Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

URSS
17 avril 2023, par Rixke

Le directeur du département des métropolitains au Ministère des voies de communication, estime que les infrastructures nécessaires pour l’entretien et les réparations du matériel ainsi que l’intégration des techniques de pointe et l’automatisation n’ont pas été suffisamment développées.
Il s’en est suivi une augmentation des coûts d’exploitation qui a entraîné un déficit et le recours à des interventions de l’Etat depuis 1981.
Onze villes ont un réseau qui représente au total 450 km, 303 (…)
Portugal: De eerste Europese locomotieven 25 kV 50 Hz van roestvrij staal
16 april 2023, door Rixke

De C.P. leggen de laatste hand aan de elektrificatie (25 kV-50 Hz) van de lijn Lissabon-Porto. Gebouwd in Frankrijk, werden de eerste vijftien locomotieven B.B. van de reeks 2500 met ignitron-gelijkrichters onlangs geleverd. Thans volgt een nieuwe reeks van twintig, reeks 2250, eveneens met ignitron-gelijkrichters maar, voor de eerste maal, met kasten van roestvrij staal die in Portugal werden gebouwd. Voornaamste kenmerken van die lichte locomotieven met vier motoren: constant vermogen, (…)
Italie
16 avril 2023, par Rixke

Intermétro (société d’ingénierie) qui a réalisé la ligne A et le prolongement de la ligne B du métro de Rome a présenté un projet de matériel pour métro léger.
Ce projet qui inclut le matériel et les infrastructures « sur mesure » serait proposé à des agglomérations comme Palerme, Florence, Bari et Bologne pour lesquelles le métro « classique » est trop lourd et trop onéreux. Toutefois, Intermétro estime que ce matériel peut également être utilisé en complément du métro classique, en (…)
Groot-Brittannië: Steeds sneller
15 april 2023, door Rixke

Het aantal treinen dat thans tegen een snelheid van „een mijl per minuut” rijdt, bedraagt ongeveer 500, een cijfer dat tevoren nooit bereikt werd. Tweeëntwintig exprestreinen hebben gemiddelde snelheden van 70 mijl (110 km/h). De snelste trein is de „Tees Tyne Pullman” die tussen Newcastle en King’s Cross gesleept wordt door een diesellocomotief en die de 44 mijl (70 km) tussen Darlington en York in 35 minuten aflegt.
Le chemin de fer... comiquement
15 avril 2023, par Rixke

Où il n’y a pas d’humour, il n’y a pas d’humanité ; où il n’y a pas d’humour (cette liberté prise, ce détachement vis-à-vis de soi-même), il y a le camp de concentration. Ionesco
Chamfort disait « La plus perdue de toutes les journées est celle où l’on n’a pas ri ». On ne peut que souscrire à cette vérité car il est vrai que bien des incidents de parcours s’effacent ou s’amenuisent avec un brin d’humour.
Et on peut rire de tout. Des chemins de fer aussi, qui ont prêté et prêtent (…)
Groot-Brittannië: Vervoer van „scooters”
14 april 2023, door Rixke

De East Region van de B.R. biedt een speciaal voordeel aan de „scooterrijders” die de ochtendtrein „Talisman” van Londen naar Edinburgh nemen. Een bedrag van acht pond wordt aangerekend voor de heen- en terugreis van de voerder en van zijn machine. De „scooters” worden in een daartoe ingerichte pakwagen geplaatst. De terugreis kan geschieden van maandag tot vrijdag, binnen de twee weken die op de heenreis volgen.
Le nouveau dictionnaire des difficultés du français moderne
14 avril 2023, par Rixke

Au sujet des dictionnaires, les avis sont très partagés : méprisés par les uns, portés aux nues par les autres. Il s’agirait de s’entendre. Et d’abord, peut-être, savoir de quoi l’on parle, car il y a dictionnaire et dictionnaire. Celui qui va nous retenir a toute une histoire : une histoire d’un demi-siècle bien compté. C’est le Nouveau dictionnaire des difficultés du français moderne dont la deuxième édition vient de paraître et qui a pour auteur notre concitoyen le professeur Joseph (…)
Denemarken: Nieuwe motorwagenstellen
13 april 2023, door Rixke

De eerste diesel-elektrische motorwagenstellen voor de snelle verbindingen tussen Kopenhagen en de grote steden van Jutland zijn thans meer dan 25 jaar oud en beantwoorden niet meer ten volle aan de moderne eisen van de afstandreizen. Daarom hebben de Deense Spoorwegen twee nieuwe stellen en vier reserverijtuigen aangekocht. Zij werden gebouwd te Neurenberg volgens de plans van de Duitse TEE’s. Ter wille van hun vervoer per ferryboot vertonen ze evenwel enkele verschillen.
Elke trein (…)
Suisse
13 avril 2023, par Rixke

La gare de Lausanne qui fut construite en 1916 est le point de convergence des voies ferrées en provenance de Genève, Vallorbe, Bâle, Zurich, de la Broye et du Simplon. Elle constitue le principal nœud ferroviaire de la Suisse occidentale et est une étape importante sur la relation Paris-Milan. Déjà en 1964, elle subit une cure de rajeunissement à l’occasion de l’exposition nationale : le passage souterrain sous la Place de la gare, le nouveau dépôt des locomotives, les installations de (…)
Noorwegen
12 april 2023, door Rixke

In Noorwegen, zoals overal ter wereld, bieden de spoorwegen steeds mee comfort.