Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

Grande-Bretagne : Transport de voitures vers le continent
30 mai 2023, par Rixke

Les B.R. estiment qu’ils devront transporter, cette année, un demi-million de voitures à travers la Manche. Cela représente près de 200.000 véhicules de plus que l’année passée. Les bateaux « Maid of Kent », « Lord Warden » et « Normannia » feront huit voyages chacun par jour pendant la période de pointe de fin juillet et début août. Ils pourront transporter plus de 3.000 voitures en 24 heures. Le « Compiègne », de la S.N.C.F., fera aussi huit traversées chaque jour, entre Douvres et Calais. (…)
Groot-Brittannië: Elektrificatie
29 mei 2023, door Rixke

De B. R. hebben 338 km lijnen geëlektrificeerd waarbij, naargelang van het gewest, verschillende stroomstelsels werden gebruikt. De plechtige opening, in 1962, in de „Midland Region” van de elektrificatie van het baanvak Crewe - Liverpool (57 km) betekende de realisatie van de tweede etappe van het elektrificatieprogramma Londen – Birmingham – Crewe – Liverpool - Manchester. Een nieuw baanvak Crewe - Stafford (40 km.), in dienst gesteld bij het begin van 1963, verlengt de elektrificatie in (…)
Grande-Bretagne : Transbordeur Angleterre-Irlande
29 mai 2023, par Rixke

Les B.R. ont commandé un nouveau transbordeur (ferry-boat) pour voyageurs et automobiles, qui sera affecté au service Holyhead-Dun Laoghaire. Destiné à remplacer le « Princesse Maud », qui date de 1934, ce bateau, d’environ 4.000 tonnes, sera mis en service en 1965. Il pourra transporter 1.000 passagers et 160 voitures , il comprendra 35 cabines à une, deux ou trois couchettes, soit un total de 64 lits. On y trouvera un salon de 200 places, un « tea-room » pour 210 personnes, un restaurant (…)
Frankrijk: Elektrificatie
28 mei 2023, door Rixke

Einde 1962 bedroeg de totale lengte van het geëlektrificeerde net 7660 km. In juli 1963 werd de elektrische tractie ingesteld op de uitlopers Busigny naar Somain en Valenciennes. De elektrificatie Creil - Aulnoye werd aldus aangevuld aangezien er een tweede geëlektrificeerde reisweg tot stand kwam tussen het Noorden en Parijs voor het verzenden van de kolentreinen. De elektrificatie der hierna volgende voornaamste baanvakken moet tegen einde 1965 af zijn: Le Mans - Rennes (163 km.), (…)
France : La locomotive diesel hydraulique « 69.000 »
28 mai 2023, par Rixke

Cette locomotive, la plus puissante des locomotives diesel du réseau français, est équipée de deux moteurs à 1.500 tours/minute développant une puissance de 4.000 ch, susceptible d’être portée par la suite à 4.800 ch. La transmission hydraulique à régulation entièrement automatique rend la conduite de cette locomotive comparable à celle des locomotives électriques. D’un poids de 84 tonnes, la « 69.000 » est du type BB. Sa charge par essieu est de 21 tonnes. Cet engin de traction, dont la (…)
Spanje: Elektrificatie
27 mei 2023, door Rixke

De elektrische tractie, die sedert september 1962 op het baanvak Ponferrada - Monforte (110 km) wordt gebruikt, bracht de totale lengte van het geëlektrificeerde net van de RENFE op 2674 km, d. i. 19 %.
Allemagne (R.F.) : Nouveautés en matière de transport rail-route
27 mai 2023, par Rixke

Le chemin de fer fédéral a mis au point quatre systèmes qui résolvent, dans une large mesure, les problèmes techniques posés par le transport des superstructures de véhicules routiers sur voie ferrée : Le système « Ulm », qui prévoit le transbordement d’une caisse de camion de 20 tonnes sur un véhicule tracteur à cinq essieux ; Le système « Wuppertal », dans lequel deux caisses de dix tonnes identiques sont transbordées sur un camion à trois essieux et une remorque à deux essieux ; Le (…)
Hasselt, cœur du Limbourg
26 mai 2023, par Rixke

Il y a, à Hasselt, une jolie église dédiée à saint Quentin, qui présente la plus étonnante diversité de styles. Les historiens, gens sérieux, vous apprendront que sa construction s’étage du XI^e au XIX^e siècle, ce qui explique un alliage de roman, de gothique, de Renaissance et de baroque qui ne manque, au demeurant, ni de charme ni de grâce. Les Hasseltois, de leur côté, vous assureront que son précieux trésor renferme une hostie miraculeuse qui se mit à saigner en 1317, lorsque des mains (…)
België: Elektrificatie
26 mei 2023, door Rixke

Met de elektrificatie van het baanvak Bergen - Feignies van de lijn Brussel - Parijs, bezit de N.M.B.S. thans ongeveer 1050 km geëlektrificeerde lijnen, wat een weinig meer is dan 22 % van het net. Het in dienst stellen van de omschakelbare sporen 5 en 6 te Quévy maakt het mogelijk de elektrische tractie te gebruiken voor de goederentreinen van en naar Frankrijk.
Oostenrijk: Elektrificatie
25 mei 2023, door Rixke

De elektrificatie van de lijn Mürzzuschlag - Knittelfeld (91 km), die in mei ll. plechtig werd geopend, voltooide de elektrificatie van de grote verbindingslijn van 400 km tussen Wenen en de Italiaanse grens. De lengte van de geëlektrificeerde lijnen beloopt thans ruim 2 000 km., d. i. meer dan een derde van het net.