Rixke Rail’s ArchivesIl y a déjà plusieurs années que les voitures à deux et trois essieux ont été remplacées par des voitures à bogies, nettement plus confortables. Mais le trafic européen des marchandises est encore assuré en majeure partie par des wagons à deux essieux. On tend cependant à utiliser plus de wagons à quatre essieux, dont la capacité de transport est près du double de celle des véhicules à deux essieux.
Outre que les frais pour les équiper sont sensiblement moins élevés, les wagons à bogies (…)
Articles les plus récents
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U.I.C. : Perspectives d’avenir pour le wagon à quatre essieux
26 juillet 2025, par Rixke -
Oostenrijk: Smeren van de sporen
25 juli 2025, door RixkeSedert 1964 gebruiken de ÖBB toestellen voor het smeren van de sporen op lijnen met talrijke bogen. De ervaring heeft geleerd dat gebogen spoorstaven die met een dunne olielaag omgeven zijn, tien tot vijftien jaar langer meegaan.
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Italie
25 juillet 2025, par RixkeAvec le tunnel de Flères, la péninsule italienne vient de renforcer l’une de ses principales liaisons ferroviaires vers l’Europe centrale. D’une longueur de 7 300 mètres, situé entre les gares de Colle Isarco et du Brenner, il dessert la ligne Vérone - Brenner actuellement en cours de rénovation. Le fret transporté le long de cet axe devrait passer à terme de 7,6 à 20 millions de tonnes par an.
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Europabus: Programma 1973
24 juli 2025, door RixkeDe 16 landen die samen de busdiensten van de Europabus beheren, hebben voor de 22ste maal gezamenlijk de dienstregeling van hun bussen gepubliceerd. Daarin staan 59 geregelde lijndiensten, 62 rondreizen of zgn. „package-tours” en 17 excursieritten. Dat zijn in totaal niet minder dan 138 toeristische routes per Europabus.
Van de belangrijkste nieuwtjes kan genoemd worden de opening van een busroute van München via Salzburg en Wenen naar Boedapest alsmede een lijn van Wenen via Piestany naar (…) -
Turquie - Iran
24 juillet 2025, par RixkeLa liaison par voie ferrée entre la Turquie et l’Iran est achevée. Seules restent à terminer les installations de transbordement sur le lac de Van.
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Zwitserland: Elektrische locomotieven
23 juli 2025, door RixkeDe Schweizerische Bundesbahnen (SBB) hebben in januari jl. de elektrische locomotief Re 4/4 II nr. 11253 in dienst genomen. In februari werd nr. 11254 geleverd. Hiermee zijn al de tot 1969 bestelde 174 Re 4/4 ll/lll-locs in dienst. In 1973-1974 zullen de 50 Re 4/4 II’en van de bestelling 1970 aan de SBB geleverd worden.
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Allemagne
23 juillet 2025, par RixkeLes chemins de fer allemands accusent actuellement un déficit tel que leur nouveau président a annoncé un plan de redressement drastique. Le rail souffre de la concurrence avec la route que les pouvoirs publics et les principaux acteurs économiques soutiennent massivement depuis quarante ans mais aussi d’erreurs de gestion et d’investissements. Par ailleurs, la privatisation engagée en 1994 n’a pas apporté les améliorations prévues. Le plan prévoit : La fermeture de vingt pour cent des 38 (…)
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Zwitserland: Nieuwe transporttechnieken
22 juli 2025, door RixkeEen van de directeurs van de Zwitserse Spoorwegen (SBB), de heer Roger Desponds, heeft onlangs het standpunt van de SBB tegenover de ontwikkeling van nieuwe transporttechnieken voor hoge snelheden uiteen gezet.
„De meeste van die nieuwe systemen”, zo stelde de SBB-directeur, „hebben als gemeenschappelijk nadeel dat ze zich moeilijk laten inpassen in continue transportketens en een geringe geschiktheid bieden voor de toepassing als grond-transport”. Om die redenen beschouwt de SBB de bouw (…) -
Pays-Bas : Nouveaux wagons « vam »
22 juillet 2025, par RixkeAprès quarante années de service, 70 wagons « vam » à déchargement automatique par gravité et spécialisés dans le transport des ordures ont été livrés à la démolition. Ils assuraient un service régulier entre diverses villes du pays et le chantier de Wijster. En transportant des millions et des millions de tonnes de détritus de toutes sortes, ils parcouraient, en une année, une distance équivalente au tour de la terre.
Ce matériel est remplacé par des wagons « containers » à déchargement (…) -
Zwitserland: Nieuw materieel
21 juli 2025, door RixkeDe SBB heeft van het nieuwe materieel (Leichstahl III met kantelbakconstructie) een grote serie besteld. Er komen 23 A’s, 34 B’s, 5 WR’s en 6 AD-rijtuigen. In deze laatste is een aparte zijgangafdeling voor reizigers in rolstoel ingericht, bereikbaar vanuit de bagageruimte