Les interventions de l’armée dans le secteur civil sont nombreuses. Le Génie est sans nul doute l’arme la plus sollicitée à cause des moyens de destruction et de construction qu’elle peut mettre en œuvre au service de la communauté civile. Une des dernières interventions spectaculaires du Génie est l’enlèvement d’un pont Bailey à Drogenbos, au-dessus de la ligne de chemin de fer Bruxelles-Paris.
Un jeu de construction géant
D’abord qu’est-ce qu’un pont Bailey ? C’est un ouvrage constitué (…)
Articles les plus récents
-
L’enlèvement d’un pont à Drogenbos
18 septembre 2013, par Rixke -
Veiligheid bij de behandeling
16 september 2013, door Rixke -
De verdeling van de wagens
16 september 2013, door RixkeEen goede en snelle bediening
“De wagens verdelen” betekent: dagelijks de wagens ter beschikking stellen van de handel en de nijverheid in de mate van hun behoeften.
Daar, waar de particuliere vervoerondernemingen slechts bepaalde goederen in bepaalde omstandigheden en met de grootst mogelijke winst vervoeren, moet onze Maatschappij, krachtens de wettelijke beschikkingen, binnen de vastgestelde termijnen, aan de cliënten de voertuigen leveren die ze nodig hebben voor welke goederen ook (…) -
De nieuwe 2de klasse rijtuigen gebouwd door de N.M.B.S.
16 september 2013, door RixkeWat de technici erover denken De rol van de studiedienst
Wat verlangde de Raad van Beheer van onze Maatschappij? Een volgens de moderne techniek gebouwd metalen tweede klasse rijtuig met kopplatformen, dat 22 meter lang is, 108 zitplaatsen telt, tegen 140 km/h. kan rijden, ongeveer 34 ton weegt, het beste comfort en een zo mooi mogelijke aanblik biedt en, tenslotte, aan de wensen van de exploitatie- en de onderhoudsdiensten beantwoordt.
Bestaat er enige gelijkenis tussen het ontworpen (…) -
Mécanisation du nettoyage du matériel ferroviaire
11 septembre 2013, par RixkeQuel usager de la route ne connaît pas les stations de lavage dénommées communément « CAR WASH » !
La SNCB vient à son tour de s’équiper de deux installations de nettoyage automatique, destinées respectivement au faisceau de Schaerbeek et à l’atelier de traction de Merelbeke.
Processus de travail
A Schaerbeek
L’installation de Schaerbeek est implantée sur une voie d’entrée du faisceau de garage des rames de voitures à voyageurs.
Les rames entraînées par un engin de traction (…) -
En noir et blanc
11 septembre 2013, par RixkeUne noire, une blanche ! Une blanche, une noire !
Toute la magie, toute la beauté, toute la charge évocatrice de la musique réside dans le savant dosage des notes blanches et des noires. Les rondes et les croches ne sont là que pour brouiller les cartes.
Les photos d’époque, c’est comme la musique : tout leur charme, toute leur puissance d’expression provient de la fusion des contrastes, de l’irrésistible attraction des contraires ; l’imagination du « scrutateur » fait le reste. (…) -
Nos abréviations télégraphiques
11 septembre 2013, par Rixke« Connaissez-vous l’origine des abréviations HL, FBM, FBN, FN... que vous, cheminots, utilisez encore journellement dans vos messages ? »
C’est ainsi que, récemment, un de mes bons amis, ancien secrétaire de presse à la Direction des Vicinaux à Bruxelles, m’interpellait. Devant mon mutisme, il me transmit quelques jours plus tard une documentation aussi insolite qu’originale, extraite de ses archives et qui retint mon intérêt : il s’agissait de la toute première liste des abréviations (…) -
De spoormannen zijn ook uitvinders
9 september 2013, door RixkeEen blik op de foto volstaat opdat ge dadelijk zoudt begrijpen waarover het gaat. ’t Is eenvoudig, maar men moest eraan denken. Dit veiligheidstoestel, dat aan de spoorstaaf wordt vastgemaakt, weerhoudt de onderste uiteinden van de ladder waaraan een rode vlag werd opgehangen om de aandacht te trekken en de doorgang te verbieden. Is dat niet vernuftig uitgedacht ?
Een van onze jonge meestergasten, A. Grégoire, van de C.W. Salzinnes, heeft dit toestel opgevat en verwezenlijkt. Doch dit is (…) -
De klasse “spoorwegen” in het paviljoen van het vervoer
9 september 2013, door RixkeDe klasse Spoorwegen is samengesteld door het Nationaal Bureau der Noord-Zuidverbinding, de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen en de Internationale Slaapwagensmaatschappij. Deze drie organismen hebben zich verenigd om een stand van 1.100 m² op de verdieping van het Paviljoen van het Vervoer in te richten.
Noord-Zuidverbinding
Een 42 m lange maquette stelt de Noord-Zuidverbinding voor, op schaal van 1/100e, met de faciliteiten die de ligging van haar stations aan de reizigers (…) -
Met een ferry van Zeebrugge naar Harwich
9 september 2013, door RixkeDe lucht is overtrokken wanneer de sneltrein uit Brussel om kwart voor negen te Zeebrugge-Centrum stilhoudt. De nieuwe aanlegplaats van de ferry-boats in de buitenhaven is slechts een tiental minuten van het station verwijderd, maar een hevige wind uit de richting van de zee maakt het de wandelaar niet gemakkelijk.
Van ver reeds kan ik de brede schoorsteen van een treinveerboot ontwaren; bij nader toezien blijkt deze de gloednieuwe “Essex Ferry” te zijn, een produkt van de Scheepswerven (…)
Rixke Rail’s Archives