Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

Zwitserland: Op de Sint-Gotthardlijn
10 augustus 2023, door Rixke

Wegens de toeneming van het verkeer werd er een nieuwe bestelling van krachtiger tractiemachines gedaan. Er zullen 20 bijkomende Ae 6/6-locomotieven (totaal 120) alsmede 50 BB’s aangekocht worden die zullen gebruikt worden voor dubbele tractie en als tussenmachines voor de zware sneltreinen en de lichte goederentreinen.
Portugal: De elektrificatie van de lijn Lissabon-Porto
9 augustus 2023, door Rixke

De grote verkeersweg naar het noorden, van Lissabon naar Porto, zal einde 1964 bijna volledig geëlektrificeerd zijn. Het aanbrengen van de bovenleidingen geschiedde in verschillende fazen: vertrekkende uit Lissabon, bereikte men eerst Carregado en werd de elektrische tractie plechtig in gebruik genomen op 28 april 1957, juist honderd jaar en zes maanden nadat die lijn, de eerste van Portugal, voor het verkeer werd opengesteld. De volgende faze bracht de elektrische treinen in 1958 naar (…)
Promenades ferroviaires
9 août 2023, par Rixke

Guide des chemins du rail volume II
Ce deuxième volume du Guide des chemins du rail est consacré à Bruxelles et à la Flandre. Le premier l’était à la Wallonie, à Bruxelles et au grand-duché du Luxembourg. Celui-ci propose quelque trente randonnées que l’on peut effectuer en Flandre sur d’anciennes voies de chemin de fer réaménagées en chemins de randonnée ou en pistes cyclables. Pour rappel, à l’issue de la Seconde Guerre mondiale, la Belgique disposait encore de 5 000 km de voies ferrées (…)
Allemagne (R.F.) : Radar pour le triage
8 août 2023, par Rixke

Le triage de Kornwestheim, le plus important de la région de Stuttgart, a été équipé de quatre freins de voie à commande électronique. Une particularité à signaler : c’est au moyen d’un radar que la vitesse des wagons est évaluée.
Italië: Modernisering van het station Pontebba
8 augustus 2023, door Rixke

Ten einde de douaneformaliteiten te Pontebba te vereenvoudigen, gaan de F.S. de spoorweginstallaties van het station moderniseren. Voor het reizigersverkeer – hoofdzakelijk doorgangsverkeer – zal het voldoende zijn een stationsgebouw op te trekken en drie sporen aan te leggen, twee hoofdsporen en een uitwijkspoor. Voor het goederenverkeer zullen de werken heel wat omvangrijker zijn. Te Pontebba-Centraal zullen er aankomst-, vertrek-, douane- en doodlopende sporenbundels gelegd worden. Op het (…)
Un du rail (II)
7 août 2023, par Rixke

Chapitre III. Solitude et dépression.
Ce fut l’hiver le plus triste de ma vie. J’avais dix-neuf ans et j’étais sans espérance. Je n’avais plus confiance dans les êtres ni en moi-même. Je ne cessais de m’étonner devant l’indifférence de l’homme pour l’homme. La vie au bureau « pour toujours » m’effrayait. J’avais encore l’impression que tout le monde me calomniait. La lecture ne m’intéressait plus. J’allais de temps à autre à mon groupe de jeunes par désœuvrement, mais le cœur n’y était (…)
Italië: Nieuw rijtuig
7 augustus 2023, door Rixke

De F.S. hebben een nieuw gemengd rijtuig 1e en 2e klas van het gestandaardiseerde U.I.C.-type in omloop gebracht. De voornaamste kenmerken ervan zijn: lengte, 24,50 m; gewicht, 42,6 ton; aantal plaatsen, 70; overganginrichting met rubberbalgen. Voor dit sober en lichtjes gestroomlijnd rijtuig werd de traditionele „isabella”- kleur door een aangenamer ijzergrijs vervangen.
Op het dak opgestelde luchtaanzuigbuizen onderhouden een goede luchtverversing tijdens de zomermaanden. Men bestudeert, (…)
Le numéro matricule européens des wagons
6 août 2023, par Rixke

Normalisation des inscriptions sur les wagons.
Le chemin de fer est, par vocation, international ; s’il était encore nécessaire de s’en convaincre, il suffirait de consulter les statistiques du trafic, celles des marchandises notamment, qui sont parlantes à cet égard. L’une des conséquences de cet état de choses est la nécessité, pour éviter tout transbordement aux frontières, de disposer d’un nombre élevé de wagons pouvant circuler sans inconvénient aussi bien sur les voies nationales que (…)
Groot-Brittannië: Nachttreinen tussen Engeland en Schotland
6 augustus 2023, door Rixke

De nachttreinen die onophoudelijk rijden tussen Londen en Schotland en omgekeerd en die elke avond behalve ’s zaterdags, het station Euston te 21 h 55 en dat van Glasgow te 22 h 20 verlaten, hebben sedert hun inlegging bij het begin van dit jaar een flinke bijval genoten. In noordelijke richting waren de 110 bedden gedurende verschillende nachten bezet terwijl voor de richting Glasgow-Londen de vraag zo groot was dat er een rijtuig diende te worden toegevoegd en er in totaal 121 bedden ter (…)
Yougoslavie : Un cheminot serbe en stage à Anvers en 1883
5 août 2023, par Rixke

Au musée des chemins de fer yougoslaves, on peut parcourir le journal d’un cheminot serbe, Antoine Panitsh, qui, en 1883, fut envoyé en Belgique par M. P. Amilhau, directeur général des Chemins de fer serbes, pour suivre un stage de sept mois dans plusieurs gares de la région anversoise. Antoine Panitsh a noté chaque jour ce qu’il avait observé, à commencer par le bon accueil qu’il reçut des différents chefs immédiats qui l’initièrent au service de l’exploitation jusqu’à des statistiques (…)