ir. R. Soenen, Directeur du département Matériel à la SNCB, est aussi chargé de conduire une équipe multidisciplinaire internationale qui coordonne ou réalise, selon le cas, les diverses études et opérations nécessitées par la progression du dossier TGV en ce qui concerne la SNCB. A ce titre, il nous livre ici une première information synthétique sur ce projet fondamental. Aucun dossier de la SNCB n’a probablement jamais autant occupé la première page des journaux que celui du train à (...)
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401 (01 1990)
Articles
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Le dossier TGV
7 octobre 2015, par rixke -
Vapeur en Belgique Tome I
30 septembre 2015, par rixke« La locomotive à vapeur a été, pour l’âme populaire, l’expression même du chemin de fer, alors que celui-ci est par essence un moyen de transport sur rails, quel que soit le mode de traction. Nul n’était indifférent à la noblesse d’une locomotive en marche. Elle restera la plus vivante des machines, celle qui incarne la vitesse et la force aisée, qui puisait dans la chaleur la source du mouvement, mais qui exigeait tout l’art des mécaniciens et de leurs inséparables compagnons, les (...)
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Edelweiss
7 octobre 2015, par rixkeIl avait toujours pensé que la ligne 162 était la meilleure agence matrimoniale et tous les samedis matin, à neuf heures moins cinq, il entrait dans la salle d’attente de la gare de Marbehan. Brève parlote au guichet, le temps de dire qu’il n’avait droit à aucune réduction et qu’il voulait un billet tout ce qu’il y a de plus ordinaire pour Bruxelles Midi.
-- Je descendrai peut-être au Nord...
L’employé lui jeta un regard aimable, mais qui invitait peu au bavardage. Les gens descendent (...)