Rixke Rail’s Archives

Articles les plus récents

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  Si on allait voir passer les trains ?

  11 mai 2025, par Rixke

  Ils ont mis la table dans le jardin, entre le cerisier et les lilas, à deux pas seulement de la fenêtre entrouverte de la cuisine. Ils ont sorti de la salle à manger quatre chaises paillées, deux fauteuils d’osier et encore la cage aux bengalis qu’ils sont allés déposer au beau milieu du parterre, à la barbe du chat.
  Ils attendent maintenant, les bras croisés sur la table et les yeux mi-clos. Une guêpe de la plus belle espèce rôde parmi les tasses et les assiettes, se pose quelquefois. (…)

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  Een geslaagde tentoonstelling

  10 mei 2025, door Rixke

  Naar aanleiding van het vijftigjarig bestaan van de UIC heeft de „Association luxembourgeoise des Amis des chemins de fer” (ALACF). in de onmiddellijke omgeving van de stelplaats van de CFL te Luxemburg, een vierdaagse tentoonstelling van rollend materieel georganiseerd.
  Op het programma stonden: de plechtige opening, op 26 oktober, van de tentoonstelling, met geleid bezoek aan de stelplaats van de CFL; een conferentie, op 27 dito van de heer Wenger. directeur van het Centrum voor public (…)

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  Signaux

  10 mai 2025, par Rixke

  Si vous le voulez bien, nous irons à la rencontre des signaux qui, tels des Çiva métalliques en méditation, dirigent en toute sécurité les convois à l’entrée ou à la sortie d’une gare et en pleine voie.
  Lundi, nous partons de Bruxelles Midi à 6 h 54 du matin pour atteindre Chimay à 10 h 43. Il faut presque quatre heures pour parcourir les 127 km séparant le siège des pouvoirs publics de la capitale du pays des rièzes et des sarts. Le petit train musarde tout à son aise en empruntant un (…)

• Enkele statistieken over ons net (1971)

  9 mei 2025, door Rixke

  Lengte van de geëxploiteerde lijnen (km) : Niet geëlektrificeerde 2 912 Geëlektrificeerde 1 232 Stations... : Stations 401 Aanhorigheden 385 Stopplaatsen 311 Onbewaakte overwegen : Zonder automatische signalisatie 2 032 Met automatische signalisatie 1 394 Bewaakte overwegen : 524 Lijnen (km) uitgerust met het blockstelsel : Automatisch werkend 1 133 Met gesloten spoor door middel van de met seinen gekoppelde toestellen 689 Met gesloten spoor per telefoon 1 772 Geëxploiteerd met (…)

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  U.S.A. : Un wagon gonflable...

  9 mai 2025, par Rixke

  Le nouveau wagon-trémie américain baptisé « Granu-Max » présente, à chaque extrémité, une plate-forme d’environ trois mètres de long, permettant de récupérer un espace normalement inutilisé dans un wagon-trémie normal.
  Pour permettre l’évacuation totale du chargement, il a été nécessaire d’adjoindre, à chaque extrémité du véhicule, une membrane gonflable, transférant par poussée le chargement restant jusqu’aux orifices d’évacuation. Chaque wagon est donc doté d’une soufflerie, d’une (…)

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  Zwitserland: „Voie libre”

  8 mei 2025, door Rixke

  Benevens het bulletin SBB, bestemd voor het personeel, publiceren de Zwitserse Bondsspoorwegen sedert enkele tijd een tijdschrift „Voie libre” dat we een lang en vruchtbaar bestaan toewensen.
  In zijn eerste hoofdartikel kan men o.m. lezen:
  „De spoorweg vertrekt weer naar een nieuwe toekomst. De toenemende vraag naar vervoer en de problemen van het leefmilieu stellen meer dan ooit de voordelen van het spoor op de voorgrond. Een hoge vervoercapaciteit voor een beperkte ingenomen ruimte, (…)

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  U.S.A. : Transport d’automobiles par rail

  8 mai 2025, par Rixke

  Un nouveau véhicule transporteur d’automobiles, de 27 m de long, peut charger 30 voitures. Dans le sens de la longueur, le wagon est divisé en cinq compartiments pouvant contenir chacun trois voitures, soit quinze voitures par face entière, et trente pour l’ensemble du véhicule. A quai, chaque face de compartiment est abaissée et trois voitures y sont engagées côte à côte.
  Après arrimage des automobiles, la face est relevée à l’aide d’un simple élévateur de palettes, dont les supports (…)

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  Zwitserland: Telefonische inlichtingsdienst

  7 mei 2025, door Rixke

  Te Zurich zal, bij wijze van proefneming, een telefonische inlichtingsdienst aangaande de dienstregelingen geïnstalleerd worden. Voor elke lijn van directe treinen, vertrekkende uit het hoofdstation Zurich, staat er in het telefoonboek onder de titel Station Zurich (Bahnhof Zurich) een speciaal nummer. Nadat hij het overeenstemmend nummer gekozen heeft, wordt de oproeper verbonden met een magnetische band die hem de directe treinen bij vertrek uit Zurich opgeeft, de stoppingen op (…)

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  Libramont

  7 mai 2025, par Rixke

  Exposition et animations SNCB
  Le 1^er janvier 1900, Libramont, jusque-là hameau de la commune de Saint-Pierre, est devenu à son tour autonome. C’est en fait la construction de la ligne de chemin de fer 162 (Namur - Arlon - Luxembourg) qui est à la base du développement spectaculaire de ce qui, à l’aube du XX^e siècle n’était encore qu’un village de quelque 750 habitants. Aujourd’hui, sous le nom de Libramont-Chevigny né de la fusion des communes, cette entité ardennaise est devenue la (…)

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  Japan: Automatische treinbesturing

  6 mei 2025, door Rixke

  De treinen die thans op de nieuwe Tokaïdo- en San Yolijnen rijden, zijn uitgerust met een automatische trein-controle (ATC - Automatic Train Control); de gecodeerde seinen, die met kabels langs het spoor worden overgeseind, worden herhaald in de bestuurderscabine en de remming wordt automatisch in werking gesteld, in drie stadia 210-160 km/h, 160-70 km/h, en 70-30 km /h; de bestuurder treedt enkel op voor de eindremming, van 30 km /h tot de volledige stilstand.
  De Japanse Staatsspoorwegen (…)