Rixke Rail’s ArchivesLa gestion complète du parc des quelque 20.000 wagons de la soc. coop. Interfrigo est assurée, depuis 1963, par un ensemble électronique. Cette gestion porte principalement sur le contrôle, exercé bimensuellement, de tous les mouvements des wagons et sur les décomptes des éléments de recettes (d’où sont extraits les renseignements statistiques sur l’évolution et la rentabilité des courants de trafic). Le contrôle du mouvement a pour premier but de reconstituer entièrement le parcours de (…)
Articles les plus récents
-
Interfrigo : La gestion mécanisée du matériel roulant
2 novembre 2023, par Rixke -
U.S.S.R.: Nieuw statuut
1 november 2023, door RixkeSedert 1 oktober 1964 is het nieuwe statuut der spoorwegen in toepassing gebracht. Het bevat tal van nieuwe bepalingen die tot doel hebben de vervoerdiensten te verbeteren die aan de economie worden aangeboden, en een meer efficiënte planificatie van de transporten alsmede een oordeelkundiger gebruik van het spoorwegmaterieel tot stand te brengen. Terwijl het oude statuut een gecentraliseerde planificatie oplegde, die het gezag van de gewesten en de arrondissementen aanzienlijk besnoeide, (…)
-
France : La BB 67036
1er novembre 2023, par RixkeLa BB 67036, première locomotive diesel électrique de grande puissance équipée de la transmission triphasé-continu, répond à deux objectifs principaux : expérimenter une transmission utilisant un alternateur et un bloc redresseur, en remplacement de la génératrice principale classique à courant continu ; permettre à une locomotive de la série 67000 de chauffer électriquement le train de voyageurs dont elle assure la marche sans devoir remorquer un fourgon de chauffage.
De nombreux essais (…) -
Zwitserland: De nieuwe locomotief van 6.240 pk van de Lötschberg
31 oktober 2023, door RixkeIn 1962 heeft de Lötschbergspoorweg twee prototypen van locomotieven met siliciumgelijkrichters besteld. Het eerste van die voertuigen, gebouwd door BBC/SLM, werd in december 1964 geleverd. Die locomotief Ae 4/4 weegt 80 t. en heeft een vermogen van 6.240 pk.; ze weegt evenveel als de vroegere Ae 4/4, van 4.000 pk., waarvan de BLS acht eenheden bezit. Het vermogen van die machine ligt ongeveer 50 % hoger dan dat van het vroegere type en ze kan treinen van 600 t. slepen met een snelheid van (…)
-
Allemagne (R.F.) : La D.B. et le DER
31 octobre 2023, par RixkeOutre ses guichets, la D.B. dispose d’une importante organisation de vente, le « Deutsches Reisebüro » (DER, agence allemande de voyages), qui occupe quelque 500 collaborateurs. Le DER offre un service complet à la clientèle : vente de billets, contrats d’assurances, réservation de chambres d’hôtel, chèques de voyage, fourniture de visas, etc. C’est la plus grande entreprise allemande de voyages pour les déplacements individuels.
-
Zwitserland: Restauratie rijtuig S.B.B.
30 oktober 2023, door RixkeHet rijtuigenpark van de Zwitserse maatschappij van restauratierijtuigen werd overgenomen door de S.B.B. die het volledig vernieuwd heeft. De voertuigen worden voortaan aan die maatschappij in huur gegeven. De S.B.B. hebben, daarenboven, tien restauratierijtuigen van het type U.I.C. besteld. Deze laatste zullen, in dwarsrichting, nog slechts drie zitplaatsen bieden in plaats van vier, maar in het totaal zullen ze er desondanks toch 52 behouden daar de lengte op 26,40 m. werd gebracht. Ze (…)
-
Belgique
30 octobre 2023, par RixkeLes gares de Hasselt et de La Louvière ont été inaugurées officiellement.
La gare de Hasselt abrite le service des voyageurs, diverses installations, les bureaux du groupe et l’agence commerciale. Le bâtiment est long de 110 m, large de 13. La partie architecturale a été conçue et réalisée par nos services techniques. A remarquer l’auvent gracieux surplombant le quai 1. Du côté de la ville, une impression sympathique se dégage de la construction fonctionnelle et sobre de la façade, ornée (…) -
Zwitserland: Bestelling van 50 locomotieven Re 4/4
29 oktober 2023, door RixkeIn hun streven naar rationalisering en vereenvoudiging willen de S.B.B. ertoe komen nog slechts drie grote typen van tractievoertuigen te bezitten om in het voornaamste deel van de normale trafiek te voorzien: de locomotief Ae 6/6 voor de zware treinen op het vlakke land en in de bergen, de motortrein RBe 4/4 voor de halfzware doorgaande treinen en voor de versnelde stoptreinen op vlak terrein, en de locomotief Re 4/4 voor de zware en halfzware treinen op het vlakke land. Deze locomotief (…)
-
Italie
29 octobre 2023, par RixkeL’électrification de la ligne Milan - Mortara met en valeur une deuxième liaison ferroviaire entre Milan et Alexandrie, plus courte que celle qui passe par Voghera ; elle contribue ainsi à développer et à améliorer les communications entre les deux centres. Par cette réalisation, la traction à vapeur disparaît du nœud ferroviaire de Milan.
-
Polen: Een omvangrijk plan
28 oktober 2023, door RixkePolen stelt alles in het werk om zijn spoorwegen de overhand in het vervoer te doen behouden. Met een net van 27.000 km. verwerken ze een aanzienlijke trafiek: 900 miljoen reizigers en 300 miljoen ton goederen per jaar. Het plan dat thans gerealiseerd wordt, omvat o.m. de modernisering van de sporen, de verbetering van de exploitatie en de automatisering. Het verleent voorrang aan de voortzetting van de elektrificatiewerken, in een tempo van 200 km. per jaar om een totaal van 2.000 km. te (…)