Le rail a pris l’Europe... il nous invite au gai Voyage !
« Ivresse de partir ! s’écrie Emile Henriot... Me voilà dans mon single, heureux, étonné, sans y croire. Quinze jours de vacances. Quelle joie ! » .
... Le train s’ébranle. Et c’est Paul Valéry, à son tour, qui nous fait part de ses impressions. « Tout à coup, il me semble que le temps commence ; le temps se met en train ; le train se fait modèle du temps dont il prend la rigueur et assume les pouvoirs. Il dévore toutes choses (…)
Articles les plus récents
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Chants et Chantres du rail (III)
26 novembre 2021, par Rixke -
Nederland: Koffie troost reizigers
26 november 2021, door RixkeHet is jou waarschijnlijk ook al overkomen dat de trein waarop je zit, zonder reden stopt. Het komt altijd ongelegen. Je nam een eerdere trein om een dringende afspraak na te komen, je echtgenote wacht je op aan het station, de kinderen moeten van school gehaald worden, je hond heeft een afspraak met zijn dierenarts, ... redenen genoeg om je „ambetant” te maken. Zeker wanneer het oponthoud lang duurt en er geen informatie wordt gegeven. De treinwachter is op zo’n momenten meestal niet te (…)
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Au pays de Kalmthout-Heide
25 novembre 2021, par RixkeII y a de cela environ deux cent cinquante ans, la presque totalité de la Campine était couverte de forêts touffues et sauvages, semées d’innombrables marécages. L’homme n’habitait guère ces lieux, sinon quelques bergers loqueteux qu’accompagnait l’inévitable chien fidèle, et de faméliques bûcherons qui tiraient des « mastentoppen », fruits des conifères, une large part de leur pitoyable subsistance. Ces pauvres hères, frustes et ignorants, vivaient dans la crainte perpétuelle des brigands. (…)
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50 ans d’histoire : chemins de fer luxembourgeois
24 novembre 2021, par RixkeLe samedi 7 septembre dernier, les Chemins de fer luxembourgeois (CFL) ont fêté avec faste leur cinquantième anniversaire en organisant une rencontre de locomotives à vapeur au dépôt de Luxembourg. Matériel ancien réparti dans la rotonde, vente de souvenirs, circulations en train à vapeur, modèles réduits, tout avait été prévu pour séduire le visiteur pris en charge dès la gare de Luxembourg où un service de navette vers le dépôt avait été mis sur pied. Voyons donc comment naquirent les CFL (…)
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Au beau pays de Lesse et Meuse
23 novembre 2021, par RixkeA quelques kilomètres de Dinant, là où la Lesse déploie ses plus sauvages atours, s’étend un carré de terrain presque inconnu de la grande foule. Les ethnologues, gens sérieux, vous apprendront que c’est en cette région, dans les spacieuses grottes de Chaleux et de Furfooz, qu’habitèrent probablement des contemporains de l’homme de Cro-Magnon. Les historiens vous diront que Pline le Jeune affectionna ce lieu et que, charmé par tant de grâce, il l’appela « terre de tranquille douceur ». Les (…)
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Le premier chemin de fer public
22 novembre 2021, par RixkeLe 27 septembre 1825 fut inauguré le premier transport de voyageurs sur la ligne de Stockton à Darlington, dans le comté de Durham. Longue de 39 km., cette ligne a été créée par Edward Pease pour développer l’exploitation des mines de charbon de Darlington et Bishop Auckland. En 1817, il demanda l’autorisation d’établir un chemin de fer à exploiter « par hommes et chevaux ou autrement ». Accepté en 1821, le contrat fut renouvelé peu après avec pouvoir d’utiliser des locomotives, à (…)
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Chants et Chantres du rail (II)
21 novembre 2021, par RixkeEt les petites guerres vont bon train... Dans la « Maison du Berger » de Vigny – par ailleurs si admirable –, nous lisons ce conseil inquiétant :
Evitons ces chemins... L’humaine créature Ne respire et ne voit, dans toute la nature, Qu’un brouillard étouffant que traverse un éclair...
... ce qui fit écrire à Melchior de Voguë que la maison d’Eva « déraillait sur la tirade des chemins de fer ».
L’année même où Vigny composait ces vers, c’est-à-dire en 1842, un certain F.J.B. Noël (…) -
Le transport ferroviaire des denrées périssables sous régime de la température contrôlée (III)
20 novembre 2021, par RixkeQuelques réalisations en matière de construction de wagons spécialisés
L’isolation
Dans notre premier article, nous avons défini les divers types de matériels utilisés dans le trafic sous température dirigée. Ils ont tous un point commun : la caisse isolée. L’isolation s’obtient en enfermant une matière poreuse entre les parois internes et externes du wagon. A l’origine, on utilisait le liège expansé. Actuellement, on s’oriente vers la laine de verre et des matières à base de résine (…) -
Lavage automatique des trains en Grande-Bretagne
19 novembre 2021, par RixkeLe poste d’entretien d’Upminster (London Transport) a été doté de deux machines de lavage automatique.
Les deux tunnels de lavage comprennent, outre les fléaux habituels de feutre verticaux, des fléaux horizontaux.
Dans une cabine, un seul agent, à l’aide de boutons ou de leviers, met en marche les pompes de circulation d’eau et les moteurs électriques qui entraînent les fléaux, équipés de brosses rotatives. Les fuseaux verticaux tournent à 46 tours/minute et les fuseaux horizontaux à (…) -
Groot-Brittannië: Nieuwe dienstregelingstabellen
19 november 2021, door RixkeIn Groot-Brittannië, net als in de meeste andere landen trouwens, werden de dienstregelingstabellen traditioneel in de stations geafficheerd. Die affiches hadden evenwel twee nadelen: ze waren slechts van heel dichtbij leesbaar en vooral het bijhouden ervan deed moeilijkheden rijzen: in geval van wijziging van de dienstregelingen diende men ze doorgaans volledig te herdrukken.
De tabel „Informatrix”, een creatie van de Britse Spoorwegen waarvoor hen octrooi verleend werd, vertoont geen (…)
Rixke Rail’s Archives