Rixke Rail’s ArchivesHet eerste dubbeldeksrijtuig, gebouwd door de Indiase industrie, rijdt proef op de „Taj Express” tussen New Delhi en Agra. Het rijtuig dat honderd-achtenveertig plaatsen biedt, heeft twee schuifdeuren van 1.35 m breedte per zijwand, voor een lengte van de rijtuigkast van 21,33 m.
Articles les plus récents
-
India: dubbeldeksrijtuig
19 juli, door Rixke -
Belgique : Une locomotive 7 000 ch
19 juillet, par RixkeLa SNCB vient de passer commande de 15 locomotives mixtes CoCo de 7 000 ch. Ces locomotives, prévues pour la vitesse maximum de 160 km/h, ont cependant été étudiées dans tous leurs éléments (bogies, caisse, pantographes) pour pouvoir atteindre les 220 km/h par simple changement du rapport d’engrenages. Elles assureront la remorque, aussi bien des trains de voyageurs les plus longs à 160 km/h sur la grande artère Ostende - Liège, que les trains de marchandises lourds sur la ligne accidentée (…)
-
Kanaal: nieuwe veerboot
18 juli, door RixkeDe Belgische Regie voor Maritiem Transport die in pool werkt met de Nederlandse maatschappij Zeeland en de Britse en Franse spoorwegen in de maatschappij Sealink, heeft een ferryboot besteld met een tonnage van 5 000 BRT voor de dienst tussen Oostende en Dover/Folkestone. De nieuwe veerboot wordt verwacht in 1978.
Er zullen 1 200 passagiers en 300 auto’s (of 37 vrachtwagens) mee kunnen worden overgezet. -
Yougoslavie : Une nouvelle gare à Belgrade
18 juillet, par RixkeLa reconstruction de la gare principale de Belgrade est en discussion depuis cinquante ans. Pour permettre de mieux l’intégrer dans l’environnement de la ville, la nouvelle gare doit être érigée durant les années 1973/1976 au sud du bâtiment actuel, mais un peu plus loin du centre urbain. Les voies d’accès suivront un nouveau tracé, en grande partie souterrain. Il est prévu de faire circuler dans un tunnel des trains de banlieue à fréquence élevée, avec des points de correspondance avec le (…)
-
Canada: nieuw reizigersmaterieel
17 juli, door RixkeHet Ministerie van Vervoer heeft prijsopgaven gevraagd voor snelle diesel-reizigerstreinen die 200 km/u. kunnen halen. Die treinstellen zullen in principe samengesteld zijn uit tien of twaalf rijtuigen, ingevoegd tussen twee locomotieven van 2 700 pk; de rijtuigen kunnen eventueel vervangen worden door getrokken voertuigen van het type coach, met kleine keuken of andere van het type restaurant. De treinstellen zijn bestemd voor de verbindingen Montreal - Quebec en Toronto - Windsor. De (…)
-
Allemagne : Guichets fermés ?
17 juillet, par RixkePour renforcer les liens avec sa clientèle, les Chemins de fer berlinois ont annoncé récemment que leurs guichets resteraient ouverts malgré la décision de la DB de les fermer dans un grand nombre de gares. Les Chemins de fer allemands estiment, en effet, que l’offre de service n’est plus rentable dans une gare où le chiffre d’affaires annuel est inférieur à 14 millions de mark.
La vente via les agences de voyages et Internet doit être favorisée. -
USSR: internationale spoorwegtentoonstelling
16 juli, door RixkeEr wordt koortsachtig gewerkt aan de voorbereiding van de Internationale Spoorwegtentoonstelling die van 13 tot 27 juli 1977 zal worden gehouden in het experimenteel centrum van het Instituut voor Opzoekingen te Chtcherbinka, nabij Moskou. Deze tentoonstelling zal heel wat meer thema’s bevatten dan die welke in 1971 plaats had: benevens het rollend materieel, zullen er ook toestellen tentoongesteld worden voor de spoorvernieuwing, de levering van energie, de automatisering, de centrale (…)
-
USA : De plus en plus d’automobiles neuves au train
16 juillet, par RixkeLes transports d’automobiles neuves par chemin de fer continuent à se développer. General Motors, en particulier, qui a mis en service son premier train bloc de voitures en mars 1970, fait actuellement circuler chaque jour 11 000 wagons spéciaux entre vingt-quatre usines de montage et cinquante-neuf chantiers de déchargement répartis sur tout le territoire national.
-
Nederland: postrijtuigen
15 juli, door RixkeTegen 1979 zullen de Nederlandse Spoorwegen tachtig goederenwagens in dienst nemen voor het postvervoer. Een prototype van die wagens wordt thans beproefd. Benevens het opschrift „Post” zijn deze wagens herkenbaar aan de twee rolluiken aan elke zijwand, gekoppeld met een laadklep. Wanneer de deur geopend wordt, gaat de laadklep omlaag tot op het perron. Zo wordt mechanische op- en ontlading mogelijk.
-
Amtrak : Autofinancement
15 juillet, par RixkeEn 2003, les Chemins de fer américains ne recevront plus de subventions de la part de l’État. Jusqu’à présent, l’État américain comblait leur déficit. Mais en 1998, pour chaque dollar que les trafics de voyageurs et de marchandises rapportaient à Amtrak, l’État en investissait deux ! Depuis sa création en 1971, Amtrak a déjà reçu de la part des autorités 21 milliards de dollars de subventions afin de maintenir sa tête hors de l’eau. Au Congrès, des voix s’élèvent pour réclamer la scission de (…)