Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

La fée électricité entre Liège et Luxembourg
1er août 2025, par Rixke

Aywaille, Coo, Trois-Ponts, Vielsalm mais aussi Ourthe et Amblève : voilà de quoi situer le côté touristique de la ligne 42. Mais celle-ci relie aussi deux villes importantes : Liège, la grande métropole wallonne et Luxembourg, siège d’institutions européennes. Depuis le mois de mai, les lourdes locomotives diesel ne la parcourent plus. Elles ont laissé la place aux nouvelles machines électriques : les séries 13 belges et 3000 luxembourgeoises. Avec cette électrification, notre Société a (…)
USA: Enkele cijfers
31 juli 2025, door Rixke

Tijdens het jaar 1972 hebben de Amerikaanse Spoorwegen een goederenverkeer voor hun rekening genomen dat 1 140 miljard-ton-kilometer bedraagt. Het is de eerste maal dat zo’n cijfer in de Verenigde Staten behaald werd.
Het volume van het reizigersvervoer werd geraamd op 14 miljard-reizigers-kilometer, d.i. bijv. het volume dat in 1971 door de Spaanse Spoorwegen vervoerd werd. Het is een typisch verschijnsel van de Amerikaanse Spoorwegen dat het reizigersvervoer er sedert de oorlogsjaren (…)
COMECON : Le nouveau plan quinquennal
31 juillet 2025, par Rixke

Les Chemins de fer polonais (PKP) prendront livraison, pendant le prochain lustre, de 58 000 wagons, la plupart à bogies, d’une capacité de 50 à 60 t. On continuera l’électrification sur environ 1 500 km. On posera des rails plus lourds (R 60) sur 2 300 km.
En Hongrie, environ 60 p. c. du trafic des lignes principales seront assurés par la traction électrique ; 35 p. c. par la traction diesel. Près de 300 km de lignes seront électrifiées. Les Chemins de fer hongrois (MAV) vont acquérir 370 (…)
USA: Het spoor snelt de petroleum ter hulp
30 juli 2025, door Rixke

In Noord-Alaska, aan de Prudhoe Bay, werden belangrijke petroleumlagen ontdekt. Het transport ervan doet evenwel problemen rijzen. Enerzijds kunnen de „ijsbrekende” petroleumschepen niet instaan voor de onontbeerlijke regelmatige verscheping, anderzijds kan er evenmin sprake zijn van pijpleidingen aan te leggen daar er een verwarmingssysteem zou moeten worden aangebracht om de petroleum vloeibaar te houden, wat zeer kostbaar zou zijn, het terrein over uitgestrekte oppervlakten week zou maken (…)
Suisse
30 juillet 2025, par Rixke

Les CFF ont enregistré en 1999 une très nette augmentation de leur trafic fret : + 9,6 % ! Côté voyageurs, la hausse est de 4 %. Ces chiffres viennent saluer la première année d’activité de CFF SA, la nouvelle société privée qui reste toutefois subventionnée à hauteur de deux milliards de francs suisses.
USSR: Nieuwe snelle elektrische motorstellen
29 juli 2025, door Rixke

Dit jaar zal de proefperiode met het nieuwe Russische elektrisch motorstel ER voortgezet en waarschijnlijk voltooid worden waarna het op de lijn Moskou - Leningrad in gebruik zal worden genomen.
Dat treinstel is samengesteld uit veertien rijtuigen, waaronder twee met bestuurderscabine, en twaalf tussenliggende motorrijtuigen. Met zijn 48 motoren van elk 215 kW (10 320 kW in totaal) zal deze trein 200 km/u kunnen halen en aldus Leningrad in minder dan vier uur met Moskou verbinden. De twee (…)
Belgique : Chauffage des trains
29 juillet 2025, par Rixke

Le préchauffage et le chauffage des trains absorbent près de 10 p.c. de l’énergie électrique consommée pour le transport des voyageurs et des marchandises (au total, environ 600 millions de kWh).
Japan: Bestrijding van het geluid
28 juli 2025, door Rixke

De JNR, waarvan sommige lijnen door overbevolkte streken lopen, hebben reeds meer dan 1,3 miljoen dollar besteed aan de bestrijding van het geluid. In januari 1973 beslisten ze nog 300 km geluidwerende muren bij te bouwen tussen Tokio en Okayama (696 km), wat hun totale lengte op 445 km brengt. De bestaande muren zullen van 1 m tot 1,90 m worden verhoogd. Die beschermingsmuren zullen tevens bedekt worden met een produkt dat de geluidstrillingen opslorpt.
Op de metalen viaducten, waar geen (…)
1968-1970 : le nombre de « transcontainers » transportés par le rail a presque quadruplé
28 juillet 2025, par Rixke

L’entrée dans les ports belges des premiers grands conteneurs, actuellement dénommés « transcontainers », remonte à cinq ans déjà. En modifiant profondément l’économie du transport maritime traditionnel , cette technique moderne avait jeté le désarroi parmi les compagnies portuaires de transbordement et de transport terrestre. Pour assurer ce nouveau trafic, il a fallu s’équiper en matériel de transbordement, de stockage et de transport.
Voici quels sont les gros efforts d’équipement (…)
Italië: Containers met „imperiaal” voor vee
27 juli 2025, door Rixke

De FS gebruiken thans containers met „imperiaal” voor het vervoer van vee. De twee verdiepingen van een van die containers kunnen ofwel 104 schapen, ofwel 18 runderen bergen. De Australische Spoorwegen hebben een reeks gelijkaardige containers besteld.