Le chemin de fer du Nord-Belge a possédé sa propre signalisation et ses règlements de sécurité. Les éditions Altaïr viennent de rééditer le règlement général qui présente les divers signaux en usage et tout ce que les agents devaient savoir pour assurer la sécurité sur les différentes lignes de cette compagnie qui exista chez nous jusqu’en 1940. L’ouvrage comporte quelque 180 pages.
Articles les plus récents
-
Chemin de fer du Nord-Belge, règlement général des signaux
20 novembre 2019, par Rixke -
Duitsland (BR): „Intercity”-treinen
16 november 2019, door RixkeVanaf september 1971 zal het net van de „intercity”-treinen van de DB bestaan uit vier lijnen, met een totale lengte van 3 700 km en 31 stations die om het uur bediend worden. Met dat doel zal de DB beschikken over 60 nieuwe locomotieven, reeks 103, en 130 rijtuigen met luchtverzorging van het type „Rheingold” die 200 km/h kunnen rijden.
-
België: Twintig jaar vooruitgang bij de NMBS
13 november 2019, door RixkeDe hierna volgende vergelijkende tabel schetst de vooruitgang die in 20 jaar geboekt werd. 1950 1970 Verschil 1970-1950 Goederen vervoerd met wagenladingen (in miljoen ton-km) 5 463 7 816 + 43 % Vervoerde reizigers (in miljoen reizigers-km) 7 047 8 260 + 17% Aantal wagens voor commercieel gebruik 85 685 44 651 - 48% Aantal locomotieven 2 728 1 080 - 60 % Aantal rijtuigen, motortreinen en dieselmotortreinen 4 670 3 023 - 35% Aantal tewerkgestelde bedienden per miljoen (…)
-
J’étais machiniste
13 novembre 2019, par RixkeVoici une histoire d’amour ! L’amour d’un homme pour son métier de machiniste. Une passion tellement forte que l’on est disposé à tout pour faire partager ses sentiments. Quand il m’a contacté pour la première fois, Monsieur Scaillet a déclaré : « Voyez-vous, j’ai tellement de choses à dire sur mon ancien métier que j’aimerais en faire un livre pour que les générations qui suivent sachent ce qu’était l’univers fabuleux de la vapeur. Non pas d’un point de vue technique à la façon des (…)
-
Duitsland (BR): De schadelijke gevolgen van het wegverkeer
9 november 2019, door RixkeEen onderzoekingsploeg, samengesteld uit ingenieurs, geneesheren en economisten gaat, gedurende twee jaar, de psychologische en fysiologische gevolgen ontleden die door het geluid en de uitlaatgassen van het autoverkeer veroorzaakt worden.
De resultaten van die enquête, doorgevoerd op aanvraag van de Commissies der Europese Gemeenschappen, zullen ook hun nut hebben voor de andere landen van de EEG. -
België: Voor haar verlofgangers
6 november 2019, door RixkeMet de steun van een grote firma, is de militaire overheid in de kazernes gestart met een actie die de spoorwegen dichter bij het leger wil brengen. Die actie heeft immers tot doel de militairen een betere kennis te bezorgen van de voordelen welke het spoor te bieden heeft voor hun verplaatsingen wanneer ze met verlof gaan. De statistieken die elke week in de kranten verschijnen over de ongevallen op de weg, beroeren de publieke opinie en liggen aan de basis van dat initiatief. Voortaan (…)
-
EUROSTAR
6 novembre 2019, par RixkeEUROSTAR Inauguration royale
Le 13 octobre dernier, Leurs Majestés le Roi Albert II et la Reine Paola ont inauguré officiellement la liaison Bruxelles-Londres en Eurostar.
Accueillis par une foule enthousiaste à Leur arrivée à Bruxelles Midi, nos souverains ont d’abord visité le centre de voyage où Leur ont été remis deux tickets Eurostar. Sitôt le portillon de contrôle automatique franchi, une charmante enfant, fille d’un agent du mouvement vint à Leur rencontre, un petit bouquet (…) -
„En de tram rijdt voort, en de tram rijdt voort op de...”
2 november 2019, door RixkeHet spoorwegnet met normale spoorbreedte (1,435 m) heeft destijds, als een goede buurman, vruchtdragende relaties aangeknoopt met de netten van secundair belang waarvan de spoorbreedte doorgaans slechts 1,000 m bedroeg. In 1900 telde men reeds meer dan 85 verkeerspunten tussen de beide netten.
Gelegen in de schaduw van de eiken en beuken van het Zoniënwoud – de najaarswind voert de verdorde bladeren mee en martelt de witte rookpluim van de locomotieven – , doemt het stationnetje van (…) -
Duitsland BR: Het „programma van de 250 miljoen”
30 oktober 2019, door RixkeHet betreft hier een investeringsprogramma ter bevordering van het gecombineerd vervoer en van het verkeer over particuliere verbindingssporen; men wil aldus het wegvervoer ontlasten en zijn veiligheid verhogen, een rationeler dienst verzekeren voor de algemene economie en de rentabiliteit van het spoor verbeteren.
De subsidies van de regering worden ofwel in de vorm van een niet terugbetaalbare tegemoetkoming ofwel in die van leningen zonder interest toegestaan. Ze hebben betrekking op de (…) -
Voyage en train à vapeur avec la Vennbahn
30 octobre 2019, par RixkeLe groupe de travail Eifelbahnen organise en collaboration avec la Vennbahn, le samedi 8 octobre, un voyage en train remorqué par d’anciennes locomotives à vapeur vers Gerolstein (Allemagne). Une présentation unique des locomotives à vapeur sera organisée dans les halles d’inspection des chemins de fer à Gerolstein. Chaque voyageur aura la possibilité d’assister au fonctionnement des machines et de voir de quelle façon elles sont alimentées en eau et en charbon. La Vennbahn, quant à elle, (…)
Rixke Rail’s Archives