Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

Des trains que le 7^e art a rendus célèbres ! (II)
6 janvier 2021, par Rixke

Du centenaire du cinéma
Dans la première partie de cet article, nous nous sommes arrêtés aux balbutiements du train dans l’aventure cinématographique.
Il ne fallut cependant pas attendre longtemps pour qu’il devienne un partenaire à part entière, comme nous allons le découvrir maintenant. L’expression cinématographique du train Le train comme histoire
Ce chapitre traite des films dans lesquels le train est le nœud de l’intrigue d’un point de vue autre que documentaire.
Pas de (…)
Roemenie: Modernisering
1 januari 2021, door Rixke

Elektrificatie en verdubbeling van diverse lijnen en ontwikkeling van het containerverkeer, dat zijn de doelstellingen van het vijfjarenplan van de Roemeense spoorwegen (CFR). Momenteel wordt gewerkt aan de elektrificatie van de lijnen Boekarest - Constantza, Ploeshti - Adjud (in de richting Suceava) en van Deda naar Cluj. Zodra de 210 km die Boekarest van Craiova scheiden ook onder de draad zijn gebracht, zal een kwart van het Roemeense net van 11 000 km elektrisch berijdbaar zijn. Over dat (…)
Des trains que le 7^e art a rendus célèbres !
30 décembre 2020, par Rixke

Du centenaire du cinéma L’utilisation propre et impropre Le crime de l’Orient Express
Demandez à cent personnes de vous citer trois films dans lesquels un train apparaît et quatre-vingts d’entre elles vous donneront le titre suivant : Le crime de l’Orient Express. Vous en conclurez que c’est le film ferroviaire par excellence.
Rien n’est pourtant moins vrai.
Le crime de l’Orient Express commence à Istanbul quand y monte une joyeuse troupe. Le célèbre mais combien irritant (…)
UIC: Het spoorweg-management
25 december 2020, door Rixke

Het „Institut européen d’administration des affaires” (INSEAD) te Fontainebleau, heeft onlangs een aantal spoorwegdirecteuren onder zijn dak gehad, die voor twee dagen waren uitgenodigd om het thema te overwegen „Het management van de spoorwegen vooruitziend naar 1985”.
Deze bezinningsdagen – gehouden in het kader van de internationale spoorwegunie (UIC) – kregen extra gewicht door de aanwezigheid van prominente figuren als de heer Sauvage, directeur van INSEAD en de professoren (…)
Centre d’écrêtage diesel à Bruxelles Nord
23 décembre 2020, par Rixke

Le 19 octobre dernier, la SNCB a inauguré un centre d’écrêtage diesel d’une puissance de 6 MVA à Bruxelles Nord. Ce centre a été conçu pour économiser l’énergie électrique aux heures de pointe du trafic ferroviaire. À la SNCB, la majeure partie des dépenses engagées pour la consommation d’énergie est consacrée à l’énergie de traction. En 1994, par exemple, les dépenses se sont élevées à 3,349 milliards de francs pour la traction, soit 4,2 % du total des charges d’exploitation de la Société. (…)
Zwitserland: Een mooi voorbeeld
18 december 2020, door Rixke

Het thans in aanbouw zijnde trieerstation Limmattal biedt niet bepaald een mooie aanblik. Maar de uitgestrekte sporenbundels zullen verfraaid worden met groene plekjes. Onlangs werden er 33 000 bomen, heesters en struiken van 24 verschillende soorten, gaande van rozebomen tot populieren, aangeplant. Het is de eerste etappe van een „groencampagne” die uiteindelijk 100 000 planten zal omvatten welke een tiende zullen vertegenwoordigen van dit rangeerstation dat een oppervlakte van 971 410 m² (…)
Verviers-Hergenrath l’escapade vers l’est
16 décembre 2020, par Rixke

L’auteur du livre « Angleur-Verviers, le jeu du rail, des collines, des rivières » récidive et nous propose la suite de son voyage sur les lignes de l’est de la Belgique.
Le parcours Verviers-Hergenrath qu’il nous invite à suivre raconte les difficultés d’une région que l’histoire n’a guère épargnée et que les mutations économiques ont profondément marquée. Inauguré sous l’empire prussien le 12 octobre 1843, le chemin de fer rhénan se développe rapidement pour satisfaire les industries (…)
Groot-Brittannië: Doen de Engelse supporters het voortaan wat kalmer aan ?
11 december 2020, door Rixke

Het middel lijkt wel gevonden om een oude plaag van de Britse Spoorwegen op te doeken. De Engelse voetballiga heeft zich een „Leage Liner”-trein aangeschaft, samengesteld uit dertien rijtuigen, die de supportersclubs tegen een vaste prijs aan hun leden kunnen verhuren. Gehoopt wordt dat er aldus een einde zal komen aan de geregelde vandalenstreken die zich in de speciale voetbaltreinen voordeden. De trein is uitgerust met een discotheek, een bioscoopzaal, coupés voor televisie en muziek.
A signaler
9 décembre 2020, par Rixke

La parution de deux syllabus consacrés, l’un au Nord-Belge, l’autre au répertoire des gares et des lignes du réseau ferroviaire belge, traités du point de vue philatélique.
Le premier ouvrage traite des oblitérations ayant eu cours depuis la création de la compagnie du Nord-Belge jusqu’à sa fin.
Le second n’a d’autre but que de fournir un cadre de références à ceux qui s’intéressent aux gares qui pouvaient estampiller par un cachet, une griffe, des lettres de voitures ou des timbres (…)
Frankrijk: Vervoer van kernbrandstof
4 december 2020, door Rixke

De SNCF heeft tien speciale vierassige wagens in dienst genomen voor het vervoer van kernbrandstof. Het 57,5 ton wegend reservoir waarvan de bodem een oppervlakte van 4,5 m² heeft, rust op een truck die zich 80 cm kan verplaatsen in de langsrichting, derwijze dat de eventuele schokken tijdens het manoeuvreren zonder beschadiging kunnen worden opgevangen.