Rixke Rail’s Archives

  • Index
  • Contact
  • A la recherche de ...
  • Het Spoor
  • Le Rail
  • Modelbouw - Modélisme
  • Op zoek naar ...
  • Postkaarten - Cartes Postales
  • Strip verhalen - Bandes dessinées

Articles les plus récents

  • Norvège

    22 octobre 2022, par Rixke

    En Norvège, comme partout dans le monde, les chemins de fer offrent de plus en plus de confort

  • Italië: Bespreking van hotelkamers van uit het station

    21 oktober 2022, door Rixke

    In de stations van Milaan, Venetië, Rome en Napels staat een automatisch apparaat waarmee men kamers kan bestellen in de hotels en de pensions. Het toestel is verbonden met de onthaal-diensten van een honderdtal instellingen en het volstaat de telefoon af te haken en op een knop te duwen om kosteloos in verbinding te komen met het hotel van zijn keuze.
    Vier andere knoppen geven, in dringende gevallen, onmiddellijke aansluiting met de politie, de rijkswacht, de eerste hulpdiensten en de (…)

  • Congo : Nouvelle ligne minière

    21 octobre 2022, par Rixke

    Un consortium franco-anglo-américain a complété en trois ans la construction des 277 km de voies qui unissent le mont Binda, point d’arrivée du funiculaire de la mine de manganèse de Manda (Gabon), avec Dolise et avec la ligne ferroviaire Brazzaville - Pointe-Noire, port d’embarquement des minerais vers l’Europe. La nouvelle ligne a un écartement d’un mètre et est constituée de rails de 30 kg/m posés sur des traverses d’acier. Les rails ont douze mètres de longueur, mais subissent divers (…)

  • Italië: Diesel-elektrische locomotief D 141

    20 oktober 2022, door Rixke

    Aan de technische commissie van Eurofina werd een diesel-elektrische locomotief D 141 voorgesteld. Dit voertuig dat in Italië gebouwd werd door Brown Boveri, maakt deel uit van een groep van dertig eenheden die door Eurofina voor de Staatsspoorwegen werden besteld.
    De nieuwe locomotief is uitgerust met een dieselmotor van 700 pk; zij zal in het merendeel der Italiaanse stations treinen van 1.000 ton kunnen rangeren. Haar gewicht bedraagt 64 ton, haar maximumsnelheid bereikt 80 km/h. De (…)

  • Canada : Utilisation de l’espace au-dessus du rail

    20 octobre 2022, par Rixke

    Les chemins de fer figurent parmi les grands propriétaires fonciers des villes, où ils possèdent des gares et des lignes d’accès. Situés le plus souvent dans des centres urbains, leurs précieux terrains peuvent suppléer au manque de surfaces à bâtir et fournir une source de recettes. Les chemins de fer utilisent depuis longtemps l’espace au-dessus de leurs gares citadines pour des constructions à leur usage ou à celui de tiers. Les progrès obtenus dans les travaux et l’évolution technique (…)

  • Italië: Verbinding tussen Genua en de lijn „dei Giovi”

    19 oktober 2022, door Rixke

    Bij de aanvang van de zomeruurregeling werd een verbinding tot stand gebracht tussen Genua en de lijn „dei Giovi” die zij aan de vertakking van Fegino achterhaalt. Deze verbinding maakt het mogelijk dagelijks een zestigtal treinen naar Milaan en Turijn te verzenden zonder het knelpunt Sampierdarena te moeten aandoen dat, per dag, reeds 360 treinen „verwerkt” en oorzaak is van talrijke vertragingen.
    Deze nieuwe lijn vergde belangrijke werken: tunnels, uitgravingen, viaducten, schoormuren (…)

  • Allemagne (R.F.) : Locomotives à quatre courants

    19 octobre 2022, par Rixke

    Le Chemin de fer fédéral projette de construire des locomotives à quatre systèmes de courant, qui, en 1966, se rendront en Hollande, en Belgique, en France, où elles circuleront aussi bien que sur les lignes allemandes. Ces locomotives seront pourvues de moteurs à courant continu ondulé. Ils recevront leur énergie soit directement de la ligne de contact, soit – pour le courant alternatif – par l’entremise d’un redresseur spécial monté sur la locomotive. On installera, pour cela, des (…)

  • Groot-Brittannië: Voorbereiding van de uurregelingen dank zij de elektronica

    18 oktober 2022, door Rixke

    De East Region van de Britse Spoorwegen zal van de maand september af elektronische machines gebruiken om haar reisgidsen en haar uurregelingen voor te bereiden.

  • Allemagne (R.F.). : Dispositif d’arrêt automatique

    18 octobre 2022, par Rixke

    On continue d’équiper des lignes et des véhicules avec la commande d’arrêt automatique des trains. Quelque 10.000 km sont terminés, 1.200 km sont en cours de transformation et 2.000 autres kilomètres le seront bientôt. Environ 2.200 véhicules moteurs possèdent le dispositif de sécurité ; 1.800 en seront pourvus cette année et 1.500 l’an prochain.

  • Groot-Brittannië: „The Flying Scotsman” viert zijn honderdjarig bestaan

    17 oktober 2022, door Rixke

    Dit jaar verbindt de trein Londen met Edinburg in zes uur, in vergelijking met vorig jaar betekent dit een tijdwinst van 62 minuten. Alle dagen, van maandag tot vrijdag, verlaat de trein die door een diesel-elektrische locomotief wordt gesleept het station King’s Cross om 10 h ’s morgens en komt hij om 4 h in de namiddag aan te Edinburg; hij stopt alleen in Newcastle. De afstand wordt tegen een commerciële snelheid van ongeveer 105 km/u afgelegd. Twee andere treinen leggen hetzelfde traject (…)

  • page précédente
  • page suivante

2007 - 2026 Rixke Rail’s Archives
Plan du site | Se connecter | Contact | RSS 2.0