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Articles les plus récents

  • La gare fantôme

    12 avril 2023, par Rixke

    Du petit village congolais au palais
    En 1897, l’Exposition universelle de Bruxels fut l’occasion rêvée pour le roi Léopold II d’attirer l’attention sur la colonie belge, sa grande affaire. Jusqu’alors l’intérêt pour ce territoire lointain était modéré. Il fit donc construire quelques pavillons ainsi qu’un petit village congolais à Tervueren, en prolongement de la véritable exposition. Pour authentifier ces aménagements, il fit encore venir 250 Noirs pour s’y « exposer ». Il favorisa (…)

  • Kongo: Een nieuwe lijn

    11 april 2023, door Rixke

    Een Frans-Engels-Amerikaans consortium heeft, in drie jaar, de aanleg voltooid van de spoorlijn (277 km) die Binda, eindpunt van de kabelspoorweg van de mangaanmijn van Manda (Gabon), verbindt met Dolise en met de spoorlijn Brazzaville-Pointe Noire, de haven waar de ertsen naar Europa worden verscheept. De nieuwe lijn heeft een spoorbreedte van een meter en is samengesteld uit sporen van 30 kg/m die op stalen dwarsliggers rusten. De sporen zijn twaalf meter lang, maar zij ondergaan (…)

  • France

    11 avril 2023, par Rixke

    Le port autonome du Havre a mis en service une nouvelle gare maritime en avril dernier. Cette gare bénéficie d’une situation exceptionnelle, à la limite du port et de la ville, sur le terminal dit « de Grande-Bretagne ». Elle est exploitée par Towsend-Thoresen (à présent P & O Ferries) et s’étend sur près de 2 000 m2 sur 3 niveaux avec salle d’accueil au rez-de-chaussée associant bureau de police, service des douanes – guichets de réservation et de vente, système d’acheminement des (…)

  • Canada: Gebruik der ruimte boven het spoor

    10 april 2023, door Rixke

    De spoorwegen behoren tot de grote grondbezitters van de steden waar zij stations en toegangslijnen bezitten. Hun kostbare terreinen, die meestal in stedelijke agglomeraties gelegen zijn, kunnen het gebrek aan bouwgronden aanvullen en aan de spoorwegadministraties een welgekomen bron van ontvangsten bezorgen. In de steden benutten de spoorwegen sinds geruime tijd de ruimte boven hun stations voor bouwwerken voor eigen gebruik of voor dat van derden. De in de bouwsector geboekte vooruitgang (…)

  • Grande-Bretagne

    10 avril 2023, par Rixke

    Depuis de nombreuses années, la restauration à bord des trains et dans les gares était assurée par une filiale propre de British Rail, dénommée Travellers Fare. Le dernier restaurateur indépendant, « Pullman Car Company » fut racheté par British Rail dans les années 60. British Rail en est toujours propriétaire et conserve seul, à ce titre, le droit d’utiliser le nom « Pullman » à des fins commerciales.
    Depuis l’an dernier, British Rail procède à la refonte complète de son système de (…)

  • Duitsland (B.R.).: Meerstromige locomotieven

    9 april 2023, door Rixke

    De Bondsspoorwegen maken plannen voor het bouwen van locomotieven voor een viervoudig stroomstelsel, die, in 1966, zowel in Nederland, België, Frankrijk als in Duitsland zullen kunnen rijden. Die locomotieven zullen uitgerust zijn met motoren voor gerimpelde gelijkstroom. Zij zullen hun stroom ontvangen ofwel rechtstreeks langs de rijdraad, ofwel – voor de wisselstroom – door bemiddeling van een speciale gelijkrichter die op de locomotief gemonteerd wordt. Men zal, daarom, (…)

  • Transcity

    9 avril 2023, par Rixke

    Le triangle dit SAR – LOR – LUX est un secteur frontalier qui inclut la région de Lorraine, le grand-duché de Luxembourg, le Palatinat occidental, et le land de Sarre.
    Il est délimité par les villes de Metz, Luxembourg, Trêves et Sarrebrück.
    L’Institut pour la coopération dans les régions frontalières intracommunautaires (IRI) a, depuis plusieurs années déjà, élaboré un certain nombre de projets susceptibles d’intéresser le triangle en question au sein duquel on relève une certaine (…)

  • Duitsland (B.R.).: Automatische stopinrichting

    8 april 2023, door Rixke

    Lijnen en treinen worden verder uitgerust met de automatische bediening voor het afremmen der treinen. 10.000 km zijn beëindigd, 1.200 km worden voor het ogenblik getransformeerd en 2.000 andere kilometer zullen het weldra zijn. Ongeveer 2.200 drijfvoertuigen bezitten de veiligheidsinrichting, 1.800 zullen er nog dit jaar van voorzien worden en 1.500 volgend jaar.

  • Wagons-Lits

    8 avril 2023, par Rixke

    La fondation de la Compagnie Internationale des Wagons-Lits
    L’initiative de fonder la société fut prise par Georges Nagelmackers, un fils de banquier liégeois, qui, lors d’un voyage à travers l’Amérique, fut tellement impressionné par le confort des trains qu’il voulut mettre sur pied un système analogue en Europe. En 1872, Nagelmackers fit construire les premières voitures-lits en Belgique ; elles furent mises en service sur la ligne Ostende-Berlin et, peu après, entre Pans et Cologne et (…)

  • Stations met bloemen

    7 april 2023, door Rixke

    In al onze provincies, zowel op de oevers van de Schelde als op die van de Maas, sieren toegewijde spoormannen hun stations met bloemen.

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