Rixke Rail’s Archives

  • Index
  • Contact
  • A la recherche de ...
  • Het Spoor
  • Le Rail
  • Modelbouw - Modélisme
  • Op zoek naar ...
  • Postkaarten - Cartes Postales
  • Strip verhalen - Bandes dessinées

Articles les plus récents

  • Finland: elektrificatie

    29 april, door Rixke

    Kort na de viering van de voltooiing van de elektrificatie van de 346 km lange spoorlijn tussen Helsinki en Riikimäki hebben de Finse spoorwegen (VR) een tienjarenplan 1975-1985 opgesteld, waarin verdere elektrifikaties zijn opgenomen. Het plan houdt rekening met de noodzaak energie te besparen en treedt in de plaats van een plan voor zeven jaar, dat in 1972 werd opgesteld.
    Verscheidene nieuwe lijnen, die bijna klaar zijn, komen voor elektrificatie in aanmerking, terwijl de aankoop van 143 (…)

  • Suède : Un problème d’hygiène résolu

    29 avril, par Rixke

    Dix voitures des Chemins de fer de l’Etat suédois (SJ) ont été équipées d’un système hermétique de WC. Quarante autres voitures le seront l’année prochaine.
    Le système choisi par le SJ permet une évacuation par aspiration des effluents, collectés dans un réservoir maintenu sous un vide d’environ 0,5 atmosphère. Le système est déjà utilisé dans les terrains de camping, les gîtes ruraux et à bord des navires.
    Sa mise en service dans les trains comporte de multiples avantages : utilisation (…)

  • Australië: autoslaaptreinen

    28 april, door Rixke

    Sinds de indienststelling van de eerste autoslaaptreinen van de Australische spoorwegen, in maart 1973, hebben talrijke toeristen en zakenlui de voorkeur gegeven aan deze nieuwe reismogelijkheid.
    Bijna 12 000 auto’s werden met de „Gold Coast Motorail Express” op het traject Sydney - Casino - Murwillumbah.
    Die trein, welke zeer in trek is, zal binnenkort nog worden verbeterd door de geleidelijke indienstelling van tien nieuwe air-conditionned luxe slaapwagens.
    Een zelfde gunstige (…)

  • Pays-Bas : Modernisation

    28 avril, par Rixke

    La direction des Chemins de fer néerlandais propose un plan de modernisation de cinq ans nécessitant un investissement de 675 millions de florins. L’accroissement du trafic voyageurs dans une proportion de 50 pour cent, la construction de gares desservant mieux les zones à forte densité de population et de 200 kilomètres de lignes plus directes sont notamment envisagés.

  • Zweden: een spoortunnel onder de Oresund

    27 april, door Rixke

    De commissie voor transportzaken uit het Zweedse parlement heeft eenstemmig besloten het plan tot verwezenlijking van een spoorwegtunnel tussen Helsingborg en Helsingör spoedig opnieuw in behandeling te nemen.
    Die stellingname zal de discussies over het plan, dat al verschillende malen werd uitgesteld, weer doen opleven en het project weer actueel maken. Immers, het belangrijke verkeer, dat nu door veerboten wordt verwerkt, zal een geweldige opbloei beleven als de tunnel eenmaal (…)

  • Irlande (Eire) : Distribution automatique des billets

    27 avril, par Rixke

    Plusieurs gares de la banlieue de Dublin sont équipées de distributeurs automatiques de billets simples ou de cartes d’abonnement pour 10 parcours. Il est prévu d’équiper 25 gares du réseau irlandais avec de tels appareils jumelés à des tourniquets d’accès. Ces gares n’auront pas de personnel et le nouveau mode de distribution permettra de rouvrir un certain nombre de gares fermées pour insuffisance de rentabilité.

  • USA: San Francisco: modernste openbaar vervoer ter wereld

    26 april, door Rixke

    Het modernste stedelijk openbaar vervoersysteem vind je momenteel in San Francisco. Het deels ondergrondse, deels gelijkvloerse en deels op een viaduct aangelegde metronet, dat volledig is geautomatiseerd, is uniek in de wereld: zowel aan de passagiersafhandeling als aan de treinenloop komen praktisch alleen maar computers en andere elektronica te pas.
    De aanleg van het BART-net duurde in totaal meer dan twaalf jaar en kostte meer dan anderhalf miljard dollar. Een belangrijk en kostbaar (…)

  • Gabon : Premier chemin de fer !

    26 avril, par Rixke

    Les travaux de construction du premier chemin de fer du Gabon commenceront en 1973 sur une section de 332 km, allant d’Owendo à Boue.

  • Vietnam: wederopbouw

    25 april, door Rixke

    Als gevolg van de verwoestingen gedurende de langdurige strijd in Vietnam, is het spoorwegnet daar ingekrompen tot enkele geïsoleerde baanvakken met een onregelmatige treinenloop. Maar na het einde van de oorlogshandelingen is de wederopbouw energiek ter hand genomen. De nieuwe regering stelt alles in het werk voor een spoedige herstelling van de oorlogsschade en het snel weer in gebruik nemen van de hoofdlijnen.
    De lijn van Da Nang naar Hué is weer opengesteld voor het verkeer. Tussen Da (…)

  • Canada : Wagons spéciaux pour bestiaux

    25 avril, par Rixke

    Le Canadien Pacifique, qui doit assurer des expéditions de bétail à longue distance, a fait aménager une série de wagons spécialisés à deux niveaux avec mangeoires et alimentation en eau automatiques. L’eau peut être maintenue au-dessus du point de congélation par des réchauffeurs à propane. Le trajet expérimental a demandé 72 heures (au lieu de 5 jours avec des wagons non aménagés), compte tenu des arrêts pour soins imposés en pareil cas par la réglementation sanitaire.

  • page précédente
  • page suivante

2007 - 2026 Rixke Rail’s Archives
Plan du site | Se connecter | Contact | RSS 2.0