Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

Een ingewijde gids... voor Holland
5 maart, door Rixke

In augustus hebben we je op een drafje België laten bezoeken onder de begeleiding van de „Guide Conty” die, op ’t einde van de vorige eeuw, de roep had degelijk te zijn.
Deze maand nodigen we je uit voor een excursie naar „Holland”. Ook nu zouden we je willen toevertrouwen aan dezelfde Conty, wiens raadgevingen, en dat mag je duidelijkheidshalve niet uit het oog verliezen, dateren van de vorige eeuw. Overigens staan wij erop de lezer te zeggen dat Conty’s zienswijze voor niemand evangelie (…)
France : la vitesse moyenne du transport public terrestre de Louis XIV à nos jours
5 mars, par Rixke

Parcours Durées des trajets (en heures) Distances(en kilomètres) 1650 1782 1814 1834 1854 1887 1897 1971 Vol d’oiseau Route Fer 71 1 Paris-Le Havre 97 52 31 17 5.15 4.10 3.15 1.49 180 223 228 2 Paris-Calais 123 60 40 26 6.40 4.32 3.42 2.59 230 293 299 3 Paris-Lille 105 42 34 22 4.50 3.50 3.15 1.55 200 219 258 4 Paris-Strasbourg 218 108 70 47 10.40 8.49 7.20 3.47 395 458 504 5 Paris-Genève 245 158 75 48 19.51 11.30 10.22 5.30 410 506 604 6 Paris-Nice 438 221 140 98 65.30 18.24 16.20 (…)
Afschaffing van overwegen
4 maart, door Rixke

Al wie voor het oversteken van een overweg uitsluitend betrouwt op het gelukkige gesternte dat de postkoets en het stalen ros uit de stomme film behoedde voor een catastrofe telkens als deze voertuigen elkaar na een dolle achtervolgingsrit op het nippertje ontweken, hoort niet meer thuis in een tijd waarin, zoals in België, een zeer dicht spoorwegnet en een even dicht wegennet elkaar overvloedig kruisen. Dat soort onbezonnen weggebruikers, ze kunnen zowel voetganger, fietser als automobilist (…)
Édition spéciale de télécartes
4 mars, par Rixke

À l’occasion du septante-cinquième anniversaire de la SNCB, quatre télécartes spéciales seront éditées (tirage limité à 4000 exemplaires). Les agents intéressés peuvent en réserver jusqu’au 1^er avril en adressant leur demande par écrit à l’UCC Communication C0.013, section 60, à l’attention de Nancy Cattrysse, rue de France, 85 à 1060 Bruxelles. Cet ensemble de télécartes est vendu dans un carnet au prix de 2000 F. Le montant d’appel par carte s’élève à 100 F et comporte tant un « chip (…)
Italië: jaar van de vrouw
3 maart, door Rixke

Het beroep van treinbestuurster is niet langer een voorrecht van de Oostbloklanden. Inderdaad, in het depot van Brescia heeft de vijfentwintigjarige echtgenote van een treinchef zo pas haar debuut als machiniste gemaakt.
Ofschoon de jonge vrouw zich voor dat ambt reglementair kandidaat mocht stellen, diende zij heel wat moeilijkheden te overwinnen om haar wensdroom in vervulling te zien gaan.
Italie : Nouvelle ligne Rome - Florence
3 mars, par Rixke

Un Tokaido européen se réalise entre Rome et Florence : il s’agit de la construction d’une nouvelle ligne de 230 km dont une centaine seront en tunnels ou en viaducs. En effet, 30 tunnels d’une longueur totale de 71,3 km représentent 31 % du parcours, tandis que 325 ponts et viaducs atteignent une longueur cumulée de 30,63 km, soit 13% de l’ensemble de la ligne. Seize nouvelles sous-stations électriques sont en construction pour alimenter cette prestigieuse voie ferrée qui permettra de (…)
Italië: nieuwe snellijn Rome - Florence
2 maart, door Rixke

Met ingang van de zomerdienstregeling van 1976 zal op de nieuwe snellijn („direttissima”) tussen Rome en Florence de eerste trein rijden. Dat zal dan zijn op het eerste gedeelte van 122 km van deze lijn tussen Settebagni en Citta della Pieve, waar de werkzaamheden voor zijn op het schema. Momenteel wordt het spoor gelegd en worden de bovenleiding en beveiligingsinstallaties aangebracht. De snellijn Rome - Florence maakt deel uit van het „Toekomstplan voor de infrastructuur van de Europese (…)
Italie : Automotrice à caisse inclinable
2 mars, par Rixke

Dotée d’une caisse inclinable, une automotrice d’essai des FS a été présentée fin janvier sur le tronçon riche en courbes de Rome à Orte ; elle a couvert la distance en 36 minutes au lieu de 55. Les courbes furent franchies à la vitesse de 130 à 140 km/h (normalement : 90 à 100). L’inclinaison de la caisse est provoquée par un dispositif électro-hydraulique, commandé par des indicateurs de vitesse et d’inclinaison. Les pantographes sont soutenus par un système mécanique et ne suivent pas les (…)
Duitsland: spoorwegknooppunt Berlijn
1 maart, door Rixke

De weg- en spoorverbindingen tussen de Duitse Bondsrepubliek en de Duitse Democratische Republiek beantwoorden momenteel niet meer aan het huidige verkeersvolume. Daarom wordt gewerkt aan een herstructurering van het spoorwegknooppunt Berlijn, een van de belangrijkste van Europa. In Berlijn komen nl. niet minder dan acht verbindingen samen die zijn opgenomen in het infrastructuurplan van de Internationale Spoorwegunie.
Het belangrijkste deel van het project betreft de bouw van een nieuw (…)
Inde : Modernisation du réseau
1er mars, par Rixke

L’amélioration et la modernisation du réseau ferré de l’Inde (60 000 km, l’un des plus grands du monde) vont être facilitées grâce à un crédit de 75 millions de dollars octroyé par l’Association internationale de développement.
Il s’agit avant tout de permettre aux Chemins de fer indiens de réduire leurs frais d’exploitation tout en maintenant leur expansion.
Depuis 1951, le nombre de voyageurs transportés annuellement est passé de 1 300 millions à deux milliards. Les marchandises (…)