Rixke Rail’s ArchivesMet ingang van zondag 3 juni 1984 gaan de Schweizerische Bundesbahnen (SBB) bij wijze van proef het 4 km lange enkelsporige baanvak Wildegg - Lenzburg gedurende een periode van vijf jaar verbussen. Intussen zal een definitieve oplossing gezocht worden voor het goederenvervoer per wagenlading. Tot zolang gaat het goederenverkeer per spoor gewoon verder op dit stukje elektrische spoorlijn.
De Zwitserse Bundesrat heeft vastgesteld dat een nieuwe basistunnel door de Alpen er niet voor het jaar (…)
Articles les plus récents
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SBB
27 augustus 2021, door Rixke -
Italie
26 août 2021, par RixkeL’« électrotrain » de luxe E.T.R. 220 des Chemins de fer italiens, à la ligne élégante et aux couleurs vert sombre et gris pastel, est équipé de six moteurs et peut atteindre 170 km/heure. Quatre voitures le composent : trois sont destinées au public (154 places assises), une aux services accessoires (cuisine, poste, bagages...). Le convoi a une longueur de 87,55 m. et pèse 170 tonnes en état de marche, voyageurs compris.
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Namur
25 août 2021, par RixkeLa métamorphose d’une grande gare
Namur, capitale de la Région wallonne, est aussi à plusieurs titres une ville carrefour dans le domaine des transports. Et si la SNCB y réalise d’importants investissements pour améliorer son offre, la ville connaît de son côté de très sérieux problèmes de circulation et d’aménagement de ses espaces urbains, spécialement près de la gare, alors que la Région y construit un grand bâtiment ministériel.
Les différents acteurs publics se sont dès lors (…) -
Pour reproduire les documents
24 août 2021, par RixkeEn dehors des machines à écrire, les bureaux de l’administration centrale et des groupes disposent de différents moyens pour reproduire les documents .
Duplication
Cyclostyle ou machine à reproduire les stencils
Cette machine permet d’obtenir des reproductions soignées jusqu’à 1.500 exemplaires. A l’administration centrale, elle est utilisée pour polycopier les circulaires, notes et autres documents d’un tirage peu élevé. Dans les groupes et les services d’exécution, elle sert à (…) -
Souvenirs ferroviaires de la visite en Belgique de M. Frondizi, prési-dent de la République d’Argentine
23 août 2021, par Rixke -
Le 75e anniversaire de l’A.I.C.C.
22 août 2021, par RixkeLe prince Albert a assisté le 27 juin, à la séance solennelle d’ouverture de la réunion de la Commission permanente élargie de l’Association Internationale du Congrès des Chemins de fer, qui marquera le 75e anniversaire de cet important organisme.
La réunion s’est déroulée dans la grande salle du Palais des Académies, sous la présidence de M. De Vos, directeur général de la S.N.C.B., en présence de M. Segers, ministre des Communications.
Après s’être adressé au Prince, M. De Vos fit (…) -
Souvenirs ferroviaires des visites officielles en Belgique de S.A.I. le Shah d’lran et de S. M. la Reine des Pays-Bas
21 août 2021, par Rixke -
Rail et neige sur l’Occident
20 août 2021, par Rixke -
Marokko
20 augustus 2021, door RixkeDeze maand zal de Marokkaanse koning Hassan II de snel treindienst tussen Casablanca en Rabat inrijden. Op zich niet zo meteen nieuws voor onze rubriek ware het niet dat deze treindienst zal worden gereden met elektrische treinstellen van volledig Belgisch fabrikaat. Niettegenstaande een sterke concurrentie van Hongaarse, Franse en Japanse constructeurs, haalde de Belgische combinatie BN-ACEC op 9 juli 1982 een order binnen van de Office National des Chemins de fer du Maroc (ONCFM) voor acht (…)
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Centenaire des chemins de fer Luxembourgeois
19 août 2021, par Rixke1859-1959
Au palier d’un centenaire, il est de tradition de jeter un regard en arrière pour mesurer le chemin parcouru. C’est ce qu’ont fait nos collègues du Grand-Duché de Luxembourg à l’occasion des fêtes qui ont marqué les cent ans d’existence de leurs premières lignes ferrées : les lignes Luxembourg-Arlon et Luxembourg-Thionville, inaugurées les 4 et 5 octobre 1859.
Cette double inauguration fut un événement d’une grande importance historique : les deux lignes, en se soudant à (…)