De stad Calgary toont de nieuwsgierige bezoekers een enorme locomotief die eertijds het Rotsgebergte en de Selkirkbergen doorkruiste. De locomotief is opgesteld op sporen in het park van Mewata, naast een wederopgebouwd station uit hetzelfde tijdperk, dat bemeubeld is met houten banken en een dikbuikige kachel. Speciale platformen verlenen toegang tot de bedieningspost en stellen de bezoekers in staat de locomotief onder al haar aspecten te fotograferen.
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051 (11 1960)
Articles
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Canada: Een historische spoorweg
29 maart 2022, door rixke -
U.S.A. : Un chemin de fer sous la mer
8 septembre 2021, par rixkeLe gouvernement de Californie a donné son accord pour un projet de chemin de fer qui, sous la baie de San Francisco, relierait cette ville à Oakland, située sur la rive opposée. Le coût des travaux s’élèverait à environ six milliards de francs.
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U.I.C. : Désignation nouvelle de wagons
10 septembre 2021, par rixkeEn vertu d’une décision de l’Union internationale des Chemins de fer, tous les wagons des réseaux européens devront, le 1er juillet 1964 au plus tard, être désignés de façon uniforme. E : wagon ouvert de type normal ; F : wagon ouvert de type spécial ; G : wagon couvert de type normal ; H : wagon couvert de type spécial ; I : wagon frigorifique ; K : wagon plat de type normal (2 essieux) ; L : wagon plat de type spécial (2 essieux) ; R : wagon plat de type normal (4 essieux) ; S : wagon (...)
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Europe : Vers la fin de la vapeur
11 septembre 2021, par rixkePartout en Europe, on remplace de plus en plus la traction à vapeur par la traction électrique et par la traction diesel.
Les Chemins de fer néerlandais furent les premiers à supprimer la traction à vapeur, au début de 1958. Les autres réseaux de l’Europe occidentale espèrent mettre leur dernière locomotive à vapeur hors service aux dates suivantes : Danemark (D.S.B.) 1963 Luxembourg (C.F.L.) 1963 Suède (SJ.) 1965 Suisse (CFF.) 1965 Belgique (S.N.C.B.) 1968 Italie (F.S.) 1968 (...) -
Spoorwegherinnering van het bezoek aan België van HH. MM. de Koning en de Koningin van Thaïland
16 december 2021, door rixke -
Les « Diesel » américaines
30 juin 2010, par rixkeAux U.S.A., 95 % de la traction ferroviaire sont assurés par des locomotives diesel. Plus de 60 % ont été construites par General Motors ; les autres par les constructeurs suivants : American locomotive Company, Fairbanks-Morse et Baldwin.
La normalisation est telle que le client doit accepter les modèles de la firme sans pouvoir obtenir aucune modification notable, mais il a la faculté de choisir la décoration extérieure et ne s’en prive pas.
On distingue quatre grandes classes de (...) -
Weegtoestellen
7 april 2014, door rixkeWaartoe dienen de weegtoestellen?
Vele aanvullende diensten van de spoorweg oefenen, zonder drukte of vertoon, een activiteit uit die niet zo dadelijk in het oog springt. Hun nut wordt evenwel niet betwist. Het volstaat zelfs ze te vernoemen opdat hun rol in de onderneming dadelijk klaar zou uitkomen.
Iedereen weet dat de weegtoestellen niet bestemd zijn voor de reizigerstrafiek. De lieve, slanke dame zowel als de zware zakenman betalen beiden hun reis zonder over de balans te moeten (...) -
U.I.C. : Nieuwe benaming der wagens
30 mars 2022, par rixkeKrachtens een beslissing van de Internationale Spoorwegunie, zullen alle wagens van de Europese netten, ten laatste op 1 juli 1964, een eenvormige benaming moeten krijgen. E. : open wagen van het normaal type ; F : open wagen van het speciaal type ; G : gesloten wagen van het normaal type ; H : gesloten wagen van het speciaal type ; I : koelwagen ; K : platte wagen van het normaal type (2 assen) ; L : platte wagen van het speciaal type (2 assen) ; R : platte wagen van het normaal type (4 (...)
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U.S.A. : Louis Armstrong, ex-cheminot
9 septembre 2021, par rixkeEn 1917, à l’âge de 17 ans, le roi du jazz fut engagé par la « Southern Pacific » pour l’entretien de la voie sur la ligne de la Nouvelle-Orléans à San Francisco. Il y resta quelques mois. Comme ce travail l’empêchait de se produire avec sa trompette, il chercha et parvint, non sans peine, à se faire transférer au service de déchargement des marchandises de la Nouvelle-Orléans. C’est là qu’en déchargeant les wagons, il improvisa ses premiers « blues », ceux qu’il faisait entendre, la nuit, (...)
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Portugal : Le plus grand pont d’Europe
12 septembre 2021, par rixkeLe pont qui va bientôt être construit sur le Tage, en plein centre de Lisbonne, sera du type des grands ponts suspendus de l’Amérique du Nord ; il sera le plus long d’Europe et le cinquième du monde.
La travée centrale aura 1.010 mètres, mesurés entre les deux tours de 230 mètres de hauteur qui soutiendront les câbles. Les deux travées latérales mesureront 470 mètres chacune. Avec les viaducs d’accès, l’ouvrage atteindra plus de trois kilomètres d’extension.