare à la (…) -
Frankrijk: ambulancerijtuigen voor de SNCF
22 december 2025, door RixkeIn het kader van een constante vernieuwing van het materieel park hebben de Franse Spoorwegen (SNCF) onlangs een bestelling geplaatst voor 17 nieuwe ambulance-rijtuigen. Deze rijtuigen zijn in eerste instantie bestemd voor de zgn. pelgrimstreinen, maar ze worden tijdens het wintersportseizoen ook gebruikt voor het vervoer van zieken die naar de wintersportplaatsen willen reizen.
De ambulancerijtuigen zijn afgeleid van het lange UIC-rijtuig waarvan er door de SNCF 600 zijn besteld. Ze (…) -
Autriche : Publicité bien comprise
22 décembre 2025, par RixkeDes mouchoirs rafraîchissants, portant l’inscription « Un brin de fraîcheur de notre part », ont été distribués aux voyageurs, pendant les fortes chaleurs de cet été, aux guichets des billets et dans les trains des Chemins de fer fédéraux autrichiens.
-
Pakistan: een nieuwe luxe-exprestrein
21 december 2025, door RixkeDe spoorwegen van Pakistan gaan een nieuwe luxe-exprestrein in dienst stellen tussen Lahore en Karachi. De trein zal in 1975 voor het eerst rijden, zodra het nieuwe materieel dat hiervoor is besteld zal zijn afgeleverd. Dat materieel wordt gebouwd in Islamabad.
-
Allemagne (RF) : Un nouveau mode de locomotion
21 décembre 2025, par Rixkele premier véhicule sur rails au monde guidé par un champ magnétique et à moteur linéaire a subi ses premiers essais à Ottobrunn, près de Munich.
Le prototype atteint une vitesse de 100 km à l’heure sur un parcours de 600 m. D’autres véhicules, qui existent déjà sur plan et qui fonctionneront d’après le même principe, atteindraient des vitesses allant de 400 à 500 km/h.
Les spécialistes attendent de ce mode de locomotion futur un changement radical des habitudes en matière de transports (…) -
USA: terug naar het spoor
20 december 2025, door RixkeAmtrak, de Amerikaanse onderneming die het lange afstandsreizigersverkeer in de USA nieuw leven moet inblazen, kan rekenen op een steeds grotere steun van de federale autoriteiten. De jongste voorspellingen die er op schijnen te wijzen dat Amtrak de vervoersomvang tegen eind 1979 verdubbeld zal hebben, waren aanleiding om voor de eerstkomende vijf jaren een investeringsplan op te stellen dat meer dan een miljard dollar omvat. De inspanningen van Amtrak richten zich in dat plan voornamelijk (…)
-
Allemagne (RD) : Livraison de locomotives diesel
20 décembre 2025, par RixkeLes ateliers de locomotives dits « Karl Marx », à Potsdam-Babelsberg, ont terminé la construction d’engins diesel de grande puissance avec la livraison, en avril, de la dernière locomotive pour la DR, série BR-118 (autrefois V-180, BB diesel hydraulique de 1600-1800 ch). Dorénavant l’Allemagne de I’Est achètera toutes ses locomotives diesel à transmission électrique en U.R.S.S.