Tegen 1979 zullen de Nederlandse Spoorwegen tachtig goederenwagens in dienst nemen voor het postvervoer. Een prototype van die wagens wordt thans beproefd. Benevens het opschrift „Post” zijn deze wagens herkenbaar aan de twee rolluiken aan elke zijwand, gekoppeld met een laadklep. Wanneer de deur geopend wordt, gaat de laadklep omlaag tot op het perron. Zo wordt mechanische op- en ontlading mogelijk.
Articles les plus récents
-
Nederland: postrijtuigen
15 juli, door Rixke -
Amtrak : Autofinancement
15 juillet, par RixkeEn 2003, les Chemins de fer américains ne recevront plus de subventions de la part de l’État. Jusqu’à présent, l’État américain comblait leur déficit. Mais en 1998, pour chaque dollar que les trafics de voyageurs et de marchandises rapportaient à Amtrak, l’État en investissait deux ! Depuis sa création en 1971, Amtrak a déjà reçu de la part des autorités 21 milliards de dollars de subventions afin de maintenir sa tête hors de l’eau. Au Congrès, des voix s’élèvent pour réclamer la scission de (…)
-
België: internationale treinen
14 juli, door RixkeVanaf 22 mei e.k. wordt de dienstregeling van enkele internationale treinen op een deel van hun verbinding gewijzigd.
België - Zwitserland - Italië: op het Belgische traject van die verbinding kan, door het gebruiken van nieuwe en krachtiger locomotieven, de ritduur met ongeveer 15 minuten worden verminderd. Bij zware treinen kan bovendien een dubbele tractie worden vermeden.
De „Italia-Express”-treinen 295/294 zullen op een gedeelte van de „Direttissima”-lijn in Italië een snelheid (…) -
Pologne : Achat de wagons en URSS
14 juillet, par RixkeUn contrat de 150 millions de roubles a été signé avec l’URSS pour la livraison, en 1974/1975, de 11 000 wagons de marchandises.
-
De spoorweg-affiche evolueert
13 juli, door RixkeVan bij haar oprichting heeft de NMBS steeds een belangrijk gebruik gemaakt van de publieke aanplakborden. Toegegeven, op het gebied van de reclame is de affiche sedert lang een van de markantste uitdrukkingsmiddelen. En dat is ze ook vandaag nog, ondanks de steile opgang van de andere media: pers (inclusief radio en teevee), bioscoop, vouwblaadjes van diverse pluimage, enz.
De geschiedenis van de spoorwegaffiche is een boeiend boek waarin de snuffelaar beslist enkele belangrijke (…) -
Pologne : Ligne à grande vitesse
13 juillet, par RixkeLa construction d’une ligne à grande vitesse a débuté entre Varsovie et la Silésie. Cette nouvelle ligne, qui sera clôturée, n’aura aucun passage à niveau ; elle sera équipée pour la traction électrique et tracée en vue de la circulation des trains à 250 km/h. Elle devrait être terminée en 1975.
-
Reizen in Rubens’ tijd
12 juli, door RixkeRubens heeft in zijn leven heel wat gereisd. Zijn diplomatieke zendingen noopten hem ertoe heel West-Europa te doorkruisen. In die tijd waren schip en koets de enige verkeersmiddelen. Wanneer je nu weet dat Europa van 1568 tot 1648 bij de tachtigjarige oorlog betrokken was en de meeste wegen niet verhard waren, begrijp je meteen dat reizen niet altijd een lachertje was.
Vooral de weersomstandigheden konden de moedige reizigers parten spelen. Zo had het schip een gunstige wind nodig terwijl (…) -
Japon : Encore une nouvelle ligne à grande vitesse
12 juillet, par RixkeLe Ministère des Transports a décidé de construire une nouvelle ligne à grande vitesse pour desservir la ville de Nagasaki à partir de Fukuoka. Cette nouvelle ligne aura 130 km de long. Le début des travaux est prévu pour la deuxième moitié de l’année 1974 et la mise en service pour 1979. Les trains relieront alors Fukuoka à Nagasaki en 50 minutes. La concrétisation de ce projet porte maintenant à 3 480 km le total des lignes à grande vitesse, en exploitation, en construction ou à l’enquête (…)
-
Geen zorgen voor de tijd
11 juli, door RixkeDe Europese vroede vaderen in Brussel en hun confraters in Europa’s nationale hoofdsteden kunnen op slag jaloers worden als zij weten dat paus Gregorius XIII de morele moed opbracht radicaal een eind te maken aan de chaotisch verwarde tijdsbepaling in Europa tot het eind van de 16e eeuw. Kon het in Parijs 15 maart zijn, dan wees een kalender in Londen 10 maart aan; in Constantinopel vierde men op de zelfde dag de heilige van de 17e maart. In 1S82 hakte Paus Gregorius XIII de knoop door en (…)
-
Iran : Un hôpital roulant
11 juillet, par RixkeSix voitures sanitaires conçues comme de véritables hôpitaux roulants sont sorties des ateliers de la société autrichienne Semmering-Graz-Pauker. Ce matériel, commandé par l’Iran, est destiné à fournir rapidement du secours en cas d’accident. Les voitures répondent aux conditions techniques ferroviaires internationales et peuvent circuler à 160 km/h.
Entièrement climatisées, elles comprennent chacune vingt lits, un compartiment réservé au médecin, une cuisine, un compartiment réservé aux (…)
Rixke Rail’s Archives