Rixke Rail’s Archives

  • Index
  • Contact
  • A la recherche de ...
  • Het Spoor
  • Le Rail
  • Modelbouw - Modélisme
  • Op zoek naar ...
  • Postkaarten - Cartes Postales
  • Strip verhalen - Bandes dessinées

Articles les plus récents

  • France : La BB 67036

    1er novembre 2023, par Rixke

    La BB 67036, première locomotive diesel électrique de grande puissance équipée de la transmission triphasé-continu, répond à deux objectifs principaux : expérimenter une transmission utilisant un alternateur et un bloc redresseur, en remplacement de la génératrice principale classique à courant continu ; permettre à une locomotive de la série 67000 de chauffer électriquement le train de voyageurs dont elle assure la marche sans devoir remorquer un fourgon de chauffage.
    De nombreux essais (…)

  • Zwitserland: De nieuwe locomotief van 6.240 pk van de Lötschberg

    31 oktober 2023, door Rixke

    In 1962 heeft de Lötschbergspoorweg twee prototypen van locomotieven met siliciumgelijkrichters besteld. Het eerste van die voertuigen, gebouwd door BBC/SLM, werd in december 1964 geleverd. Die locomotief Ae 4/4 weegt 80 t. en heeft een vermogen van 6.240 pk.; ze weegt evenveel als de vroegere Ae 4/4, van 4.000 pk., waarvan de BLS acht eenheden bezit. Het vermogen van die machine ligt ongeveer 50 % hoger dan dat van het vroegere type en ze kan treinen van 600 t. slepen met een snelheid van (…)

  • Allemagne (R.F.) : La D.B. et le DER

    31 octobre 2023, par Rixke

    Outre ses guichets, la D.B. dispose d’une importante organisation de vente, le « Deutsches Reisebüro » (DER, agence allemande de voyages), qui occupe quelque 500 collaborateurs. Le DER offre un service complet à la clientèle : vente de billets, contrats d’assurances, réservation de chambres d’hôtel, chèques de voyage, fourniture de visas, etc. C’est la plus grande entreprise allemande de voyages pour les déplacements individuels.

  • Zwitserland: Restauratie rijtuig S.B.B.

    30 oktober 2023, door Rixke

    Het rijtuigenpark van de Zwitserse maatschappij van restauratierijtuigen werd overgenomen door de S.B.B. die het volledig vernieuwd heeft. De voertuigen worden voortaan aan die maatschappij in huur gegeven. De S.B.B. hebben, daarenboven, tien restauratierijtuigen van het type U.I.C. besteld. Deze laatste zullen, in dwarsrichting, nog slechts drie zitplaatsen bieden in plaats van vier, maar in het totaal zullen ze er desondanks toch 52 behouden daar de lengte op 26,40 m. werd gebracht. Ze (…)

  • Belgique

    30 octobre 2023, par Rixke

    Les gares de Hasselt et de La Louvière ont été inaugurées officiellement.
    La gare de Hasselt abrite le service des voyageurs, diverses installations, les bureaux du groupe et l’agence commerciale. Le bâtiment est long de 110 m, large de 13. La partie architecturale a été conçue et réalisée par nos services techniques. A remarquer l’auvent gracieux surplombant le quai 1. Du côté de la ville, une impression sympathique se dégage de la construction fonctionnelle et sobre de la façade, ornée (…)

  • Zwitserland: Bestelling van 50 locomotieven Re 4/4

    29 oktober 2023, door Rixke

    In hun streven naar rationalisering en vereenvoudiging willen de S.B.B. ertoe komen nog slechts drie grote typen van tractievoertuigen te bezitten om in het voornaamste deel van de normale trafiek te voorzien: de locomotief Ae 6/6 voor de zware treinen op het vlakke land en in de bergen, de motortrein RBe 4/4 voor de halfzware doorgaande treinen en voor de versnelde stoptreinen op vlak terrein, en de locomotief Re 4/4 voor de zware en halfzware treinen op het vlakke land. Deze locomotief (…)

  • Italie

    29 octobre 2023, par Rixke

    L’électrification de la ligne Milan - Mortara met en valeur une deuxième liaison ferroviaire entre Milan et Alexandrie, plus courte que celle qui passe par Voghera ; elle contribue ainsi à développer et à améliorer les communications entre les deux centres. Par cette réalisation, la traction à vapeur disparaît du nœud ferroviaire de Milan.

  • Polen: Een omvangrijk plan

    28 oktober 2023, door Rixke

    Polen stelt alles in het werk om zijn spoorwegen de overhand in het vervoer te doen behouden. Met een net van 27.000 km. verwerken ze een aanzienlijke trafiek: 900 miljoen reizigers en 300 miljoen ton goederen per jaar. Het plan dat thans gerealiseerd wordt, omvat o.m. de modernisering van de sporen, de verbetering van de exploitatie en de automatisering. Het verleent voorrang aan de voortzetting van de elektrificatiewerken, in een tempo van 200 km. per jaar om een totaal van 2.000 km. te (…)

  • Indonésie

    28 octobre 2023, par Rixke

    L’Indonésie a commandé à l’Allemagne fédérale quatre locomotives à cinq essieux couplés et marche sur crémaillère, destinées à une ligne minière à vole de 1.067 mm sur la côte ouest de Sumatra. Ce seront vraisemblablement les dernières locomotives à vapeur réalisées à Esslingen. Elles fonctionnent suivant un principe semblable à celui des machines du Brunig : simple expansion deux cylindres en marche à adhérence normale, compound avec haute pression pour l’adhérence normale et basse pression (…)

  • Noorwegen: Elektrificatie

    27 oktober 2023, door Rixke

    De elektrificatie van de 471 km. lange bergspoorweg Oslo-Bergen, waartoe in 1952 werd besloten en die sedertdien trapsgewijze werd uitgevoerd, kwam klaar op 1-12-1964. De Noorse Spoorwegen bezitten thans een geëlektrificeerd net van 2.040 km. dat voorziet in 70 % van heel het spoorwegverkeer.

  • page précédente
  • page suivante

2007 - 2026 Rixke Rail’s Archives
Plan du site | Se connecter | Contact | RSS 2.0