Entrée résolument dans l’ère de la grande vitesse ferroviaire il y a huit ans déjà, la Renfe continue d’investir massivement dans les lignes nouvelles sans pour autant négliger son activité fret ou le trafic de banlieue.
En avril 1992, la ligne à grande vitesse Madrid-Séville était mise en service, permettant aux rames AVE de parcourir la distance entre les deux villes en 2 h 45. À partir de 1995, grâce à une augmentation de la vitesse, ce temps de parcours a été réduit à 2 h 15. Outre les (…)
Articles les plus récents
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Espagne
20 juin 2025, par Rixke -
Spanje: Modernisering
19 juni 2025, door RixkeHet investeringsprogramma 1972-1975 van de RENFE voorziet in de bouw van 42 gelede treinen van het Talgo-type en in de voorbereidende werkzaamheden voor een normaalspoorlijn met grote snelheid (250-300 km /h) tussen Port-Bou, Barcelona en Madrid.
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Les suites de deux inaugurations
19 juin 2025, par RixkeLa presse quotidienne a relaté les cérémonies qui ont eu lieu à l’occasion de deux grands événements ferroviaires : l’inauguration de l’électrification Namur - Liège (22 septembre) et Anvers - St-Nicolas (24 septembre). Le Rail avait parlé, dans le numéro du 1er septembre (article 1 / article 2), des grands travaux que ces électrifications nécessitèrent et les auteurs des articles n’avaient pas manqué de noter les nouveaux avantages que la clientèle du chemin de fer en retirerait. Nous ne (…)
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Ivoorkust: Spoorwerken
18 juni 2025, door RixkeIn het kader van de aanpassing van de voorstadszone van Abidjan, gaat de spoorweg Abidjan - Niger over tot het verdrievoudigen van het spoor tussen de hoofdstad en Banco (kilometer 12), en tot het verdubbelen tussen Banco en Anayama (kilometer 24). Die werken dringen zich op vanwege het drukke verkeer in de omgeving van de hoofdstad en de noodzakelijkheid een ware voorstadsdienst te installeren om de toekomstige industriële zone van Banco te bedienen.
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Belgique
18 juin 2025, par RixkeLe North European Network (NEN) est une offre de transport globale reposant sur une véritable autoroute ferroviaire qui relie quatre ports maritimes avec leur hinterland. Tous les jours ouvrables, un train quitte Dunkerque, Zeebrugge, Anvers et Rotterdam pour Muizen (près de Malines) où les wagons sont triés durant la nuit selon la destination et acheminés dès le lendemain à Athus, Mouscron, Paris et Duisburg. Les cargaisons rejoignent ensuite leur destination finale le plus souvent par (…)
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Bolivie: Rechtstreekse verbinding tussen Chili en Brazilië
17 juni 2025, door RixkeHet onlangs gehouden Congres van het Verbond der Latijns-Amerikaanse Spoorwegen heeft de bouw aanbevolen van een spoorweglijn die de twee voornaamste lijnen van het Boliviaanse net op elkaar aansluit en tevens een rechtstreekse internationale verbinding tot stand brengt tussen Arica (Chili) en Santos (Brazilië). Een dergelijke lijn zou aldus de allures van een ware transcontinentale lijn krijgen.
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« Et j’entends siffler le train »
17 juin 2025, par RixkeVoici déjà de nombreux jours que nous voyageons ensemble ; l’infrastructure de notre réseau ferré nous confie peu à peu ses secrets. Que de longs moments passés dans les salles d’attente ou sur les quais, royaumes des courants d’air et des pas perdus ! Nous semons généreusement, à qui veut les prendre, quelques miettes d’attente passive, d’impatience mal contenue, de regards lointains... Pourtant, si nous laissons errer notre regard autour de nous, nous ne tardons pas à découvrir mille et un (…)
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België: Een locomotief van 7 000 pk
16 juni 2025, door RixkeDe NMBS heeft een bestelling geplaatst voor 15 CoCo-locomotieven van 7 000 pk voor gemengde dienst. Die locomotieven zullen 160 km/h kunnen rijden, maar al hun elementen (draaistellen, kast, stroomafnemers) werden bestudeerd om 220 km/h te kunnen bereiken, wat mogelijk; wordt door gewoonweg de overbrengverhouding te wijzigen. Ze zullen zowel de langste reizigerstreinen trekken op de grote verkeersader Oostende - Luik, als de zware goederentreinen op de heuvelachtige lijn naar Luxembourg, en (…)
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Concours annuel des gares fleuries
16 juin 2025, par RixkeVoici le palmarès de ce concours, qui a rencontré son grand succès habituel :
Grand prix avec félicitations du jury :
Forrières, Geel, Lobbes ;
Persévérance dans leur catégorie avec félicitations du jury : Waregem (grand prix en 1969) ; Adinkerke-La Panne, Bruxelles Nord, Deinze-Petegem, Gand Est, Grammont, Weywertz (prix d’excellence avec félicitations du jury en 1969) ;
Prix d’excellence avec félicitations du jury :
Diest, Hastière, Spa, Theux, Uccle Calevoet, Wetteren, Yvoir ; (…) -
Australië: Rijtuigen met twee verdiepingen
15 juni 2025, door RixkeDe Spoorwegen van Nieuw-Zuid-Wales hebben 106 reizigersrijtuigen met twee verdiepingen besteld. Deze rijtuigen worden door de nationale industrie vervaardigd; ze zullen in de loop van de jaren ’73 en ’74 geleverd worden. De rijtuigen worden gebouwd in roestvrij staal. Op hetzelfde net worden op dit ogenblik tevens een vijftigtal elektrische motorwagenstellen met twee verdiepingen in gebruik genomen.
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